五十铃D-MAX

基本介绍

D-MAX是由江西五十铃汽车有限公司引进中国五十铃第七代皮卡车型，于2014年12月7日上市。该车配备2.5T柴油发动机，并提供四驱车型可选，共推出了6款车型。国产五十铃D-MAX的长宽高分别为5295mm/1860mm/1795mm，轴距更是加长到3095mm，十足的大家伙。双排座椅设计很符合国内用户的需求，标准的5座设计可以满足日常使用需求。

产品设计

设计

D-MAX国六版车型在外观和内饰设计方面基本和现款车型保持一致，外观依然一副硬派皮卡的身姿，内饰的设计以及精致度让你怀疑这并不属于一款硬派皮卡。

配置

配置方面，D-MAX国六版搭载LED大灯、晶仪表、8英寸中控屏幕、Carlife&Carplay车机互联系统、主驾电动六向/副驾驶电动四向调节等，安全配置方面标配双安全气囊、ABS/EBD/ESC、上坡辅助、陡坡缓降等。

动力

动力方面，D-MAX国六版搭配满足国六排放标准的1.9THi-Power柴油发动机，最大功率120kW（163Ps），峰值扭矩360Nm。传动部分匹配6速手动和6速自动变速箱，部分车型还提供四驱系统。

规格参数

基本参数

车型名称：2020款1.9T四驱自动旗舰型国VI

厂商：江西五十铃

级别：皮卡

发动机：120kW(1.9L涡轮增压)

动力类型：柴油机

变速箱：6挡AT

长×宽×高(mm)：5290×1860×1830

车身结构：4门5座皮卡

上市年份：2019

最高车速(km/h)：173

整车质保政策：3年或10万公里

车身参数

车长(mm)：5290

车宽(mm)：1860

车高(mm)：1830

轴距(mm)：3095

整备质量(kg)：2030

接近角(°)：25

离去角(°)：21

车身结构：皮卡

车门数：4

座位数：5

油箱容积(L)：76

发动机

发动机型号：RZ4EHi-Power

排量(L)：1.9

进气形式：涡轮增压

气缸排列形式：直列（L型）

汽缸数：4

缸盖材质：铝合金

缸体材质：铸铁

最大马力(Ps)：163

最大功率(kW/rpm)：120/-

最大扭矩(Nm/rpm)：360/-

燃料：柴油

燃油标号：0号

供油方式：直喷

环保标准：国VI

变速箱

挡位个数：6

变速箱类型：AT

变速箱名称：6挡手自一体变速箱

底盘转向

驱动方式：前置四驱

四驱形式：分时四驱

车体结构：非承载式

助力类型：机械液压助力

前悬挂类型：双叉臂式独立悬挂

后悬挂类型：钢板弹簧式非独立悬挂

后桥限滑差速器/差速锁：差速锁

车轮制动

前制动器类型：通风盘式

后制动器类型：鼓式

驻车制动类型：手刹

前轮胎规格：255/65R17

后轮胎规格：255/65R17

备胎：全尺寸

品牌介绍

ISUZU五十铃成立于1949年日本，世界知名汽车品牌大型汽车制造商，以生产商用车辆以及柴油内燃机著名，在国内有江西五十铃和庆铃五十铃等合资公司

五十铃汽车有限公司是一家日本的汽车制造商，主要生产重型、轻型货车。面对21世纪的来临，五十铃汽车公司将继续应用技术和工艺，开发高科技、低污染的汽车及发动机产品，向世界各地的用户提供运输工具，共同创造美好未来。ISUZU造船工程公司成立于1910年，1918年制造了日本卡车，1949年公司正式成立五十铃自动车公司，1971年和美国GM合作供给美国卡车底盘和相关零部件，1975年开始成立了美国ISUZU公司，也正式纳入GM的版图。ISUZU以重卡起家，旗下的4驱车也以坚固、耐用、负载大而出名，而其柴油发动机更是供给不少其他车厂，所以国内厂很多皮卡和SUV都是用其底盘或车身制造。

江西五十铃汽车有限公司

江西五十铃汽车有限公司成立于2013年4月，由江铃集团与日本五十铃公司各出资50%组建，总投资额为44.02亿元（含发动机公司17.18亿元），是日本五十铃公司在中国的战略投资项目。产品线涵盖新款的五十铃品牌皮卡及SUV，产品款式将保持与全球同步。

庆铃汽车（集团）有限公司

庆铃汽车（集团）有限公司是由中日合资、海外上市的核心企业——庆铃汽车股份有限公司及17个子公司、分厂，共计18个企业组成的企业集团，其中14个为中外合资企业。截止2016年末，集团总资产130亿元，净资产106亿元。