郑州客运新北站

基本介绍

按照国家交通运输部部颁标准一级客运站规划建设，设计年度日发送旅客32000人次/日，主要承运市区北向、西北向和东北向的客流。该站建成后，将成为集高速公路、地铁、公共汽车、出租车零距离换乘，车辆调度、维修和商业发展于一身的现代化客运枢纽中心，二马路汽车站、南阳路汽车站以及老客运北站也将逐步迁入新北站，进一步缓解市区交通压力。

新客运北站项目位于花园路东侧、连霍高速公路南侧，总占地面积169.9亩。将按照国家交通运输部部颁标准一级客运站规划建设，项目总建筑面积45188平方米(主站房楼32829平方米，维修车间2289平方米，司乘公寓10070平方米)，项目总投资估算3.40亿元，设计年度日发送旅客3.2万人次。

“新北站是郑州国家公路运输枢纽总体规划中的一个重要客运场站，也是郑州市拉大城市框架、实施城区内客运场站‘整体规划、退内进外、新旧兼融’的另一个重要城市交通基础设施项目。”郑州交运集团相关负责人说。

郑州新客运北站处在连霍高速公路口，又处在郑州规划的地铁二号线沿线旁边。建成后，将主要承运郑州市区北向、西北向和东北向的客流。

“高速公路、城市公交、地铁、出租车等多种交通方式，会被统一纳入新北站内考虑。同时，为进一步缓解枢纽站对周边路网的交通压力和便于旅客出行，郑州市政府批准另行修建了新北站直通连霍高速的连接匝道，实现了客运站与高速路的零距离对接。”郑州交运集团相关负责人说。也就是说，可以实现高速公路、地铁、公共汽车、出租车等交通工具的零距离换乘。

届时，郑州交运集团将会把二马路汽车站、南阳路汽车站以及老长途客运北站逐步迁入新北站。新客运北站项目建成后，将是集车辆调度、维修和商业、展示等于一身的现代化客运枢纽中心。

实用信息

客运运线

郑州长途客运新北站试运营期间，计划班次900个，发往各地的客运班线主要以豫北班线及焦作、新乡、开封城际公交为主，豫西、豫东、豫南班线为辅，运营时间在早6点半至晚上8点。

发出的豫北线路有获嘉、安阳、濮阳、林州、鹤壁、封丘、长垣、温县等县市，城际公交方面则包含开封、新乡和焦作。

地铁

市民可乘坐地铁2号线至刘庄站D1口出，可到达汽车客运北站

公交线路

185花园路刘庄南阳路东风路106:30-20:00

21区间花园路刘庄紫荆山花园路106:30-21:00

21花园路刘庄火车站南港湾106:30-21:00

62花园路刘庄汽车客运南站106:00-21:30

9快花园路刘庄航海路秦岭路106:10-20:50

9花园路刘庄航海路秦岭路106:00-21:00

B20花园路刘庄火车站北港湾106:00-21:00

G701花园路刘庄商务内环路众意西路107:00-07:50；16:30-17:20

130杓袁碧沙岗106:30-20:30

156东赵公交站商务内环路众意西路106:30-20:00

162杓袁郑州高铁长途汽车枢纽站106:30-20:00

197森林湖公交站汽车客运北站106:30-20:00

270花园路刘庄八堡汽配城107:00-19:00·

32花园口村公交站火车站南港湾106:00-21:00

90牛庄公交站花园路刘庄106:30-20:00

966区间杓袁陈寨106:30-21:30

966杓袁火车站北港湾106:30-21:30

S103汽车客运北站青寨社区106:15-20:30

Y11花园口村公交站火车站北港湾14:30-5:45；21:15-0:00

Y26毛庄蔬菜批发市场花园路刘庄121:00-23:00

历史沿革

2013年12月27日上午，郑州客运新北站正式开工。郑州市人大常委会主任、市交通枢纽工程指挥部指挥长白红战，市人大常委会副主任、市交通枢纽工程指挥部副指挥长王旭彤，市政协副主席、市交通枢纽工程指挥部副指挥长党普选以及厅运输局，郑州市交通委等单位负责人出席了开工仪式。