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八达岭长城，位于北京市延庆区军都山关沟古道北口。是中国古代伟大的防御工程万里长城的重要组成部分，是明长城的一个隘口。八达岭长城为居庸关的重要前哨，古称“居庸之险不在关而在八达岭”。
明长城的八达岭段被称作“玉关天堑”，为明代居庸关八景之一。八达岭长城是明长城向游人开放最早的地段，八达岭景区以八达岭长城为主，兴建了八达岭饭店和由江泽民主席亲笔题名的中国长城博物馆等功能齐全的现代化旅游服务设施。
八达岭景区是全国文明风景旅游区示范点，以其宏伟的景观、完善的设施和深厚的文化历史内涵而著称于世，是举世闻名的旅游胜地。
位于北京市怀柔区境内，距北京城区73公里。其历史悠久，文化灿烂，在中外享有“万里长城，慕田峪独秀”的美誉。景区内山峦叠嶂，植被覆盖率达90%以上。长城全长5400米，是中国目前长的长城，也是著名的北京十六景之一，国家级旅游区。
慕田峪长城于公元1368年由朱元璋手下大将徐达在北齐长城遗址上督建而成，是明朝万里长城的精华所在。此段长城东连古北口，西接居庸关，自古以来就是拱卫京畿的军事要冲，有正关台、大角楼、鹰飞倒仰等著名景观，长城墙体保持完整，较好地体现了长城古韵。
景区中设有国内一流的登城缆车，开发了中华梦石城、施必得滑道等项目，形成了长城文化、石文化和体育健身娱乐的有机结合。英国前首相梅杰，美国前总统克林顿等多位外国首脑曾到慕田峪长城观光游览。
八达岭—慕田峪长城旅游区包含了八达岭长城景区以及慕田峪长城景区两大部分。八达岭长城是万里长城之首，是明长城的精华，其地势险要，构筑雄伟，自古以来便是“拱卫陵京”的军事战略要地，古称“居庸之险不在关而在八达岭”。而慕田峪长城在中外享有“万里长城，慕田峪独秀”的美誉，是中国最长的长城，也是著名的北京十六景之一。
中国长城博物馆
中国长城博物馆坐落于八达岭长城景区内，与长城全周影院相毗邻，是一座以万里长城为主题，全面反映长城历史、军事、建筑、经济、文化艺术及现状的专题性博物馆。博物馆1994年9月建成开馆，建筑面积4000余平方米，使用面积3200平方米。展览集中了全国各地长城沿线出土的文物、标本，辅以图表、照片、人文景观和模型，并采用触摸屏、投影仪等多媒体手段，对长城——这一中华民族的象征进行全方位的展示。馆舍建筑独特，外形似连体式烽火台，内部展线似长城马道高低起伏。从内到外，到处渗透着长城博大精深的文化气息。是青少年了解长城、认识长城并进行爱国主义教育的基地。也是人们旅游、休闲、娱乐等的重要场所。
梦幻长城球幕影院
由三弦文化控股公司投资、三弦文旅科技公司打造、是一个以“长城”为主题的球幕立体动感影院。梦幻长城球幕影院，集全球首创“球幕+3D+动感”集成创新技术、虚拟现实（VR）、增强现实（AR）等前沿技术手段于一体，依托中国万里长城浑厚深远的历史文化，打造“超真实”震撼视听娱乐体验。更有球幕3D动感梦幻长城影厅、六自由度极限体验动感平台重返长城影厅、AR人机交互穿越长城、VR飞越长城等科技娱乐项目为游客提供沉浸式的互动享受。
水关长城
水关长城历史悠久，古老沧桑又不失雄伟壮观，是明长城的遗址，距今已有400余年的历史，是拱卫京畿的重要关口之一，由抗倭名将戚继光督建。水关长城景区以宏伟的景观、完善的服务设施和深厚的历史文化内涵而著称。水关长城古道、古树古藤，峻山灵水、古关老城，在这这里一幅幅画面，就是一道道原生态的水墨之景，摩挲着历史的行迹，肆意收敛所有深藏的记忆。
古崖居
古崖居，国家级旅游景区，一个千古之谜的人文遗迹。它位于八达岭长城西北20公里处延庆区张山营镇域内，南邻妫水，北依海坨，是由一支不见史志记载的古代先民在陡峭的岩壁上开凿的崖居洞窟。古崖居遗址是在1984年北京市第二次文物普查时发现的，是中国目前已发现规模最大的崖居遗址。在一条不到10米宽的山沟两侧，距离谷底将近10万平方米的陡峭花岗岩石壁上，遍布着人工凿刻的137个石室，山体海拔约800米。石室大小不均、形状不一；有的套间平行，有的复式两层，有的甚至极类似现代居民楼的“三居室”。其中最大的一间分上下两层，并配有耳房，廊柱历历，可能是穴居的主人集会或祭祀之地。全部洞穴内，门、窗、炕、灶、马槽、壁厨、烟道等一应俱全，闭上眼，似乎就能嗅到炊烟的味道，穿过历史的岑寂扑鼻而来。
岔道城
据《延庆州志》记载：“岔道有二路，一至怀来卫，榆林、土木、鸡鸣三驿至宣府（今宣化）为西路，一至延庆州、永宁卫、四海治为北路。”故得名“岔道”。根据考古报告，明嘉靖三十年（1551年）岔道城开始修筑，历经三十余年终于建成，整个城呈不规则长方形，中间略鼓，两端略缩依山势而建，北部城建在半山之上。整个城东西510米，南北宽185米，为船形。全城总占地面积约8.3万平方米，城墙高8.5米，由石条城砖、石灰、泥土筑成。城上设有马道，外侧宇墙设垛口、望孔、射口，南城墙有烽火台2座。城墙的建造分为两个时期，早期是内夯土，外用石块加白灰砌筑，晚期又在原城墙外用条石和砖砌筑。
战台
战台大炮原名“捷胜飞空灭虏安边发熉神炮”，修筑于长城沿线的交通要道或地势险要之处，为碉堡式建筑，有一、二、三层之分，规模大小不一。内可储兵器、弹药及其他战略物资，作用大于敌楼。据明代刘效祖所著《四镇三关志》记载，在戚继光的规划和督办下，从山海关至北京的长城沿线，共筑敌台、战台一千二百座（原计划要建三千座）。当遇战争爆发之时，在敌台上可“从上临下，用火器、佛郎机、子母炮更番击打”，“器用尽以火炮代之”。一个战台一般需30人守台、30人守垛，分6伍，备火药300斤。此外，在战台上还存有神箭、铁棍，以及数以千计的大小石块，同时还储备一个月的口粮和用水等。这种“制作久而弥精，心思熟而愈巧”的战台设施，既可出击，又可据守，并可与长城上的城台、敌台（敌楼）等军事设施密切配合，以组成密集的火力网，大大地增强作战威力，有效地阻击敌骑进攻，在军事防御上起着十分重要的战略战术作用。
正关台
正关台是慕田峪关的别称。正关台由三座敌楼并立，为长城建筑史上罕见。此关建于公元1404年（明永乐二年），战略地位十分重要，一边是塞外匈奴驻地，一边是入京通道，一边又是进入皇陵的捷径。慕田峪关长40米，宽30米，高20米，为上下两层，底层相通，有室多间，可用于囤粮、屯兵。从垛口望长城内外，视野极为开阔。
大角楼
大角楼位于慕田峪关东侧的制高点，现编名慕字一台，是慕田峪长城著名景观之一。在历史上大角楼是蓟镇长城和昌镇长城的分界线。往东为蓟镇所辖，往西为昌镇所辖。大角楼之所以称为大角楼，是因为此楼三面有长城，一条向西与八达岭相连；一条向东，与古北口相连；一条向南，为内支城。因从长城任何一个角度看，都似一个城角，故名大角楼。大角楼在慕田峪长城中，是一个较大的敌楼，这里为东部的制高点，视野开阔，长城内外尽收眼底，向西警戒慕田峪关，向东警戒亓连关，是进退的必经之路。
鹰飞倒仰（箭扣长城）
鹰飞倒仰是北京万里长城著名的险段之一。到过箭扣的人大都会使用“鹰飞倒仰”这个词汇，来比喻这段长城的险峻和险要。箭扣是近年来在长城画册中上镜率最高的一段，也是驴友们挑战、摄影爱好者们拍摄的热点。长城由山腰直伸山顶，在山顶立一敌楼后，又突然下降，翻身向下返回山腰，又骤然升起，直到海拔840多米的地方，绕了一个大弯，其形状酷似牛犄角，苍劲雄浑，人们把它称之为“牛犄角边”。在慕田峪长城“牛犄角边”的两侧，有一段长城被称为称为“箭扣”及“鹰飞倒仰”。墙体全部建在岩石裸露的悬崖峭壁上，长城的坡度大都在50度左右，其中有一节接近90度，几近垂直，台阶仅有几寸宽，非勇敢者不敢涉足。
景区开/闭园时间
旺季：每年4月1日至10月31日，每日6:30-16:30开放
淡季：每年11月1日至次年3月31日，每日7:30-16:00开放
门票信息
成人票：旺季40元/人；淡季35元/人
优惠票：旺季20元/人；淡季17.5元/人
开放范围
八达岭长城开放北十二楼至南七楼半
交通指南
1、自驾车游客可选择京藏高速（g6）或京礼高速（g7）行驶抵达景区，按照景区交通引导牌和工作人员指挥，将车辆停放到指定停车场后，换乘免费客运接驳车进入景区。
2、乘坐公共交通可选择公交919路、880路、877路抵达景区，也可乘坐市郊s2线和京张高铁抵达景区，具体运行情况以铁路部门公告为准。
3、“长城巴士”直通车在国庆中秋期间每日9点从国家图书馆地铁站c口准时发车，前往八达岭长城景区，下车点位于景区北索道入口处。当日15:30返程乘车点在八达岭景区长城书店，书店距离关城登城口也就两三分钟的步行时间。长城巴士双程往返费用为80元（不包含长城门票）。
开放时间
景区营业时间：9:00-16:30
停止售票时间：15:30
开放范围
景区目前只开放1-18号敌楼游览段
门票信息
成人票：40元
学生票：20元
老人票：20元
军人票：20元
摆渡车往返票：15元
摆渡车单程票：10元
交通线路
自驾：京承高速第13出口（北台路），沿路标到达景区。
公交线路：东直门乘916路公交车，到怀柔北大街站，转乘到洞台公交车，到景区下车。
古代修建
据《史记》记载和文物工作者普查，都证明八达岭一带在战国时期筑有长城，而今仍见残墙、墩台遗存，其走向，与今明长城大体一致汉习记载：曾设军都、居庸两座关城。北魏《水经注》说：“居庸关在居庸界，故关名也，南则绝谷，垒石为关址，崇墉峻壁，非轻功可举……其水历山南，迳军都界……”因此，有专家认为汉置居庸关，关址在八达岭。
一千五百年前的北魏，曾在八达岭一带修筑长城。据《魏书世祖本纪》记载，北魏拓跋氏太平真君七年（446年），在国都平城（今大同）以北，修筑长城，名叫“畿上塞围”，东起上谷军都山（即八达岭一带），西至黄河岸。后来到北齐王朝天保六年（555年），又修筑长城，西起大同，经军都山东去，把长城延长到了海边。
明朝重筑
八达岭长城，建于明朝弘治十八年（1505年），对八达岭长城进行了长达八十余年的修建，共1300多里。并将抗倭名将戚继光调来北方，指挥长城防务，是中国古代伟大的防御工程万里长城的一部分。
开发利用
1953年修复关城和部分城墙后，辟为游览区。经多次整修，可供游览地段达3741米，其中南段1176米、北段2565米，共有敌台16座。
1961年3月“万里长城——八达岭”被确定为第一批国家级文物保护单位。
1961年，国务院确定八达岭关城和城墙为全国重点文物保护单位。
1982年被列为国家重点风景名胜区；八达岭作为北京八达岭－十三陵风景名胜区的重要组成部分，被国务院批准列入第一批国家级风景名胜区名单。
1986年，八达岭被评为新北京十六景之一，全国十大风景名胜之首。
1987年被联合国教科文组织列入《世界文化遗产名录》。
2007年5月8日，八达岭长城经国家旅游局正式批准为国家5A级旅游景区。
慕田峪原是一个小山村，坐落在怀柔区北辛营乡（今渤海镇），这里山峦起伏，林木葱郁，万里长城自东南而西北在丛山峻岭之巅蜿蜒。这里山势缓陡，曲直相间，所以极富立体感。由于慕田峪地理位置十分重要，被称为“危岭雄关”，而慕田峪关更是明代拥护京师和明皇陵的的重要关口之一，在此曾发生过多次战事。慕田峪长城西接居庸关，东连古北口，为京师北门黄花镇的东段，自古被称为拱卫京师、皇陵的北方屏障，而慕田峪关更是明代拥护京师和明皇陵的重要关口之一。（《长安客话》卷七·关镇杂志）
中国南北朝时的北齐（公元550年—577年），就在慕田峪筑有长城，明朝初年重建。据文献考证，慕田峪长城是明初朱元璋手下大将徐达（曾被封为中山王，也被称为中山）在北齐长城遗址上督建而成。（《同治十二年迁安县志》记载：“明初，徐中山筑边城墙，自山海关西抵慕田峪，一千七百余里，边防可云密矣。”）
公元1404年（明永乐二年）建“慕田峪关”。（见《日下旧闻考》·边障·卷一百五十三·二四六六页。）
公元1569年（隆庆三年）明穆宗朱载垕特命抗倭名将戚继光以都督同知总理蓟镇、昌镇、保定三镇练兵事，率军对慕田峪段在内的二千里长城进行整修，隆庆五年秋建成。截至2013年，慕田峪所保留修复的长城，是全国明长城遗迹中保存最好的地段之一。
八达岭长城是中国最早评定为4A级的旅游景区：2001年国家旅游局在全国首次开展对旅游景区质量等级的划分与评定，八达岭长城荣幸地被评定为4A级旅游景区。此外八达岭长城景区还通过了国际ISO14001环境管理体系认证和国际ISO9002质量管理体系认证。
2020年11月18日，被北京市文化和旅游局评为首届北京网红人文景观类打卡地。
