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崇左市凭祥市镇南关大捷遗址

镇南关,位于广西壮族自治区凭祥市西南,是中国南疆重要关口,建于两千多年前的西汉,曾称鸡陵关、大南关和界首关,现称友谊关。镇南关与西北的平而关、水口关合称“南天三关”,是中越两国边境线上最重要的隘口。1965年,越南战争爆发后,中国出兵援助北越抵抗美国,中国军队和援助物资经常由此进入越南境内。同年,“睦南关”改名“友谊关”,由时任中国副总理兼外交部长的陈毅亲笔题写关名,象征中共与越共“同志加兄弟”的革命情谊。
所在地/隶属
广西壮族自治区崇左市凭祥市西南15公里处
所在地/隶属
广西壮族自治区崇左市凭祥市西南15公里处
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基本介绍

镇南关,位于广西壮族自治区凭祥市西南,是中国南疆重要关口。今友谊关。始建于两千多年前的西汉。曾称鸡陵关、大南关和界首关。

镇南关位于今广西壮族自治区凭祥市西南15公里处,踞大青山、金鸡山(古称锦鸡陵)隘口。与西北的平而关、水口关合称“南天三关”。友谊关是中越两国边境线上最重要的隘口。

景点景观

关楼题字

“友谊关”三字由当年任国务院副总理兼外交部长陈毅元帅题写,用汉白玉雕刻。

关楼组成

友谊关关楼、法式楼、友谊关广场。关楼由底座和回廊式楼阁两部份,主要设有友谊关历史展厅、会晤室和中国九大名关展览厅。友谊关历史展厅展出镇南关大捷、镇南关起义和红旗插上镇南关等历史图片以及模型。会晤室为家具陈列以及图片展览。

关楼两旁

左弼山和金鸡山。主要有金鸡山古炮台群,左弼山镇关炮台、零公里(中越边界界碑)、大清国万人坟等战争遗址。

实用信息

火车:

南宁—凭祥,

1、南宁——凭祥5517次列车,早07:40发车,中午12:00到达,票价30元;

2、南宁——凭祥8511次列车,早11:45发车,下午17:15到凭祥。票价15元

3、南宁——凭祥T8701次列车晚18:45分发车,晚上22:14到达,票价19元;

凭祥—南宁

1、凭祥—南宁T8702早6:40发车,早上10:40到达,票价19元

2、凭祥—南宁8512早9:00发车,下午14:25到达,票价15元

3、凭祥—南宁5518中午12:45发车,下午16:15到达,票价30元

公路:

1、南宁汽车总站8:00~18:00发往凭祥的客车每小时一班。返程时可乘凭祥至南宁直达快巴,早7:00~17:00每小时一班,车票66元,单程2.5小时。

凭祥市汽车总站地址:凭祥市北大路

2、凭祥——友谊关,每天可由凭祥市汽车总站乘坐直线车前友谊关,行车时间约40分钟;

3、在凭祥市区,或汽车站门前可乘坐的士前往友谊关,车费为35元-40元左右。

历史沿革

镇南关距离凭祥市以南18公里。早在两千多年前,汉朝就在此设关,初名“雍鸡关”,后改名“界首关”、“大南关”。

明洪武元年(1368)为巩固南疆,改建为两层门楼。后易名镇南关。又在金鸡山陡壁上修筑炮台数座俯控关口。关城附近山峦重叠,谷深林茂,地势险要,为中国通往越南的交通要口之一,古有“南疆要塞”之称。清光绪十一年(1885),法国侵略军2000余人自越南谅山进犯镇南关,爱国将领冯子材率军民在关内4公里处的关前隘英勇抗击,大败法军(镇南关大捷)。

光绪三十三年(1907)孙中山、黄兴等发动推翻清朝的“镇南关起义”。

1938年至1944年间,胡志明曾在广西进行革命活动,多次经由凭祥一带进出越南。1954年北越独立后,胡志明曾多次经“镇南关”到广西访问、度假、过生日。

抗日战争时期,日军由越南进犯广西,将关门焚毁。

1953年改称“睦南关”。

1965年越南战争爆发后,中国出兵援助北越抵抗美国,中国军队和援助物资经常由此进入越南境内。同年,“睦南关”改名“友谊关”,由时任中国副总理兼外交部长的陈毅亲笔题写关名,象征中共与越共“同志加兄弟”的革命情谊。

现关城重建为三层花岗石城楼。

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