对于大多数消费者来说,宝马2系目前在宝马家族里绝对算是小众车款了,尤其是在采用UKL前驱平台的1系上市之后,2系似乎变得更加无人问津。不过,对于宝马死忠来说,相较于国产的前驱1系,采用后驱平台的进口2系显然要更加纯粹,更何况它还是台迷人的软顶敞篷车。
说2系小众,但它目前在售的车型还是有很多的。首先从动力来分,就有1.5T的220i(2015款被称为218i)、2.0T的225i(2017款被称为220i)和3.0T的M240i三种动力可选。宝马2系敞篷有1.5T和2.0T分为硬顶轿跑车和软顶敞篷车两种,并且都有装备M运动套装的车型可选。相比国产1系,2系的车头线条明显要更加扁平、流畅,前大灯以及前包围的线条也使整个车头更加立体。短前悬、修长的发动机舱以及后移的驾驶舱都表明了这是一台标准的后驱轿跑,其完美的车身比例绝对是那些前驱轿跑所不能及的。
由于2系敞篷版基于宝马2系进行打造,所以外观设计基本与普通版2系保持一致。前脸采用了宝马家族式双肾型进气格栅,前大灯也同样采用了天使眼设计。不过,与普通版宝马2系敞篷版不同,M235i敞篷版的前保险杠两侧则采用了更加夸张的进气口设计。
另外,宝马2系敞篷版使用了软顶敞篷设计。在时速小于30km/h时顶棚可在20秒以内完成开合动作。排气方面,220i敞篷版采用了单边共两出方式,而M235i敞篷采用的是双边共两出的排气布局。
2系的内饰没有太多新鲜感,依旧是宝马惯用的设计风格。方向盘还是老款的造型,手感饱满,整体感受要比UKL平台上的那款方向盘更好。配置方面,这台218i显得有些朴实,没有无钥匙进入、没有座椅加热、没有电子手刹、没有前雷达和倒车影像,就连前排座椅也是手动调节,拿得出手的配置也就只有双区自动空调和iDrive了。
对于218i来说,乘坐空间算是它的一大短板。前排空间没什么问题,横向、纵向都比较宽裕。后排乘坐空间的问题相对大一点,为了给顶棚电动折叠机构留出空间,后排的横向乘坐空间受到一定影响,再加上这个级别车型后排腿部空间本身就不会太充裕,所以后排短途还勉强能坐,长途乘坐还是比较辛苦的。
储物空间方面,作为一台双门敞篷轿跑车,218i在车内的储物空间还算是比较丰富。车门上的储物格内部有隔断,可以分别放置不同规格的物品;前排杯架是打通的,不放水瓶的时候可以用来放手机;前排扶手箱内部容积还不错,里面配有USB以及AUX的接口
动力方面,,宝马228i敞篷版搭载一台2.0T发动机,其低功率版的最大功率135kW,峰值扭矩270Nm;另一款M235i则搭载一台3.0T发动机,其最大功率240kW,峰值扭矩450Nm。传动方面,与发动机匹配的是6速手动和8速自动变速箱。
而218i搭载的是代号为B38A15的1.5T三缸涡轮增压发动机,最大功率100kW(136Ps)/4400rpm,峰值扭矩220Nm/1250rpm。这台发动机目前也服役于UKL平台的1系、X1以及2系旅行车,不过由于218i为前置后驱,所以这台发动机也随之改为纵置布局,变速箱也配的是来自采埃孚的8AT变速箱。
车型名称:2019款225i尊享型M运动套装
厂商:宝马(进口)
级别:紧凑型车
发动机:135kW(2.0L涡轮增压)
动力类型:汽油机
变速箱:8挡AT
长×宽×高(mm):4432×1774×1413
车身结构:2门4座软顶敞篷车
上市年份:2019
最高车速(km/h):226
0-100加速时间(s):7.7
工信部油耗(L/100km):6.1
整车质保政策:3年或10万公里
车长(mm):4432
车宽(mm):1774
车高(mm):1413
轴距(mm):2690
车身结构:软顶敞篷车
车门数:2
座位数:4
油箱容积(L):52
行李厢最小容积(L):280
行李厢最大容积(L):335
排量(L):2.0
排量(mL):1998
进气形式:涡轮增压
气缸排列形式:直列(L型)
汽缸数:4
每缸气门数(个):4
配气机构:DOHC
缸盖材质:铝合金
缸体材质:铝合金
最大马力(Ps):184
最大功率(kW/rpm):135/5000
最大扭矩(Nm/rpm):270/1350-4600
燃料:汽油
燃油标号:95号
供油方式:直喷
环保标准:国VI
发动机自动启/停:●
挡位个数:8
变速箱类型:AT
变速箱名称:8挡手自一体变速箱
驱动方式:前置后驱
车体结构:承载式
助力类型:电动助力
前悬挂类型:双球节弹簧减震支柱前悬挂
后悬挂类型:多连杆式独立悬挂
前制动器类型:通风盘式
后制动器类型:通风盘式
驻车制动类型:手刹
前轮胎规格:225/40R18
后轮胎规格:245/35R18
BMW宝马品牌始于1916年德国,以制造飞机引擎起家,享誉全球的高级轿车/飞机引擎/越野车/摩托车生产商,Z系是宝马的入门级跑车。
宝马集团的悠久历史始于1916年,总部位于德国慕尼黑,在全球拥有22个生产和组装厂,员工总数超过10.3万人。宝马集团几年来连续创造新的销售纪录。2005年,宝马集团的汽车销量达1,328,000辆,其中BMW汽车的销量突破110万辆(1,126,800辆),MINI品牌销量突破20万辆,达到200,400辆。此外,还售出超过9.75万辆摩托车。2005年,集团的总收入达466.56亿欧元。
宝马集团拥有BMW、MINI和Rolls-Royce(劳斯莱斯)三个品牌。宝马集团的品牌各自拥有清晰的品牌形象,其产品在设计美学、动感和动态性能、技术含量和整体品质等方面具有丰富的产品内涵,因此,这些品牌给客户提供了切实的附加值,赢得了全球车主的拥戴。
宝马集团初期是一家飞机发动机制造商。BMW是BayerischeMotorenWerke(巴伐利亚发动机制造厂)的缩写,BMW的蓝白标志象征着旋转的螺旋桨,这正是公司早期历史的写照。
在宝马集团的国际化战略中,中国市场占据非常重要的位置。宝马集团的产品在上世纪八十年代就开始出现在中国市场上。1994年4月,宝马集团设立北京代表处,标志着宝马集团正式进入中国大陆市场。在过去10多年间,宝马集团的三大品牌都已进入中国市场,并家喻户晓,备受推崇。