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2019款X1插电混动版为年度改款车型，其仅对配置进行了小幅度升级，即增加了8.8英寸中控液晶显示屏，其余部分并无变化。动力方面，新车搭载一套由1.5T直列三缸发动机与电动机和电池组构成的插电混动系统，其中发动机最大功率136Ps，后置电机最大功率95Ps，电池组容量10.7kWh，工信部纯电动续航里程为60km，传动系统匹配6速手自一体变速箱。
气场夺人，质感尽显
鲜明设计展现强势个性，流畅线条勾勒动感气质，新BMWX1的外观令人一见难忘，所到之处，瞩目自来。车内设计突显，驾驶区域以细节描摹动感，高保真音响与全景天窗进一步打造卓然风范。
新BMWX1采用BMWX家族最新设计语言，宽大有棱角的一体式双肾进气格栅，与下方进气口相得益彰，尽显蓄势待发的强大气场。
雕塑感线条打造出层次鲜明的尾部造型，L型尾灯彰显动感气质。双出排气尾管直径增至90毫米，令整车的硬朗气势更臻一步。
极富视觉冲击力的全新LED大灯，轮廓线条犀利而优美，与前脸整体的遒劲气质和谐相融。
18英寸及19英寸铝合金轮毂，全系标配防爆轮胎，在保障安全性的同时，造型亦更添动感，打造独到车身侧颜。
新BMWX1的驾驶席侧外后视镜带有X1标识投影，开关车门时的不经意显现，令品位与风范优雅呈现。
新BMWX1车身颜色新增馥郁红和埃斯托蓝两种，光影淬炼，车身时刻绽放深邃质感。此外，还有开士米银、矿石白、星光棕、地中海蓝色供您随心选择。
M运动型多功能真皮方向盘，握感更为丰满，提升驾驶时的握持舒适度，令每一次出发都能轻松前往。
新增标配电子换挡档把，更添动感，可轻松实现自动换挡和手动换挡的自由切换。
全系标配前排运动座椅，包裹感更强，可为身体提供全方位的支撑，无论长途还是市内驾驶，都能带来更佳驾乘舒适性。
Harman/Kardon高保真扬声器系统，拥有多个精心布置的音箱，包括位于前排座椅下的中置超低音音箱，给车内带来动人天籁。
贯通式全景天窗，引入广阔视野，令光线大量进入车内，营造出宽敞的氛围。无论是沐浴阳光还是凝望繁星，都能自由畅享。
宝马X1PHEV将采用宝马第四代插电混动系统，其中所搭载的1.5T涡轮增压发动机，最大功率为136马力，传动方面，与之匹配的是6速手自一体变速箱。同时，其NEDC工况下的纯电续航里程与现款保持一致为110公里。而在发动机和驱动电机的布置方面，或将沿用现款车型的排布形式，即发动机安装于前桥上驱动前轮，而驱动电机安装于后桥上驱动后轮，并在电量相对充足的情况下，实现四轮驱动模式。
宝马集团的悠久历史始于1916年，总部位于德国慕尼黑，在全球拥有22个生产和组装厂，员工总数超过10.3万人。宝马集团几年来连续创造新的销售纪录。2005年，宝马集团的汽车销量达1,328,000辆，其中BMW汽车的销量突破110万辆（1,126,800辆），MINI品牌销量突破20万辆，达到200,400辆。此外，还售出超过9.75万辆摩托车。2005年，集团的总收入达466.56亿欧元。
宝马集团拥有BMW、MINI和Rolls-Royce（劳斯莱斯）三个品牌。宝马集团的品牌各自拥有清晰的品牌形象，其产品在设计美学、动感和动态性能、技术含量和整体品质等方面具有丰富的产品内涵，因此，这些品牌给客户提供了切实的附加值，赢得了全球车主的拥戴。
宝马集团初期是一家飞机发动机制造商。BMW是BayerischeMotorenWerke（巴伐利亚发动机制造厂）的缩写，BMW的蓝白标志象征着旋转的螺旋桨，这正是公司早期历史的写照。
在宝马集团的国际化战略中，中国市场占据非常重要的位置。宝马集团的产品在上世纪八十年代就开始出现在中国市场上。1994年4月，宝马集团设立北京代表处，标志着宝马集团正式进入中国大陆市场。在过去10多年间，宝马集团的三大品牌都已进入中国市场，并家喻户晓，备受推崇。