冒险家基于林肯时下最新的家族式设计语言,大面积镀铬中网透露着美式经典元素,上挑的大灯目光从容淡定,配合机盖、保险杠上丰富的细节,很好地避免了油腻的形象。可以说这是遵循林肯豪华设计的年轻车型,适应人群将会非常广泛。即便是不太了解林肯品牌的人,也可以通过气场和形象判断出冒险家来头不小,是个高级货。
通过车身侧面,能够看出林肯设计风向,好比美式家具一般寻求稳重、优雅、实用、经典并存的设计风格,力求兼容并包,老少通吃。简单剖析一下侧面线条,隐约的腰线,显眼的镀铬窗线均是平直状。车顶流线在后端微微下滑,收敛于尾翼。隐藏式A柱至D柱全部漆黑,外加后排隐私玻璃透露出豪华思路。
冒险家的长宽高分别为4615/1887/1630mm,轴距为2711mm,在同级别中属较宽裕的水平。
车尾还是林肯的沉稳风格,没有太多新奇,没有太多突破,LINCOLN字样徽标提升了车尾整体豪华感。作为最年轻的林肯SUV,像是保险杠底部双色护板+双出排气还是颇具动感的。
内饰设计和氛围营造是林肯冒险家极尽表现的重要一环。了解美式田园乡村,新古典风格美式家具的话,才冒险家的车内能够找到相同的感触。
最具代表性的当属前排24向电动调节的真皮座椅,虽然不及飞行家上30向座椅调节那般夸张奢华,但仍然保留对坐垫左右两侧分别调节的特色功能。目的只有一个,让乘坐者找到属于自己专属坐姿,降低旅途疲惫。细致的触感完美贴合身躯,可以在美式皮质沙发中找到相同的产品理念。
2.8英寸的中控大屏为全系标配,观感足够震撼,且能够保证不影响驾车视线。12.3寸的全液晶仪表盘仅配备在顶配车型上,中控大屏内部搭载的是中国市场专属的SYNC+智能互联系统,与百度、高德地图等服务商进行深度合作,并积极加入了国内市场流行的智能语音,功能体验不逊色于在这领域一直保持领先步伐的自主品牌。
另外,用户可通过林肯之道APP来实现远程遥控启动、远程解锁等功能,第一次使用车载系统会引导用户注册绑定车辆,从而获得远程控制权限。
在配置层面,顶配冒险家展现了美国豪华车的豪迈,全系标配了适应国情的“新风管家”,提到的12.8英寸中控屏、SYNC+智能互联车机系统、前排座椅电动调节(标配10向起)同样悉数配齐,所以即便是低配的入门车型,也拥有体面的配置,不负豪华盛名。
顶配车型的前排双24向电动调节Savannah真皮座椅绝对是抢眼配置,带有按摩和通风功能,副驾驶不会被怠慢。13扬声器Revel音响同样出自大名鼎鼎的哈曼集团,乐感澎湃有力,适合听节奏感强烈的流行音乐。
全系2.0T+8AT的动力规格是超越对手的资本,分为前驱和四驱车型,AWD智能可分离式四驱系统,在两驱与四驱之间切换来去自由,性能与燃油经济性做到智能调节。
发动机提供245马力以及390N·m扭矩,传动系统搭载自家8速手自一体变速箱,提速还是非常迅猛连贯的。能够感受到强大动力和迅捷的换挡节奏。