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2014年的北京车展上，长安铃木曾发布了名为ALIVIO概念车。此次发布的长安铃木A级轿车“启悦”便是基于这款概念车打造，专门针对亚洲市场定制开发，同时新车在外观造型上延续了概念车的设计语言。官方定位为一款A+三厢轿车，竞争目前市场上主流的日系、美系的紧凑级轿车。
启悦拥有的第一大特色是同级车中最具驾趣的前排，包括最佳操控驾驶趣味、最佳智能科技趣味两方面。
G-INNOTEC1.6L高效能发动机
G-INNOTEC1.6L高效能发动机，并进行多方位的优化设计。智能可变气门正时系统，搭配电子油门的轻量化全铝发动机，带来强劲的驾驭感受；VIS可变进气歧管，利用进气波动效应满足发动机在不同转速下所需的进气量，改善发动机经济性及动力性。
日本爱信最新型号原装6AT手自一体变速器
与这款高效能发动机相匹配的是日本爱信最新型号原装6AT手自一体变速器。其档位丰富，技术成熟可靠，高速齿比达到0.686，高速行驶状态下更加省油；最大齿轮比则达到4.667，带来无与伦比的低速动力。
换挡拨片
通过换挡拨片，选择合适档位，发挥变速器的最大功效，提升驾驶乐趣及操作便利性。
ESP车身电子稳定系统+TCS牵引力控制系统
启悦装备有ESP车身电子稳定系统和TCS牵引力控制系统等，全面保障行车过程中的主动安全。
更接近50：50的前后轴配重比
启悦前后轴配重比为53：47，接近高端乘用车50：50的均衡比例，提高车辆过弯时的操控性能和速度极限，操控性、舒适性大大提升。
百公里加速10.7秒
实测数据显示，启悦百公里加速时间为10.7秒，与核心竞品相比具有明显优势。
自动开闭行车大灯
鹰眼形带透镜自适应前大灯，高度调节功能，日夜驾驶方便无忧。
6.5寸多媒体影音导航系统
6.5寸多媒体影音导航系统，自带GPS导航、蓝牙、SD读卡器、VCD/DVD、CD/MP3播放器、USB即插即用功能，令驾驶之路欢乐无限。
高清倒车影像
采用高分辨率、广角摄像头进行拍摄，通过中央高分屏进行呈现，车尾状况了然于胸，增强行车安全。
定速巡航系统
通过多功能方向盘轻松设置定速巡航，在长途和高速行驶时尽享一路轻松。
自动空调
带粉尘过滤器的高效智能恒温空调系统，根据驾驶室内外的温度信息来自动调节空调风量大小。
多功能方向盘
高质感真皮多功能方向盘，采取仿生人体工程学设计，打造顶级操控手感；集成音量、蓝牙、巡航等多重功能控制按键，且装备了大气豪华的镀铬装饰。
电动折叠电加热外后视镜
后视镜带电动折叠和电加热功能，并集成了时尚转向灯，便捷与安全一并掌控。
无钥匙进入/一键启动
采用了先进的无线射频技术和发动机随机滚码防盗系统，无钥匙进入启动系统给车主带来舒适和便利，同时也对防盗和安全多了一层保障。
950mm超大后排空间
超过950mm后排空间，给予后排乘坐足够舒适的腿部空间；
后排三席地面平整化设计
底部排气管隐藏式设计，改善了后排地面中央凸起问题，实现后排三席真正该有的宽敞感。
独立后排空调出风口
可根据需求调节风量及风向，后排冷暖可自由调控；
6安全气囊/气帘
在前排前方、前排两侧及侧帘配备总共6安全气囊/气帘，在被动安全方面建立了有力的保障；
同级唯一防紫外线后排遮阳帘
可轻松拉起挂扣，不仅隔绝炙热阳光和紫外线的照射，更增强了后排私密性；
后备箱容量
启悦拥有超越同级车的490升后备箱，超大开口，足以应付日常生活出行储物的大部分需求。
人体工学设计的皮质座椅
根据人体工程学设计的记忆棉座椅，附加缓冲垫设计和压力分散支撑系统，有效降低长途驾乘时的疲劳感；
这款定位A+级轿车的启悦，拥有十分修长的车身造型，整车的长宽高分别为4545·1730·1475mm，轴距达2650mm。与日系同级竞争对手一汽丰田卡罗拉和马自达3昂科塞拉相比，新车的整车尺寸也算中规中矩。
在内饰方面，启悦采用上深下浅的车内配色，加之木纹饰条的装饰显得十分时尚精致。同时车辆还提供有众多实用性配置，包括6.5英寸显示屏、自动空调、后排遮阳帘、无钥匙启动、定速巡航等；安全配置方面也拥有ABS+EBD+ESP+TCS等主动安全系统，结合全车六安全气囊的配备，为车内乘客营造了出众的全方位保护。
长安铃木启悦的动力系统更具优势，无论是动力性能或是燃油经济性方面都更胜同级车型一筹。据了解，启悦搭载的是1.6LG-INNOTEC高效能全铝发动机，最大功率为87kW，峰值扭矩达158Nm。配合6速手自一体变速箱、轻量化高刚性的车身和低滚动阻力轮胎等，百公里综合油耗仅为5.3L，整车燃油经济性极为出色。
启悦作为长安铃木即将投产全新紧凑家轿，售价在10万元左右，锁定国内的主流日系、美系的同级轿车。这款铃木的全新产品如何在竞争激烈的紧凑车中脱颖而出，显然一个合适亲民的价格，将是启悦能否成功的关键。
车型名称：2018款Pro版1.6L自动至享型
厂商：长安铃木
级别：紧凑型车
发动机：90kW(1.6L自然吸气)
动力类型：汽油机
变速箱：6挡AT
长×宽×高(mm)：4545×1730×1475
车身结构：4门5座三厢轿车
上市年份：2018
0-100加速时间(s)：11.9
工信部油耗(L/100km)：5.4
整车质保政策：3年或10万公里
车长(mm)：4545
车宽(mm)：1730
车高(mm)：1475
轴距(mm)：2650
整备质量(kg)：1120
最小离地间隙(mm)：160
前轮距(mm)：1490
后轮距(mm)：1500
车身结构：三厢轿车
车门数：4
座位数：5
油箱容积(L)：43
行李厢最小容积(L)：495
发动机型号：G-INNOTEC
排量(L)：1.6
排量(mL)：1586
进气形式：自然吸气
气缸排列形式：直列（L型）
汽缸数：4
每缸气门数(个)：4
压缩比：11
配气机构：DOHC
缸盖材质：铝合金
缸体材质：铝合金
最大马力(Ps)：122
最大功率(kW/rpm)：90/6000
最大扭矩(Nm/rpm)：158/4400
燃料：汽油
燃油标号：92号
供油方式：多点电喷
环保标准：国V
挡位个数：6
变速箱类型：AT
变速箱名称：6挡手自一体变速箱
驱动方式：前置前驱
车体结构：承载式
助力类型：电动助力
前悬挂类型：麦弗逊式独立悬挂
后悬挂类型：扭力梁式非独立悬挂
前制动器类型：通风盘式
后制动器类型：盘式
驻车制动类型：手刹
前轮胎规格：205/50R16
后轮胎规格：205/50R16
备胎：非全尺寸
SUZUKI铃木品牌始于1920年，日本铃木株式会社旗下，集生产/制造/代理销售及售后服务于一体，专注于摩托车/汽车事业的现代化企业。
铃木株式会社创业于1909年，以摩托车、汽车事业为中心持续发展至今，目前其工厂、销售代理店等网络遍布全世界，以亚洲、欧洲为主向196个国家输送着产品。铃木深刻洞察各个国家不同需求而开发出具有高品质、高价值的产品得到广大客户的认同。
铃木生产体制的支柱是以中国、日本为中心向全世界扩展的生产工厂。在“生产有价值的产品”这一共同企业理念的指导下，借助于新的设备和合理的系统以及众多优秀员工得以实现高质量产品的稳定生产。并且，通过遍布世界的直营销售代理店和合营销售代理店向顾客输送产品，同时提供贯彻始终的服务。
铃木（中国）投资有限公司是2004年10月由铃木株式会社全额出资，在中国北京设立的外国投资公司，代表铃木公司在中国汽车产业领域进行投资，向中国国内的铃木各相关企业提供广泛的业务支持。作为铃木株式会社生产的铃木品牌（SUZUKI）汽车的总经销商，铃木（中国）投资有限公司负责进口并在中国国内销售铃木品牌的汽车，并通过开展铃木产品的市场开拓，构筑售后服务网络等活动，推动铃木在中国市场的发展。铃木通过向全世界的客户提供优质产品，并且向使用铃木产品的客户提供优质服务，面向每位客户，以实现与客户建立终生信赖的关系为目标而不懈努力。铃木认为，为每位客户提供“高品质”、“高性能”、“客户使用方便”、“乘坐舒适的汽车”是铃木的使命。近几年以来，公司以“Wayoflife”这一新的口号为基准，以为每位客户制造可提供“多彩生活建议”的产品为目标，将“Wayoflife”的精神渗透到铃木的全部产品中，提供给客户。