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丹昆特大桥

丹昆特大桥即京沪高速铁路丹阳至昆山段特大铁路桥,位于京沪高铁江苏段,起自丹阳,途径常州、无锡、苏州,终到昆山。全球最长大桥164.851公里,开车通过需要2个小时,总投资300亿,是世界第一长桥。因处于经济发达地区,路网纵横,该桥需跨越各类型等级道路180余条,跨公路、跨铁路、跨水路,丹昆特大桥以一种现代化高速铁路桥的傲然姿态,跨越着整个苏南大地,2011年6月30日随全线正式开通运营。
建成时间
2011年6月30日
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基本介绍

丹昆特大桥位于京沪高铁江苏段,起自丹阳,途径常州、无锡、苏州,终到昆山。全长164.851公里,为目前吉尼斯世界纪录所记载的世界第一长桥——是美国庞恰特雷恩湖桥的四倍多。

因地质原因和出于节省土地的考虑,该桥全部采用高架桥梁通过。该桥纵贯的苏南地区属平原河网化地貌,水面宽度在20米以上的河道有150余条。因处于经济发达地区,路网纵横,该桥需跨越各类型等级道路180余条。跨公路、跨铁路、跨水路,丹昆特大桥以一种现代化高速铁路桥的傲然姿态,跨越着整个苏南大地。

荣誉及其他

根据规划,丹昆特大桥将建常州、无锡、苏州、昆山等高架站,这些城市也如颗颗珍珠被串在了一起。自古就是鱼米之乡的苏南是极其活跃的经济增长点,尤其“苏锡常”三市,总面积占全国0.3%,人口占1.7%,进出口额却占17%,GDP排名全国第四。对于正积极谋求合作共赢“大太湖时代”的苏南来说,丹昆特大桥将会打开一条新的通道,不仅加速区域内资源整合,还可凭借交通优势,促进整个长三角的经济共振。

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