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本田飞度

飞度(FIT)为广汽本田在2001年推出的一款两厢轿车。第三代飞度于2014年5月29日上市,定位于“劲酷两厢车”的第三代,针对追求个性的“90后”新生代群体,内部宽敞。第四代飞度车型在2019东京车展上首次亮相,新车使用了全新的设计语言,看起来时尚可爱,与第三代车型形成了强烈的反差。从第一代车型至今,飞度(FIT)通过不断的创新,开拓了小型车的全新领域,已成为名副其实的全球小型车市场佼佼者。
中文名称
本田飞度
外文名称
Fit
发布时间
2001年05月29日
参考价格
8.18~10.88万元
年度销量
63182辆(2022年)
创始人
本田宗一郎
所属公司
本田株式会社
发源地区
日本
型号名称
飞度
特色亮点
时尚动感
官方网址
http://www.ghac.cn/vehicles/honda/fit
外观颜色
瑞丽红,塔夫绸白,丝缎银,奥夫特黑
目录

基本介绍

作为Honda全球战略车型之一,飞度(FIT)自2001年推出以来,已在全世界115个国家售出超过470万辆,成为名副其实的全球小型车市场佼佼者。飞度(FIT)脱胎于Honda的GSC(GlobalSmallCarPlatform)平台,也就是全球通用小型车平台。这一平台创造性的应用了对小型车开发极具影响力的MM理念空间布局,即“人乘坐的空间最大化(MAX),机器占用的空间最小化(MIN)”。凭借这一理念,从第一代车型至今,飞度(FIT)通过不断的创新,开拓了小型车的全新领域。

随着中国新生代群体购车需求的爆发式增长,“85后”正逐渐成为购买两厢车的新力军。他们充满了时尚活力,也追求个性与分享。定位为“劲酷两厢车”的第三代飞度(FIT)正是为他们专属打造的人生第一部座驾,以全方位跨级超越的姿态,为新生代群体带来前所未有的使用体验。

2018年1月11日广汽本田新飞度潮跑系列上市,保持既有的核心产品价值——以“ExcitingHDesign”整体设计理念、“地球梦科技”引擎(1.5L直喷DOHCi-VTEC发动机及全新CVT无级变速器)、Idle-stop发动机节能自动启停系统等十大革新科技。

产品设计

第一代飞度

2001年,本田飞度诞生,以继任者的身份接替前辈City和Logo的小型车地位。飞度仍然作为一款小型两厢车,但车身尺寸比前辈车型大了不少,巧妙的布局使得飞度的空间非常宽敞,一经推出,立刻受到了消费者的青睐。

第二代飞度

2007年,第二代飞度正式亮相,新车沿用了第一代飞度的平台,但造型更圆润灵动,身材也进一步放大。第二代飞度后期还推出了混动版和电动板车型。没有意外的是,第二代飞度再次掀起了购买热潮。

第三代飞度

第三代飞度(FIT)以“ExcitingHDesign”为整体设计理念,采用Honda最新的家族式前脸造型概念“solidwing”,前格栅与大灯融为一体,凸显凌厉和劲酷。车身侧面运用特有的劲酷刀锋式双腰线设计,带来让人跃跃欲试的前冲力。充满张力的尾部造型搭配使用LED光源的后尾组合灯,呈现出更高级的质感。酷劲十足的整车设计让人过目难忘。第三代飞度还拥有7种丰富的车身颜色供消费者选择,分别是海洋蓝、星光银、新月黄、瑞丽红、塔夫绸白、丝缎银、奥夫特黑。

第四代飞度

在2019东京车展上,本田发布了飞度第四代车型。新车使用了全新的设计语言,看起来时尚可爱,与第三代车型形成了强烈的反差。全新飞度的前脸使用了很多圆润的线条,并采用了封闭式的设计,整体前脸看起来更为饱满。另外,大灯造型也进行了重新设计,内部还加入了一条LED日间行车灯。新车最大的改变就是以往犀利的线条消失了,取而代之的是更加富有Q感的圆弧形线条,让整个车型呈现出来的效果都更加可爱和灵巧。

特色功能

配置

作为Honda第二款全球战略车型,飞度向来都集中体现了Honda两厢车开发的独特智慧。

而第三代飞度大量应用先进的FUNTEC技术,成为迄今为止最先进的飞度,将再次掀起两厢车科技风潮。

第三代飞度(FIT)首次搭载Honda全新EarthDreamsTechnology(地球梦科技)引擎。全新的1.5L直喷DOHCi-VTEC发动机最大功率达96kW/6600rpm,最大扭矩为155N·m/4600rpm,动力性能居同级之首。配合全新CVT无级变速器,使得第三代飞度(FIT)实现百公里仅5.3L的同级别车型最低油耗。

除了强大的动力系统,第三代飞度(FIT)还拥有多达十项的革新科技。其中Idle-stop发动机节能自动启停系统、VSA车辆稳定性控制系统、ESS紧急刹车警示系统、三模式后视摄像显示系统、智能屏互联系统等均是同级别首次搭载,很多技术配置甚至达到部分B级车标准,第三代飞度同样采用了Honda最新一代ACE高级兼容性车身结构,带来优异的碰撞安全性能。

第三代飞度(FIT)底盘全面革新,采用新几何形状的前麦佛逊式独立悬挂、高刚性的后扭力梁式半独立悬挂,前后悬挂均采用稳定杆,获得优异的响应性能及操控稳定性。全新CVT无级变速器带来有力的加速和超级平顺的换挡,并通过G-designShift带来畅快而动感的驾驶感受。

性能

首次搭载Honda全新EDT发动机,1.5L直喷DOHCi-VTEC发动机,CVT无级变速器,Idle- stop发动机节能自动启停系统,VSA车辆稳定性控制系统,三模式后视摄像显示系统,ESS紧急刹车警示系统,HSA斜坡起动辅助系统,智能屏互联系统等十大领先同级别的先进科技。

规格参数

基本参数

厂商:广汽本田

级别:小型车

发动机:96kW(1.5L自然吸气)

动力类型:汽油机

变速箱:CVT

长×宽×高(mm):4096×1695×1525

车身结构:5门5座两厢轿车

上市年份:2018

工信部油耗(L/100km):5.4

整车质保政策:3年或10万公里

车身参数

车长(mm):4096

车宽(mm):1695

车高(mm):1525

轴距(mm):2530

整备质量(kg):1110

最小离地间隙(mm):105

前轮距(mm):1480

后轮距(mm):1465

车身结构:两厢轿车

车门数:5

座位数:5

油箱容积(L):40

发动机

发动机型号:L15B2

排量(L):1.5

排量(mL):1498

进气形式:自然吸气

气缸排列形式:直列(L型)

汽缸数:4

每缸气门数(个):4

压缩比:11.5

配气机构:DOHC

缸盖材质:铝合金

缸体材质:铝合金

最大马力(Ps):131

最大功率(kW/rpm):96/6600

最大扭矩(Nm/rpm):155/4600

燃料:汽油

燃油标号:92号

供油方式:直喷

环保标准:国V

发动机自动启/停:●

变速箱

变速箱类型:CVT

变速箱名称:无级变速箱

底盘转向

驱动方式:前置前驱

车体结构:承载式

助力类型:电动助力

前悬挂类型:麦弗逊式独立悬挂

后悬挂类型:扭力梁式非独立悬挂

车轮制动

前制动器类型:通风盘式

后制动器类型:鼓式

驻车制动类型:手刹

前轮胎规格:185/60R15

后轮胎规格:185/60R15

备胎:非全尺寸

品牌介绍

Honda本田品牌始于1948年日本,大型摩托车和汽车生产商,以生产自行车助力发动机起步,汽车安全系统享誉界内,世界汽车业的佼佼者。

本田技研工业株式会社成立于1948年,在全球29个国家和地区拥有130个以上的生产基地,产品包括摩托车,汽车和LifeCreation等,除了排在首位的摩托车,汽车的产量和规模也都排名世界十大厂家之列。

中国市场

Honda在世界各国为实现三个喜悦的目标而积极地推进事业活动。所谓“三个喜悦”,即“购买的喜悦”,“销售的喜悦”,“制造的喜悦”,也就是说,向用户提供高品质的商品,并让用户感到喜悦。

在中国也是这样。1981年以提供摩托车技术为开端,开始了同中国的合作。1992年建立了合资企业,进一步推动了这种合作关系。在中国的摩托车生产数量比1981年增长了10倍以上,零部件的国产化率亦迅速提高。

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