东风小康C37外形设计的棱角分明,初次见到它的时候,总会感觉与新世代全顺有几分神似,方方正正的外形为它增添了更浓的商务气息。
中控台采用硬质塑料进行包裹,据编辑体验,各部件间的接缝均匀,并无出现毛刺等现象,并且中控台采用上深下浅的颜色搭配,符合国人的审美要求。
东风小康C37的内部空间表现还是非常不错的,即便是座位数最多的9座版车型,内部空间也不会感到特别局促,而且中间两排座椅还可以实现前后调节,比较实用。
东风小康C37搭载的是一台1.4L全铝发动机,型号DK13-06,最大功率为101马力/6000rpm,最大扭矩为124N·m/5200rpm,传动方面使用的是5挡手动变速箱。这台发动机采用了可变气门正时系统,全面满足发动机在不同转速情况下的进气需求。
东风小康C37全系标配185R14LT宽胎、铝合金轮毂、助力转向、前排电动车窗及儿童安全锁。此外东风小康的高配车型还配有皮质座椅和可视雷达,并且还可以选装ABS和驾驶位安全气囊。
车型名称:2019款1.5L手动舒适型国VI
厂商:东风小康
级别:轻客
发动机:82kW(1.5L自然吸气)
动力类型:汽油机
变速箱:5挡MT
长×宽×高(mm):4500×1680×2000
车身结构:4门5座客车
上市年份:2019
最高车速(km/h):100
工信部油耗(L/100km):7.1
整车质保政策:2年或5万公里
车长(mm):4500
车宽(mm):1680
车高(mm):2000
轴距(mm):3050
整备质量(kg):1370
前轮距(mm):1435
后轮距(mm):1435
车身结构:客车
车门数:4
座位数:5、7
油箱容积(L):55
发动机型号:DK15
排量(L):1.5
排量(mL):1499
进气形式:自然吸气
气缸排列形式:直列(L型)
汽缸数:4
配气机构:DOHC
最大马力(Ps):112
最大功率(kW/rpm):82/-
燃料:汽油
燃油标号:92号
供油方式:多点电喷
环保标准:国VI
挡位个数:5
变速箱类型:MT
变速箱名称:5挡手动变速箱
驱动方式:中置后驱
车体结构:承载式
助力类型:电动助力
前悬挂类型:麦弗逊式独立悬挂
后悬挂类型:钢板弹簧式非独立悬挂
前制动器类型:盘式
后制动器类型:鼓式
驻车制动类型:手刹
前轮胎规格:185/80R14
后轮胎规格:185/80R14
东风小康DFSK是中国著名微车品牌,2003年由重庆小康工业集团和东风汽车公司合资组建,主要从事微型客车、货车、商用车、紧凑型MPV/SUV的研发、生产、销售、服务的企业。
东风小康汽车有限公司成立于2003年6月27日,由重庆小康工业集团股份有限公司和东风汽车公司各持股50%组建,主要从事微型货车、微型客车、商用车、紧凑型MPV、SUV、新能源汽车的研发、生产、销售、服务等业务。
公司拥有湖北十堰、重庆两大生产基地四个拥有冲压、焊装、涂装、总装四大工艺的整车制造工厂。四个工厂均拥有装备精良、工艺冲压、焊装、涂装、总装生产车间及整车检测线。东风小康汽车自2005年上市以来,现已形成东风小康和东风风光两大产品品牌,产品涉及SUV、紧凑型MPV、新能源汽车、微型客车、单/双排货车、厢式运输车、城市多功能车和警务、救护、邮政等特殊车辆,各车型均秉承“参照欧盟汽车标准,制造中国式微型车”的技术质量路线,以及“质量是命”的质量理念。
东风小康是相继通过欧III、欧IV、欧V认证及欧标整车认证的中国微车品牌。东风小康微车远销欧洲、美洲、非洲、中东、东南亚等60多个国家和地区。