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2015法兰克福车展上，宝沃汽车品牌正式发布了旗下首款量产SUV车型——宝沃汽车BX7。这是自2015年3月日内瓦车展，宝沃宣布品牌回归后推出的首款量产车型。与此同时，宝沃还于此次车展上，展出了一款宝沃汽车BX7衍生车型的概念车。
BX7是宝沃汽车复出之后的第一款车型，也是一款城市SUV。BX7的造型设计、动力参数都具备了不俗的实力，第一款车型就选择了SUV，这也是宝沃汽车比较明智的选择，而最终决定它走向的还是定位和价格。
宝沃汽车BX7是由德国设计中心前期开发的，前脸采用了类似于别克的直瀑式进气格栅设计，中央为宝沃汽车品牌的菱形LOGO，新车前脸两侧的大灯与进气格栅相连，大灯灯组造型也十分犀利，远近光灯采用一体式设计，灯组内部还融入了LED转向灯和日间行车灯。
B柱和C柱采用黑色涂装，整体性较强，新车车窗轮廓采用镀铬装饰，加上车型的镀铬行李架，看上去很上档次。新车采用双色多辐式轮圈，在车顶还装有全景式天窗。尾部方面，宝沃汽车BX7采用了稳重的设计，车顶安装有一块扰流板，其中集成了高位刹车灯，尾灯的样式则比较传统，内部将采用LED灯带。此外，新车还采用了双边共两出排气布局。
内部整体采用了黑色的配色，其中控台运用了真皮包裹并辅以缝线处理，所营造的质感较为出色。同时，该车仪表盘设计较为传统，四圆形的造型中规中矩。
该车装配了前排座椅加热、倒车雷达、自动泊车、电子手刹、ECO节能模式、车身稳定控制、陡坡缓降、电动尾门、电子手刹、自动驻车、双区自动空调等。
360°全景泊车
系统具有全景和单视两种视觉图像显示，结合雷达泊车警示画面，帮助驾驶者掌握车辆周围的所有状况。
行车记录仪+夜视系统
不间断高清记录突发事件并实时存储。
内置超大内存，可上传云端。
高感光度CMOS，带夜视功能。
ESC车身稳定控制系统
转向不足时，对内侧后车轮施加制动力，确保车辆回到正确行驶轨迹。
转向过度时，对外侧前车轮施加制动力，确保车辆回到正确行驶轨迹。
EBD/HBA/ECD制动功能
当给予四个不同摩擦力的车轮相同制动力时，EBD会自动侦测各个车轮与地面间的附着力状况，合理分配制动力，缩短制动距离。
车辆在紧急制动时，HBA能够实时监控驾驶者踩踏制动踏板的压力和速度，给予最适合的制动力。
当制动踏板损坏或变形时，驾驶者可以通过长拉EPB开关实施制动，ECD向ESC发出减速请求，在关键时刻保护行车安全。
TCS牵引力控制
TCS主要功能是防止车轮驱动打滑。当左右车轮处于不同附着系数路面时,TCS会对低附着路面的车轮进行制动来平衡左右车轮扭矩，确保车辆平稳行驶。
TCS的工作原理类似于机械差速锁的作用，因此定义这种TCS干预为EDS，即电子差速锁。
HAC上坡辅助功能
启动条件：坡道大于6%，发动机运行车辆静止，驾驶员踩制动踏板建立了制动压力。
车辆上坡起步时，对四个车轮施加制动力（约2秒），防止车辆向后下滑，确保车辆轻松起步。
全系标配，不可关闭。
强劲高效的动力，搭载迅猛强悍的2.0T涡轮增压直喷发动机和4MAX智能全时四驱系统，运动化底盘将敏捷的机动性与舒适性完美结合，使车辆在低转速就能爆发高扭矩，让速度与激情瞬间升华相融，释放澎湃之心。
以新动力科技启动澎湃性能之心
BX7配备宝沃研发团队与世界顶级合作伙伴Bosch,FEV,IHI等公司联合研发的2.0T涡轮増压直喷发动机，最高功率可达165kw,采用先进的直喷系统与精密的汽缸加工技术，不仅降低机油消耗，更为用户带来高效的动力输出与可靠的耐用度。
配合EPS电动随速转向助力系统，驾驶者可在车辆起步及中途加速时便能迅速反应，收放自如。如此充沛的动力为用户实现最持久的稳定性与发动机安全，从而带来更精准的驾驶体验。
4MAX智能全时四驱系统让操控充满乐趣
BX7配备宝沃研发团队的最新科技成果—4MAX智能全时四驱系统。它是以博格华纳四驱技术和天合第五代ESC车身稳定控制系统为基础。在可靠独立悬挂系统和elSD电子限滑差速器的配合下，结合宝沃先进的底盘技术及动态调校，让车主可自行感知车辆行驶状态并在四驱操控、前驱巡航、后驱助推、侧驱过弯、单驱脱困这五种模式下迅速切换驱动方式，在0-100%之间自动连续控制前后扭矩分配。
款式：2018款28TGDITS四驱旗舰型国VI
厂商：宝沃
级别：中型SUV
发动机：165kW(2.0L涡轮增压)
动力类型：汽油机
变速箱：6挡AT
长×宽×高(mm)：4715×1923×1687
车身结构：5门5座SUV
上市年份：2019
工信部油耗(L/100km)：8.4
整车质保政策：3年或10万公里
车长(mm)：4715
车宽(mm)：1923
车高(mm)：1687
轴距(mm)：2760
整备质量(kg)：1760
最小离地间隙(mm)：190
前轮距(mm)：1610
后轮距(mm)：1610
车身结构：SUV
车门数：5
座位数：5
油箱容积(L)：60
排量(L)：2.0
排量(mL)：1981
进气形式：涡轮增压
气缸排列形式：直列（L型）
汽缸数：4
每缸气门数(个)：4
配气机构：DOHC
缸盖材质：铝合金
缸体材质：铝合金
最大马力(Ps)：224
最大功率(kW/rpm)：165/5500
最大扭矩(Nm/rpm)：300/2000-4500
燃料：汽油
燃油标号：95号
供油方式：直喷
环保标准：国VI
挡位个数：6
变速箱类型：AT
变速箱名称：6挡手自一体变速箱
驱动方式：前置四驱
四驱形式：适时四驱
中央差速器结构：多片式离合器
车体结构：承载式
助力类型：电动助力
前悬挂类型：麦弗逊式独立悬挂
后悬挂类型：多连杆式独立悬挂
前制动器类型：通风盘式
后制动器类型：盘式
驻车制动类型：电子驻车
前轮胎规格：235/55R19
后轮胎规格：235/55R19
BORGWARDGroupAG德国宝沃汽车集团是一家为全球中坚阶层提供突破界限的智能产品及生态服务的德国汽车公司。
1919年，天才汽车狂人CarlFriedrichWilhelmBorgward（卡尔•宝沃）在德国不莱梅创建宝沃品牌，成为德国颇大汽车生产制造商。
公司总部位于德国斯图加特市，主要负责战略运营、资本运营、知识资产运营、采购管理、智联/新能源、设计、工程测试、质量管控等核心业务，并特别在中国、俄罗斯、印度、巴西、墨西哥等国家建立分公司。集团有来自全球12个国家，16个汽车品牌。