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三点式安全带

随着汽车的诞生,汽车安全带也随之出现,一百多年来三点式安全带是应用最为广泛,最有深远意义的安全创新技术。三点式安全带指的是有三个固定点,能同时绑住肩部和腰部。这种安全带的特点是当汽车发生碰撞事故的一瞬间,乘员尚未向前移动时它会首先拉紧织带,立即将乘员紧紧地绑在座椅上,然后锁止织带防止乘员身体前倾,有效保护乘员的安全。1959年,沃尔沃首席安全工程师尼尔斯·博林发明了三点式安全带,从此享誉全球。据说此项发明在全球每六分钟就能挽救一条生命。它被认为是有史以来最重要的安全创新之一。
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内容简介

虽然在满足舒适性要求方面面临挑战,但在其它很多方面,安全带还是取得了很大进步。上世纪60年代,我们迎来了惯性卷筒型自动安全带系统。只要你的身体向前用力,这个系统就会锁住安全带。上世纪70年代,一种提醒人们佩戴安全带的系统浮出水面。如果不接受提醒,系统就会发出恼人的嘟嘟声。时至今日,配备安全带预警装置的汽车早已不是什么新鲜事。采用这一装置的汽车能够“预感”到即将发生的事故,在撞车前拉紧安全带。1981年,奔驰S系列豪华轿车率先配备安全带预紧装置,到了今天,这种装置已在很多普通轿车身上得到普及。

发展

现如今,我们可能会看到四点、五点甚至是六点式安全带,这类安全带通常会用在赛车和儿童座椅等特殊场合。安全带正朝着以更多电子控制甚至于充气式安全带等更加智能的主动式发展。也就是说,安全带仍旧在汽车业扮演重要角色。正如沃尔沃一名高层在几年前所说的那样,每一辆汽车身上都留下了尼尔斯·博林的烙印。

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