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法拉利812GTS是法拉利（Ferrari）旗下的一款敞篷跑车，2019年9月全球首发，为法拉利812Superfast的敞篷版本。812GTS搭载6.5升V12自然吸气发动机，最大输出功率800马力，峰值扭矩718牛米，0-100km/h加速时间3秒，最高时速为340km/h。2010年1月于中国亮相，官方售价530万元，2022年售价调整为540.8万元。
法拉利812GTS由法拉利设计中心基于法拉利812Superfast打造而来，外观基本保持了硬顶版车型的设计思路，车身尾部，包括顶棚、行李箱以及座舱后部顶篷罩，均经过重新设计。全新的硬顶敞篷结构在折叠时，顶棚饰板可收纳至座舱后部顶篷罩的下方，这一过程可在车速低于45km/h时在14秒内完成这一过程。
内饰方面，法拉利812GTS基本延续了812Superfast的设计思路，针对敞篷设计，优化了座椅上方两个拱形设的空气动力学通道，并在其顶部安装翼型件，从而将迎面而来的气流导向座舱后部顶篷罩区域，促进座舱内气压释放和增加挡风玻璃下游区气流分离的压力，进而助力提升气动效率及气流稳定性，从而有效避免乘客头部后方压力过大。
动力方面，法拉利812GTS搭载了6.5LV12自然吸气发动机，最大功率800马力/8500rpm，最大扭矩718Nm/7000rpm，匹配7速双离合变速箱，0-100加速时间3秒以内，极速可达340km/h。
厂商指导价：540.80万
本地报价：540.80万询底价
厂商：法拉利
级别：跑车
发动机：588kW
(6.5L自然吸气)
动力类型：汽油机
变速箱：7挡双离合
长×宽×高(mm)：4693×1971×1276
车身结构：2门2座硬顶敞篷车
上市年份：2020
最高车速(km/h)：340
官方0-100km/h加速时间(s)：3
整车质保政策：3年不限公里
车长(mm)：4693
车宽(mm)：1971
车高(mm)：1276
轴距(mm)：2720
前轮距(mm)：1672
后轮距(mm)：1645
车身结构：硬顶敞篷车
车门数：2
座位数：2
油箱容积(L)：92
行李厢最小容积(L)：210
排量(L)：6.5
排量(mL)：6496
进气形式：自然吸气
气缸排列形式：V型
汽缸数：12
每缸气门数(个)：4
压缩比：13.6
配气机构：DOHC
缸径(mm)：94
行程(mm)：78
缸盖材质：铝合金
缸体材质：铝合金
最大马力(Ps)：800
最大功率(kW/rpm)：588/8500
最大扭矩(Nm/rpm)：718/7000
燃料：汽油
燃油标号：98号
供油方式：直喷
环保标准：国VI
挡位个数：7
变速箱类型：双离合
变速箱名称：7挡双离合变速箱
驱动方式：前置后驱
车体结构：承载式
助力类型：电动助力
前悬挂类型：双叉臂式独立悬挂
后悬挂类型：多连杆式独立悬挂
后桥限滑差速器/差速锁：限滑差速器
前制动器类型：陶瓷通风盘式
后制动器类型：陶瓷通风盘式
驻车制动类型：电子驻车
前轮胎规格：275/35R20
后轮胎规格：315/35R20
法拉利是举世闻名的赛车和运动跑车的生产厂家，总部位于意大利马拉内罗（Maranello）。
由恩佐·法拉利（EnzoFerrari）于1947年创办，主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。
2022年2月9日讯，高通技术公司宣布与法拉利达成战略技术合作。
法拉利在售车型
基于Portofino跑车打造的全新跃马2+GTSpider车型，法拉利PortofinoM命名中的字母“M”源自意大利单词“modificata”，意为“升级（Modified）”，强调技术革新、性能增强，并赋予诸多重要新功能，包括全新8速变速箱和带有“RACE”模式的五档Manettino控制旋钮等。此外，车型搭载3.9TV8双涡轮增压发动机，可在7500转/分时产生高达620cv的输出功率，百公里加速仅需3.45秒，0-200公里/小时加速仅需9.8秒，最高时速超过320公里/小时，让PortofinoM同时拥有纯正的GT跑车性能、富有激情的驾驶乐趣、出色的响应速度与日常驾驶的实用性。
SF90Spider是法拉利旗下首款插电式混合动力敞篷跑车，拥有极致性能表现与非凡创新科技，沿袭SF90Stradale车型的超跑参数及巅峰性能表现，同时采用法拉利最新的可折叠式硬顶敞篷设计，带来更纯粹的驾驶乐趣和更强大的多功能性。车型搭载先进的插电式混合动力系统，全新车型的最大总输出功率提升至惊人的1000cv。其V8涡轮增压发动机经过重新设计，最大输出功率达780cv。此外，车型还配备了三台电动机，其中两台安装于前轴，另一台则装置于车辆后轴，总输出功率为220cv。与SF90Stradale一脉相承，SF90Spider亦搭载了全时四驱系统，实现令人赞叹的加速性能：百公里加速仅需2.5秒，0-200公里/小时加速仅需7.0秒，时速最高可达340公里/时。
SF90Stradale是法拉利首款插电式混合动力敞篷跑车，搭载90°涡轮增压V8发动机，输出功率高达780cv。该跑车的总输出功率最高可达1000cv，其中220cv由三台电动机提供。此外，SF90Stradale还是首款配备有四轮驱动系统的法拉利跑车，其百公里加速仅需2.5秒，0-200公里/小时加速仅需6.7秒。
完美契合兼具超凡性能与优雅风范的法拉利Roma车型，完美诠释了“DolceVita”意式生活的理念精髓。该车型搭载了配备V8涡轮增压发动机与全新8速双离合变速箱，最大输出功率高达620cv，其百公里加速用时仅需3.4秒。此外，manettino旋钮提供五种模式，包括Wet,Comfort,Sport,Race以及ESC-Off，旨在带来轻松自如的操控体验与易于控制的抓地力表现。
F8Spider拥有与F8Tributo互通的设计理念，同时采用跃马紧凑而高效的可折叠式硬顶敞篷，车型搭载法拉利卓越的V8发动机，在转速达到8000转/分时，这台排量为3902cc的发动机输出功率高达720cv，功率系数可达惊人的185cv/l。其0-100公里/时加速为2.90秒，而0-200公里/时加速为8.2秒。
距离上一款采用前置V12发动机布局的跃马敞篷车型亮相整整50年后，法拉利812GTS可折叠式硬顶敞篷跑车于2019年耀目问世。该车型的发布标志着跃马历史上这一系列重磅车型的荣耀回归。812GTS搭载法拉利性能卓越的自然吸气式V12发动机，最大输出功率可达800cv，并在3秒内可完成0-100公里/时的加速，0-200公里/时的加速时间仅需8.3秒，最高时速高达340公里/时。在车速不高于45公里/小时的情况下，其可折叠式硬顶敞篷仅需14秒便可轻松开启。
法拉利F8Tributo车型作为跃马品牌经典双座Berlinetta车型，其采用中后置发动机布局，F8Tributo采用V8发动机，其发动机最大输出功率可达720cv，功率系数高达185cv/l。得益于V8发动机的性能,法拉利F8Tributo车型拥有操控表现和驾乘舒适性。在性能、驾驶以及操控方面树立了全新的市场标杆。
作为CaliforniaT的继任车型，Portofino将法拉利的设计以及驾乘相结合，仅为3.级细分市场。全新法拉利Portofino所搭载的发动机最大功率达到600cv，百公里加速仅为3.5秒。与此同时，可折叠的硬顶敞篷（RHT）、独特的驾驶座舱以及宽敞的后排座位和后备箱空间均的驾驶体验，从而使得这台GT跑车在动力性能、人性化的多功能设计同时，拥有驾驶体验，适合短途旅行。
作为跃马品牌有史以来首款搭载V8涡轮增压发动机的四座运动型跑车，这款具有标杆意义的杰作完美诠释了法拉利之于GT车型的深刻理解，全方位满足驾驶者对于运动驾驭体验、多功能适应性以及长途驾驶舒适性的极致追求。
颠覆了运动型四座GT的设计理念。作为一款纯正的跃马运动跑车，拥有335公里/小时的最高时速，以及3.4秒百公里加速的敏锐响应。历经潜心研发，GTC4Lusso展现了法拉利GT发动机部门与激情赛车世界的紧密纽带，全新V12发动机以8,250rpm的最大转速成为同级别车型中翘楚。
外观造型无处不散发着独特迷人的优雅气质，出色的车身造型完美体现了跑车的动态之美，运动风尚与标志性GT元素的巧妙融合。
812Superfast以F12berlinetta与F12tdf车型为设计蓝本，是跃马品牌诞生以来效能最强劲、速度最迅猛的量产超级跑车。812Superfast配备全新的6.5升V12发动机，转速达8,500rpm时可实现800cv的最大功率输出。该车型功率高达123cv/l，树立了中前置引擎跑车细分市场的全新标杆。