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滚珠轴承

滚珠轴承也叫球轴承,是滚动轴承的一种,将球形合金钢珠安装在内钢圈和外钢圈的中间,以滚动方式来降低动力传递过程中的摩擦力和提高机械动力的传递效率。由于滚珠轴承不能承受较大的重载荷,因此在轻工业机械中较为常见。滚珠轴承的发明者是来自瑞典的斯文·温奎斯特(Sven Wingquist)。1905年温奎斯特发明了双列自动对心滚珠轴承,他也因此声名鹊起;他于1907年获得专利,并创立瑞典滚珠轴承制造公司(SKF)。
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滚珠轴承概述

【读音】gunzhuzhoucheng【出处】机械动力学

【示例】使用滚珠轴承的常见设备有:电动机传动轴、轻型(民用)机动车的传动部分、机加工设备、工厂生产线机械传动总成等。

滚珠轴承元件

滚珠轴承主要包含四个基本元件:滚珠(ball)、内环(innerring)、外环(outerring)与保持器(cageorretainer)。一般工业用的滚珠轴承满足AISI52100的标准,滚珠与环通常是以高铬钢制成,洛氏硬度(RockwellC-scalehardness)约在61-65之间。

滚珠轴承性能

而保持器的硬度相较于滚珠与环低,其材料有金属(如:中碳钢、铝合金)或非金属(如:铁弗龙、PTEF、高分子材料)。滚动轴承(rollingbearing)比轴颈轴承(journalbearing)的转动摩擦阻力小,因此相同的转速下,由于摩擦产生的温度会比较低。

滚珠轴承一般是用在低载荷机械传动的设备中。因为滚珠轴承的承载面积小,在高速运转的情况下极易出现严重的机械性损伤,所以在重载荷的机械传动中往往采取滚针式轴承以加大承载面,提高机械传递效率,同时降低机械性损伤。

滚珠轴承改变了轴承的摩擦方式,采用滚动摩擦,这一方式更为有效的降低了轴承面之间的摩擦现象,提升了风扇轴承的使用寿命,也因此将散热器的使用寿命延长。缺点是工艺更为复杂,成本提升,同时也带来更高的工作噪音。

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