领克01新能源

基本介绍

2018年7月27日，领克汽车首款新能源车型领克01PHEV（插电混动版）正式在北京上市，售价区间为23.28-26.28万元。2018年领克01PHEV的问世，是领克汽车践行新能源战略的第一步，也是领克汽车不断优化出行效率的品牌理念的重要里程碑。

产品设计

外观

外观方面，领克01PHEV延续了普通版车型的整体设计风格。前格栅与前大灯组采用了一体式设计，贯穿了整个前脸，具有较强视觉冲击力。而车头上方为LED日间行车灯，与前大灯分体布置，显得个性十足。新车的车身侧面线条较为平直，并且腰线部分向外突出。而尾灯则采用了“能量晶体”式的设计，由一组通透性很强的立方晶体构成，刹车灯点亮时晶体就像被注满能量，时尚感十足。

内饰

内饰方面，领克01PHEV整体设计同样与普通版车型保持一致，只是手套箱上方多了一块“PHEV”铭牌，同时内饰诸多细节之处增加了蓝色元素点缀，突出新能源车型的身份。

特色功能

配置

配置方面，新车搭载10.2英寸中控显示屏、10.25英寸液晶仪表盘、电子排挡杆、多色氛围灯、多功能方向盘、电子手刹、一键启动、手机无线充电、手机App远程控制技术以及智能预约充电功能等。

动力

动力方面，领克01PHEV搭载1.5T发动机和电动机所组成的插电式混合动力系统，其中发动机最大功率为132kW，最大扭矩265Nm；电动机的最大功率为60kW，峰值转矩为160Nm，纯电动最大行驶里程为51km，匹配7速双离合变速箱。0-100km/h的加速时间为7.3秒，100-0km/h的刹车距离为35米。车辆的油耗水平为1.7L/100km，纯电模式下续航为51公里，可满足日常城市通勤需求。

领克01PHEV搭载博世iBooster智能助力器+ESP9.3hevX（可智能调节各个车轮扭矩），该配置的加入能让车辆达到100%的能量回收率，相同电池电量使车辆增加行驶里程15.4%。此外，新车还将提供4种驾驶模式，分别为Pure电动模式、Hybrid混动模式、Power动力模式以及+Save电量保持模式。

规格参数

基本参数

车型名称：2018款1.5TPHEV劲Pro国V

厂商：领克

级别：紧凑型SUV

动力类型：插电式混动

变速箱：7挡双离合

长×宽×高(mm)：4512×1857×1673

车身结构：5门5座SUV

上市年份：2018

工信部油耗(L/100km)：1.7

整车质保政策：终身(详询官网)

车身参数

车长(mm)：4512

车宽(mm)：1857

车高(mm)：1673

轴距(mm)：2734

整备质量(kg)：1769

最小离地间隙(mm)：211

车身结构：SUV

车门数：5

座位数：5

发动机

排量(L)：1.5

排量(mL)：1477

进气形式：涡轮增压

气缸排列形式：直列（L型）

汽缸数：3

每缸气门数(个)：4

配气机构：DOHC

缸盖材质：铝合金

缸体材质：铝合金

最大马力(Ps)：180

最大功率(kW/rpm)：132/5500

最大扭矩(Nm/rpm)：265/1500-4000

燃料：汽油

燃油标号：95号

供油方式：直喷

环保标准：国V

电动机

电动机最大功率(kW)：60

电动机最大扭矩(Nm)：160

前电动机最大功率(kW)：60

前电动机最大扭矩(Nm)：160

电池

NEDC综合续航里程(km)：51

电池容量：9.4kWh

电池质保政策：终身

变速箱

挡位个数：7

变速箱类型：双离合

变速箱名称：7挡双离合变速箱

底盘转向

驱动方式：前置前驱

车体结构：承载式

助力类型：电动助力

前悬挂类型：麦弗逊式独立悬挂

后悬挂类型：多连杆式独立悬挂

车轮制动

前制动器类型：通风盘式

后制动器类型：盘式

驻车制动类型：电子驻车

前轮胎规格：235/50R19

后轮胎规格：235/50R19

备胎：非全尺寸

品牌介绍

LYNK&CO（中文名：领克）是由吉利控股集团、吉利汽车集团与沃尔沃汽车合资成立的新时代品牌，集欧洲技术、欧洲设计、全球制造、全球销售为一体，基于由沃尔沃汽车主导，吉利汽车与沃尔沃汽车联合开发的CMA中级车基础模块架构建立，于2016年10月20日在柏林发布；由坐落于哥德堡的吉利汽车欧洲研发中心（CEVT）和哥德堡设计团队负责研发与设计，并将与沃尔沃汽车在中国共享制造基地；按照与沃尔沃同样的质量标准、制造工艺生产具有出色品质的汽车产品。

基于对自身技术、品质和售后服务能力的信心，领克对标豪华品牌，将为中国消费者提供行业高标准的无忧购车、无忧用车的超值体验。