红旗E-QM5定位纯电动中型轿车,曾经是一款针对网约车市场打造的车型,现在已经面向个人市场销售,红涛要介绍的是20.78万元的2023款PLUS版,来看看它的各方面表现怎么样。
红旗E-QM5的设计让人眼前一亮,有些神似电影中的“毒液”,呵呵,车头扁平宽大,前脸采用了封闭式格栅,直瀑镀铬装饰条增加了精致感,分体式大灯造型很特别,尤其是曲线的LED日间行车灯,点亮后很引人注意,还有前机盖上面的流线红旗立标,彰显着身份。
整车长宽高分别为5040*1910*1569mm,轴距为2990mm,从尺寸数据上来看,身材在中型轿车中比较抢眼,不过由于偏运动的造型,车身给人的视觉效果不太显大。
尾部凹凸有致,尾灯的样式与凯迪拉克CT5的设计有些相似,灯罩晶莹剔透,LED光源亮起后有着较高的辨识度。
红旗E-QM5的中控台布局简约,深浅双拼配色营造的氛围还可以,经常碰触的地方都是软性材质覆盖和皮质包裹,还应用了适量的木纹和金属面板等,多功能方向盘尺寸略大,可握感舒服,10英寸中控屏提升了科技感,不过车机系统体验感一般,还有新车气味有点大,开窗通风一段时间才会散去。
红旗E-QM52023款PLUS版配备了倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、无钥匙启动、远程启动、电池预加热、低速行车警告、前排副驾驶座电动调节、前排驾驶位座椅通风、外后视镜电动调节和加热、自动空调、主副驾驶座安全气囊、前后排侧气囊、主动刹车、前方碰撞预警等,配置谈不上丰富,但都是一些很实用的东西,只是到了这个价位,4个喇叭有点少了。
空间方面让人满意,得益于不错的车长和轴距,身高1.76米的体验者坐在后排,可以翘起二郎腿,头顶空间也没问题,地板中间平整,并排坐满3名乘客,横向空间不会拥挤。
动力方面,搭载的是190马力的电动机,最大功率为140kW,最大扭矩为320N·m,纯电续航里程为605km,快充时间0.7小时,匹配的是电动车单速变速箱。
起步轻松,动力输出顺畅,深踩加速踏板,动力来得也比较直接,虽然提速算不上多么迅猛,但超车还是有底气的,底盘采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架,调校风格有沉稳感,悬架对车身的支撑比较好,但是遇到非铺装路面和烂路时,胎噪有点大,车内偶尔会产生异响,后排乘客也会有些颠簸。
厂商指导价:20.78万
本地报价:20.78万询底价
厂商:一汽红旗
级别:中型车
发动机:140kW
(电动机)
动力类型:纯电动
综合最大功率(kW):140
综合最大扭矩(Nm):320
变速箱:1挡固定齿轮比
长×宽×高(mm):5040×1910×1569
车身结构:4门5座三厢轿车
上市年份:2022
最高车速(km/h):160
整车质保政策:4年或10万公里
首任车主质保政策:不限年限/不限里程(责任免除条款以官方为准)
车长(mm):5040
车宽(mm):1910
车高(mm):1569
轴距(mm):2990
整备质量(kg):1900
前轮距(mm):1630
后轮距(mm):1630
车身结构:三厢轿车
车门数:4
座位数:5
行李厢最小容积(L):433
电动机类型:永磁/同步
电动机最大功率(kW):140
电动机最大扭矩(Nm):320
前电动机最大功率(kW):140
前电动机最大扭矩(Nm):320
NEDC纯电续航里程(km):605
CLTC纯电续航里程(km):620
电池能量(kWh):82kWh
百公里耗电量(kWh/100km):13.2
电池组质保:8年或15万公里
电池类型:三元锂电池
快充至80%电量时间:0.7h
挡位个数:1
变速箱类型:固定齿轮比
变速箱名称:电动车单速变速箱
驱动方式:前置前驱
车体结构:承载式
助力类型:电动助力
前悬挂类型:麦弗逊式独立悬挂
后悬挂类型:多连杆式独立悬挂
前制动器类型:通风盘式
后制动器类型:盘式
驻车制动类型:电子驻车
前轮胎规格:235/50R18
后轮胎规格:235/50R18
备胎:无
红旗是中国一汽直接运营的高端汽车品牌。2018年1月8日,中国一汽发布新红旗品牌战略,以“中国式新高尚精致主义”为品牌理念。2018年7月31日,红旗品牌60周年庆典正式启幕。2018年10月23日,红旗品牌签约成为第五届世界互联网大会钻石合作伙伴。2019年1月29日,一汽红旗与故宫正式达成战略合作。2019年3月26日,红旗品牌携手俞丽拿小提琴艺术家,联合出品原创音乐剧场《真爱·梁祝》。2019年7月12日首届红旗嘉年华成功举办。
2019年12月,红旗入选2019中国品牌强国盛典榜样100品牌。
2022年4月,中国一汽携手以色列Samelet集团,在以色列中部城市特拉维夫举行红旗旗舰车型E-HS9上市仪式,这标志着红旗汽车正式登陆以色列市场。
1958年,第一辆红旗牌轿车诞生,成为国家领导人和国家重大活动的国事用车。
对于中国人而言,红旗不仅是一个著名的汽车品牌,还是一种深深的情怀和神圣的记忆。对于一汽人而言,红旗更是一种强烈的责任和历史的使命。在六、七十年代,红旗轿车是中国汽车工业的一面旗帜。改革开放后,“红旗”在继续承担“国车”重任的同时,开始了市场化进程。2018年4月25日,红旗品牌历史上首次独立亮相北京车展,高端B级车红旗H5震撼上市。2019年2月4日,红旗HS5于2019年央视春晚吉林长春(一汽)分会场首次正式亮相,并于2019年5月26日在2019年长春国际马拉松赛事期间正式上市。2019年7月12日,红旗HS7长春国际汽车文化节暨首届红旗嘉年华在长春举行,红旗HS7也于期间上市。