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奇骏·荣耀

奇骏·荣耀是郑州日产于2021年推出的一款SUV车型,新车的外观、内饰均没有做出太大变化,几乎是原汁原味地继承了上一代日产奇骏的产品特点,但是在尾部的名字变更为“日产奇骏·荣耀”,以表明其特别身份。动力方面,新车提供一台2.0L自然吸气发动机,最大功率113千瓦(154马力),峰值扭矩204牛米,匹配CVT无级变速箱。
中文名称
奇骏荣耀
发布时间
2021年12月22日
参考价格
18.93~19.28万元
品牌系列
奇骏荣耀系列
所属公司
郑州日产汽车有限公司
发源地区
日本
型号名称
奇骏荣耀
官方网址
https://www.zznissan.com.cn/nissan/
外观颜色
曜石黑,极光蓝,琥珀金,珠光白,天红
目录

基本介绍

奇骏荣耀是由郑州日产生产和销售一款车型。有报道称,复产的上一代日产奇骏有望在2021年12月22日正式上市,新车未来将定名为奇骏荣耀,搭载一台2.0升自然吸气发动机。

正式上市

2021年12月22日,搭载了2.0L四缸发动机的日产奇骏荣耀正式上市,新车共推出两款车型,售价区间为18.93-19.28万元。

产品设计

新车的外观、内饰均没有做出太大变化。复产的日产奇骏,没有强调标新立异,几乎是原汁原味地继承了上一代产品特点。但是,在尾部的名字变更为“日产奇骏·荣耀”,以表明其特别身份。

特色功能

除灯光配置以外,包括前排无钥匙进入、360度全景影像、全景天窗、定速巡航、自动空调等等配置也都和上一代奇骏保持一致。

动力方面,新车仅提供一台2.0L自然吸气发动机,最大功率113千瓦(154马力),峰值扭矩204牛米,匹配CVT无级变速箱(可模拟7挡变速)。

规格参数

奇骏·荣耀2023款2.0LCVT两驱智联舒享版

基本参数

厂商郑州日产

级别紧凑型SUV

能源类型汽油

上市时间Mar-23

发动机2.0L/L4/151马力

变速箱CVT无级变速(模拟7挡)

发动机最大功率(kW)111

发动机最大扭矩(N·m)194

最大马力(PS)151

最大扭矩(N·m)194

车身类型5门5座SUV

长×宽×高(mm)4675×1820×1722

轴距(mm)2706

最高车速(km/h)183

官方0-100km/h加速(s)12.7

WLTC综合油耗(L/100km)7.05

整车质保三年或10万公里

车身

车身类型SUV

长度(mm)4675

宽度(mm)1820

高度(mm)1722

轴距(mm)2706

前轮距(mm)1575

后轮距(mm)1570

最小离地间隙(mm)208

最小转弯半径(m)5.6

车重(kg)1494

车门开启方式平开门

车门数(个)5

座位数(个)5

油箱容积(L)57

后备厢容积(L)700

最大满载质量(kg)1930

发动机

发动机型号MR20

排量(mL)1997

排量简称(L)2

进气形式自然吸气

发动机布局横置

最大马力(PS)151

最大功率(kW)111

最大功率转速(rpm)6000

最大扭矩(N·m)194

最大扭矩转速(rpm)4400

气缸排列形式直列

气缸数(个)4

每缸气门数(个)4

压缩比11.7

配气机构DOHC

发动机特有技术双C-VTC

燃料形式汽油

燃油标号92号(原93号)

供油方式直喷

缸盖材料铝合金

缸体材料铝合金

排放标准国VI

变速箱

简称CVT无级变速(模拟7挡)

挡位个数7

变速箱类型无级变速

底盘转向

驱动方式前置前驱

前悬挂类型麦弗逊式独立悬挂

后悬挂类型多连杆式独立悬挂

转向助力类型电动助力

车体结构承载式

车轮制动

前制动器类型通风盘式

后制动器类型通风盘式

驻车制动类型电子驻车

前轮胎规格225/65R17

后轮胎规格225/65R17

备胎规格非全尺寸

品牌介绍

郑州日产汽车有限公司成立于1993年3月,是国家高新技术企业,也是日本日产株式会社在中国第一家整车合资企业。2004年加入东风集团,是东风有限全资子公司,中日双方股权占比各50%。公司注册资本12.9亿元,全年产值62亿元,现有员工近三千人。

公司实行双品牌发展战略,拥有NISSAN、东风两大品牌,多年来稳居国内皮卡市场前三位。聚焦皮卡和越野型SUV车型,具有从产品研发、供应链管理、生产制造到营销服务的全价值链业务体系。拥有一级经销商200余家,二级经销商500余家,售后服务站400余家,形成了集整车销售、配件销售、售后服务为一体的销售服务网络体系,为客户提供便利、快捷、舒适的车辆购买与维修体验。

公司不断拓展海外市场,在苏丹、埃塞俄比亚、委内瑞拉合作建立3个KD组装工厂,车辆销往全世界50多个国家和地区。

研发能力

郑州日产技术中心成立于1993年,是国家认定的企业技术中心,同时也是河南省技术创新示范点,并为NISSAN全球22个研发据点之一。公司具备整车设计开发能力,依据日产V-3P流程构建了完整的自主品牌新品开发流程。在研发技术能力方面,具备自主全新平台设计开发能力。拥有完整的整车自主试制及验证能力(120台/年),试验设备300余套。可自主开展整车可靠性验证、新能源三电验证、零部件环境验证及电子电器稳定性验证等实验。高低温环模&排放实验室获得国家级认证-CNAS。

制造能力

中牟工厂是郑州日产的整车生产工厂,1990年建成投产,是东风和日产全球皮卡生产及出口基地,2019年7月被评为河南省首批智能制造标杆企业。全面引进NISSAN制造体系及标准,目前在QCT等方面已达到NISSAN海外KD工厂一流水平。工厂可实现皮卡、SUV、PV等多款车型共线生产,包含冲压、焊接、涂装、总装四大生产工艺。总装车间可实现承载和非承载底盘混流生产,是国内第一条混流线体。

专用车与新能源事业

郑州日产立足“专业+专用”,通过为客户提供个性化、定制化专用车产品,不断优化用车解决方案,满足客户多样化需求。在长期实践探索中建立多项专用车标准,获得国家专利20余项,累积开发超过百款以皮卡为主的专用车车型,产品深入公安、电力、应急等众多领域。郑州日产是首批通过国家“新能源汽车生产资质”审核的整车生产企业。新能源事业自2006年起步,历经17年发展,拥有丰富的新能源汽车开发和应用经验。

企业社会责任

郑州日产履行企业社会责任,围绕贫困大学生资助、皮卡村捐赠、乡村振兴等为核心,联合郑州慈善总会打造了“牵手工程”公益品牌,形成了“成才圆梦”“快乐成长”“筑梦课堂”等子品牌,构建了良好的企业责任形象。

发展规划

“十四五”期间,郑州日产以“承担东风皮卡业务发展的责任,作为事业发展定位,聚焦皮卡及非承载式SUV事业。

经营理念

郑州日产自成立至今,坚持在细分化领域的开拓,聚焦皮卡战略,以20多年的合资经验,为消费者提供高品质的产品和服务。公司秉承“相信、相伴、相成就”的经营理念,坚持以客户为中心,为客户提供全方位、高质量的购车与用车服务。

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