五菱之光

基本介绍

依托上汽集团、通用汽车的先进管理水平并结合五菱多年的丰富的微车制造经验，并与湖南大学合作，柳州五菱自主开发出符合国际安全与环保标准、具有高技术和高品质的微型车——五菱之光于2003年上市。全新的车头前凸造型并结合各项安全设计使五菱之光在不安装安全气囊的情况下，也符合国家安全碰撞法规。新款6360微车，行驶更安全，外型美观大方，经济实用，拥有宽敞的车内空间。五菱之光主要有五菱之光V、五菱之光加长版、五菱之光S、五菱之光单双排这四种不同的款型。

从2002年上市到现在，上汽通用五菱每年都会根据用户反馈的问题，对五菱之光进行改进。此次推出的新五菱之光，在外观、内饰、空间、承载、动力、安全等方面得到全面提升。

配置

配备滑轨锁装置，避免了在加油过程中，开门容易撞击加油枪而产生危险。

配备大尺寸离合器，采用液压助力离合，操作更轻松，更为可靠耐用。更配备大同步器变速箱，换挡更平顺，吸入感更好，操作更轻松舒适。

空间

整车布局划分为三大空间，其中动力/安全空间尺寸超过1米，更长的碰撞缓冲区，为驾乘人员带来更好的安全保障。

动力

独立发动机舱，彻底解决噪音和震动直接传入驾驶室的问题，前排座椅不发热，提高了驾乘舒适感。换挡平顺操控便捷，百公里综合油耗5.8L，好开又省油。

配备N12发动机，采用先进i-VVT（可变进气门正时）技术，动力强劲。整车油耗仅5.8L，节油出色。

内饰

内饰风格乘用化，线条简洁流畅，配备的三幅式方向盘造型大气，浮动式喇叭设计，操作更轻松、更简单。

优缺点

优点：空间大，实用

缺点：性能一般

评价测评

"五菱之光”是国内第一款利用国内先进技术，并在通用汽车和上汽集团合资的泛亚汽车技术中心支持下自主开发的新款车型。“五菱之光”是在不装配安全气囊前提下，国内第一批通过了“正面碰撞乘员保护”试验认证的车型，并按照国际上最先进的汽车技术规范进行整车综合试验验证，充分代表了产品的先进技术。