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2022年3月7日，东风雪铁龙凡尔赛C5XC-NCAP成绩出炉，凭借在被动安全、主动安全、行人保护三大安全领域的高综合实力，荣膺C-NCAP“五星”安全评级。
作为雪铁龙首款“成都造·全球销”的全新旗舰车型，凡尔赛C5X以成都工厂为全球唯一生产基地，采用了行业领先的技术与工艺，并基于第三代EMP2平台开发，扎实硬核的车身用料、绿色环保内饰以及严苛的整车实验赋予了凡尔赛C5X“靠得住”的全球品质。
2022年11月12日，东风雪铁龙“潮改新玩法谁在凡尔赛”凡尔赛C5X改装PARTY在佛山举办，活动现场凡尔赛C5X全新车身颜色“中国红”与“慕白浅灰”双拼内饰正式亮相。
凡尔赛C5X在2021年年底便获得“2021中国十佳车身”大奖。
2022年3月7日，凡尔赛C5X荣膺C-NCAP“五星”安全评级。
2022年11月，据市场监管总局网站消息，神龙汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自即日起，召回2022年2月22日至2022年6月1日期间生产的部分东风雪铁龙凡尔赛C5X汽车，共计1843辆。
本次召回范围内车辆由于制造过程原因，部分批次燃油管连接部位橡胶管体可能出现开裂，导致车辆在使用过程中出现燃油泄漏，不能排除起火风险，存在安全隐患。
凡尔赛C5X是东风雪铁龙旗下定位于中型车的一款轿车，共提供四款车型可供消费者选择。凡尔赛C5X在外观设计上不同于市面上普遍车型，凡尔赛C5X将车标与进气格栅融合在一起，进气格栅从车标两侧向外延伸，一直延伸至引擎盖侧。两侧的大灯组全系均采用LED光源，根据配置不同，顶配和次顶配车型还配备了自适应远近光。就连转向辅助灯和前雾灯都只在顶配和次顶配车型上配备，其他车型并没有配备。
凡尔赛C5X的长宽高为：4805/1865/1505mm，轴距为2785mm。凡尔赛C5X车身侧面为跨界车设计风格，车尾采用了溜背设计，有种SUV的感觉。再看凡尔赛C5X车身尾部，尾部线条整体比较圆润，“Y”字形尾灯设计突出，辨识度较高。尾部下方采用了下包围设计，将排气管包裹进去，给人一种干净利落的感觉。
进入到凡尔赛C5X车内，整体设计风格与外观是相同的，都走简约风。并没有使用太多的线条来突出层次感，反而是注重内饰质感。方向盘采用平底多功能方向盘，并采用真皮包裹。在配置方面，只有最低配版车型为定速巡航功能，其他车型均为全速自适应巡航，但换挡拨片可是全系标配，这让很多习惯方向盘换挡的驾驶员，较为便利。
全液晶仪表盘为全系标配，尺寸不大，只有7英寸，换个角度想，不大的仪表盘既不会被方向盘挡住，也不会挡到驾驶员的视线。只有最低配的中控屏幕为10英寸，其他车型中控屏幕均为12英寸。不仅只有尺寸方面差异比较大一些，最低配车型连其他车型上有的Carplay、导航、车联网功能都没有配备。虽然自动空调为全系标配，但是低配和次低配车型并没有空气净化功能。其实这个对于大多数人来说无所谓，只是对空气有质量要求的人，可能会有些不好。
车尾溜背设计可以说是凡尔赛C5X最大的亮点，只是比较遗憾的是，溜背设计和内部空间并没有平衡好，导致后排空间并不宽敞。不过后排中间地板凸起不高也算一丝慰藉，不至于中间位置乘坐舒适度不佳。后备箱开口大，较深，更合适放一些扁长的物件。反而是实际装载能力并不好，且并没有配备12V外接电源、挂钩等等，配置并不丰富，其实还可以更丰富一些。
凡尔赛C5X全系均搭载1.6T+8AT的动力组成。其最大功率为129kW，最大扭矩为250N·m，NEDC综合油耗为5.8L/100km。凡尔赛C5X整体的动力调校其实更适合日常代步使用，动力表现良好，起步阶段轻盈感较好，后段加速持续感不错。虽然电子稳定系统并不能完全关闭，但日常使用这款车的话，并没有什么极限操作，所以这个其实可以不在意。
凡尔赛C5X2021款1.6T享不凡
厂商东风雪铁龙
级别中型车
能源类型汽油
上市时间Sep-21
发动机1.6T/L4/175马力
变速箱8挡手自一体
发动机最大功率(kW)129
发动机最大扭矩(N·m)250
最大马力(PS)175
最大扭矩(N·m)250
车身类型5门5座掀背车
长×宽×高(mm)4805×1865×1505
轴距(mm)2785
WLTC综合油耗(L/100km)6.44
整车质保五年或15万公里
车身类型掀背车
长度(mm)4805
宽度(mm)1865
高度(mm)1505
轴距(mm)2785
前轮距(mm)1599
后轮距(mm)1604
车重(kg)1505
车门数(个)5
座位数(个)5
油箱容积(L)51
后备厢容积(L)545
后备厢最大容积(L)1640(座椅放倒)
发动机型号5G06
排量(mL)1598
排量简称(L)1.6
进气形式涡轮增压
最大马力(PS)175
最大功率(kW)129
最大功率转速(rpm)5500
最大扭矩(N·m)250
最大扭矩转速(rpm)1750-4500
气缸排列形式直列
气缸数(个)4
每缸气门数(个)4
配气机构DOHC
发动机特有技术CVVT连续可变正时系统
燃料形式汽油
燃油标号92号(原93号)
供油方式直喷
缸盖材料铝合金
缸体材料铝合金
排放标准国VI
简称8挡手自一体
挡位个数8
变速箱类型手自一体
驱动方式前置前驱
前悬挂类型麦弗逊式独立悬挂
后悬挂类型扭力梁式非独立悬挂
转向助力类型电动助力
车体结构承载式
前制动器类型通风盘式
后制动器类型盘式
驻车制动类型电子驻车
前轮胎规格205/55R19
后轮胎规格205/55R19
备胎规格无
接近角(°)18
离去角(°)23
雪铁龙是雪铁龙汽车公司旗下品牌，雪铁龙由安德烈·雪铁龙创立，1878年在法国巴黎出生的时候，他的家人没有想到在几十年后，他所开创的雪铁龙汽车品牌使家族的名字家喻户晓。
东风雪铁龙品牌Slogan：Inspiredbyyou因你不同
东风雪铁龙——源自百年雪铁龙品牌，拥有纯正的法式基因
1992年，雪铁龙带着“汽车梦”走进中国，东风雪铁龙正式创立，始终演绎着法国的优雅、精致和新潮，就像雪铁龙LOGO——两个“人”字重叠在一起，代表着一种真正的“以人为本”精神。
东风雪铁龙“以人为本”的精神
客户是东风雪铁龙的灵感来源。东风雪铁龙是一个与时代和社会息息相关的品牌，产品设计以及服务体验，都来自客户的启发，来自于每一个人，人们的需求和当代的日常生活方式，为人们的生活创造更简洁、更顺畅、更贴心的汽车体验。
东风雪铁龙三十年
自1992年，东风雪铁龙走进中国，30年间，东风雪铁龙见证了每一位客户的成长轨迹，百万客户也见证了东风雪铁龙的发展历程。站在品牌“三十而越”的新起点，东风雪铁龙将坚持以客户为中心，以爱共创、为爱承诺、为爱见证，从产品、服务、客户体验方面360°打造行业舒适标杆。
以爱共创：携手131X家族共创舒适生活
●签约中国自行车运动协会，赋能“4+2”健康舒适出行
◇东风雪铁龙与中国自行车运动协会（简称“中自协”）战略合作签约，成为中国国家自行车车队官方合作伙伴。
◇东风雪铁龙131X家族骑行俱乐部成员与中国国家山地自行车集训队队员们一起环湖骑行，共创更多舒适、健康生活方式。
为爱承诺：五心守护2.0和48小时试驾
●见证守护，五心守护行动2.0上线
仍围绕买车放心、用车安心、服务贴心、换车开心、一路同心服务客户用车全旅程。并通过全触点VOC，与客户高效互动；通过智慧网联数据支撑，做到全数据预见，服务更精准；以车为媒，全场景守护，提供全流程透明、全周期实惠的服务，让客户用车生活更无忧，让“一入法系，终身法系”成为客户的骄傲宣言。
为爱见证：共创愉悦用车生活理念
东风雪铁龙一直在与客户共创乐享愉悦的车生活。