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广汽传祺GA8

广汽传祺GA8是广汽集团旗下的一款C级商务车。整车长为5003mm宽为1910mm高为1508mm,在外观上广汽传祺GA8沿用了家族本土的设计理念,外观较为硬朗,前脸方正笔直的线条力量十足,搭配矩阵式全LED大灯,增加了整体视觉感,整个前脸看起来灵动十足。尾灯的造型同样十分个性,采用了双U字型设计,在动力上,广汽传祺GA8则搭载了一台1.8T涡轮增压发动机,它的最大功率为138kw,最大扭矩为280NM,传动方面,广汽传祺GA8则搭载了6挡手自一体变速箱。
中文名称
广汽传祺GA8
外文名称
GA8
发布时间
2016年4月16日
参考价格
14.98~25.98万元
年度销量
16449辆(2018年)
所属公司
广州汽车集团股份有限公司
发源地区
广州
官方网址
https://trumpchi.gacmotor.com/ga8/
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基本介绍

GA8的外观较为硬朗,前脸方正笔直的线条力量十足。新车采用矩阵式全LED大灯,大灯内部则是四颗LED灯。尾灯的造型同样十分个性,采用了双U字型设计,与前大灯的造型相呼应,且内部极具层次感。尾灯组共有8颗LED灯,营造出独特的光照效果。

作为品牌全新旗舰轿车,GA8集广汽传祺核心资源打造而成。吴松表示:“GA8是传祺首款C级旗舰轿车,集成全球顶级资源和国际尖端技术,诠释传祺2.0时代的造车新高度。”动力方面,新车搭载1.8T和2.0T两款发动机,匹配一台6速手自一体变速箱

产品设计

外观:宽体车身设计,必须高大上

对于官车、旗舰车、豪华车这些关键词,最先的感受自然是外观设计,大气、稳重、端庄也应是一贯的风格。传祺GA8的外观一看就是广汽传祺出品,高原创度和自主性。采用了传祺家族的五幅“凌云翼”格栅,大面积的镀铬中网不仅档次感很足,还拉伸了车身的视觉宽度,看起来大气时尚。

传祺GA8配备全LED前大灯,灯组内部结构设计灵感来源于钻戒镶嵌工艺,近光灯还带有透镜,整体感觉非常带感。值得一提的是,传祺GA8后车窗还采用了隐私玻璃,极其符合公务车的定位。

尾部方面,设计较为低调稳重,采用双边两出的排气管设计,尾灯也是全LED光源,并且设计采用了“G”字造型。轮胎方面,多辐式的铝合金轮毂,也很符合商务用车的风格。

内饰:用料讲究,豪华氛围凸显

传祺GA8的内饰是上深下浅的配色,配色比较传统,并无惊喜之处。但是中控台上的木纹装饰和镀铬饰条则让人眼前一亮,看起来典雅的同时还很有质感。

而用料方面,中控台上方时软质搪塑工艺,加入缝线处理,以及门板的菱形皮革,细节之处都处理得很到位。

特色功能

配置:岂止于丰富,安全和高科技齐下

传祺的车型在配置方面一直都是亮点,更何况是作为旗舰车型的GA8了。配备10.1寸的超大液晶触摸屏,集合的功能非常丰富,另外还配备G-Link手机映射功能。安全配置方面,全景影像、并线辅助、注意力警示系统、自适应巡航、车道偏离辅助等高科技的配置都没有缺席。

另外,4座版本车型上,后排座椅还配备了后排娱乐系统、座椅通风/加热、座椅按摩等功能,并且还在后排配备了车载冰箱,减少了一个座位,带来的是奢华的舒适享受,这简直就是一个豪华移动办公室啊。

规格参数

车身尺寸方面,GA8长宽高分别为5003*1910*1508mm,轴距为2907mm,在同级别车中,长度和轴距都不是最大的,但是超过了5米的车身使得其看上去也并不逊色,属于标准的中大型车,并且较有优势的车宽和车高也为其营造了一种宽体车身的大气感。

动力:搭载传祺自主研发发动机

传祺GA8搭载传祺自主研发的2.0T发动机,最大功率138kW,最大扭矩300Nm。从数据上看,这台发动机的表现还是不错的,尽管GA8车身也不算小,但是要拖动这款中大型轿车也是毫无问题的。变速箱方面匹配的是来自爱信的6挡手自一体变速箱,带有运动模式、经济模式和手动模式,这也为定位偏向成熟稳重的商务车增添几分驾驶乐趣。

动力方面,传祺GA8所搭载的自主研发2.0T发动机,纸面数据表现中规中矩,但整体来说在同级中表现还是很抢眼。

品牌介绍

广汽传祺(简称传祺)是广汽集团中高级系列轿车之一,该系列车型传承了欧洲品牌在操控性、舒适性和主动安全性等方面的优秀基因,采用世界成熟底盘平台和动力总成技术。

传祺的成功诞生,将丰富广汽集团的产品,扩宽了广汽的产品厚度,也有力彰显了广汽研发能力。再者,经过多年与国外品牌合资的经验,国内车企的工艺、研发、品牌管理水平虽有质的飞跃,但是品质形象的缺失,已成为众多国内车企难以逾越的发展障碍。未来10年,国内车企将不可避免的改变一味追求效益和成本的发展模式。换个角度,便是自主品牌的成功与否,关系着一家车企未来几十年的发展。

面对着广阔的市场,以“传祺”为代表的广汽乘用车,能否在市场上大获成功呢?在这一点,广汽以“传祺”的市场定位对外界传递着自信。在国内各大车企中,广汽在自主品牌领域起步较晚,却选择了从竞争激烈的中高级车切入市场。

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