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南京铁道职业技术学院是经江苏省人民政府批准成立、教育部备案的一所省属公办专科层次的全日制普通高校，是江苏省高水平高职院校建设单位、国家优质高等职业院校、中国特色高水平高职学校和专业群建设单位。学校前身是创建于1941年的南京特别市立第一职业中学，1955年起更名为南京铁路运输学校，长期隶属铁道部管理。2002年学校升格为高等职业技术学院，更名为南京铁道职业技术学院，2004年成建制由铁道部划转江苏省地方管理。
南京铁道职业技术学院是经江苏省人民政府批准成立、教育部备案的一所省属公办专科层次的全日制普通高校，是江苏省高水平高职院校建设单位、国家优质高等职业院校、中国特色高水平高职学校和专业群建设单位。学校前身是创建于1941年的南京特别市立第一职业中学，1955年起更名为南京铁路运输学校，长期隶属铁道部管理。2002年学校升格为高等职业技术学院，更名为南京铁道职业技术学院，2004年成建制由铁道部划转江苏省地方管理。
| 中文名 | 南京铁道职业技术学院 |
|---|---|
| 创办时间 | |
| 主管部门 | 江苏省人民政府 |
| 类别 | 公办 |
| 学校类型 | 理工类 |
| 属性 | 省属专科高校 |
| 所属地区 | 中国江苏南京 |
| 学校代码 | 13106 |
1941年秋，南京特别市立第一职业中学创建。
1945年，更名为南京市立第一职业学校。
1947年，更名为南京市立商业学校。
1950年，更名为南京市立财经学校。
1953年，私立常州城北商业学校中技班和上海轻工业学校（黄炎培先生创建的原中华职业学校）会计科并入，更名为南京工业会计统计学校，隶属轻工业部。
1955年，学校划归铁道部，更名为南京铁路运输学校。
1958年，扩建为南京铁道学院，保留中专部。
1959年，撤销南京铁道学院建制，复名南京铁路运输学校。
2002年6月28日，经江苏省人民政府批准成立南京铁道职业技术学院。
2004年3月，学院成建制由铁道部划转江苏省地方管理
2007年8月，苏州机电高等职业技术学校并入学院，设立苏州校区。
2010年9月，学院浦口新校区（珍珠南路65号）一期工程建成投入使用。
2011年8月，新校区全面建成并投入使用。
2012年2月29日，苏州校区并入苏州大学。
截至2015年1月，学校有专兼职教师531人，其中专任教师325人，校内兼课教师16人，校外兼职教师155人，校外兼课教师35人，在专任教师中，高级职称111人，硕士学位198人，博士学位12人，江苏省“青蓝工程”优秀青年骨干教师培养对象1人，江苏省高等学校优秀教学团队1个。
江苏省“青蓝工程”优秀青年骨干教师培养对象：于淑萍
江苏省高等学校优秀教学团队：高速铁路运输信号实训基地教学团队（钱艺）
截至2015年1月，学校有运输管理学院、通信信号学院、动力工程学院、经贸学院、软件与艺术设计学院5个二级学院和社会科学部（素质教育中心）、思政部、体育部、国际合作部（外语教学）4个教学部，及继续教育学院和地铁学院，开设应用型本科专业5个，专科专业29个。
截至2015年1月，学校有中央财政支持建设重点专业2个，全国铁道行业高职高专教学改革试点专业1个，江苏省级重点专业群3个，江苏省品牌专业2个，江苏省级示范高职院重点建设专业3个，江苏省特色专业3个，省级精品课程6门，教指委精品课程2门，中央财政支持立项建设实训基地2个，省级实训基地4个；教育指导委员会精品课程2个，江苏省级精品课程6个。
中央财政支持建设重点专业：铁道通信信号、高速动车检修技术
全国铁道行业高职高专教学改革试点专业：铁道交通运营管理
江苏省级重点专业群：铁道交通运营管理、铁道信号与控制、铁道机车车辆
江苏省级示范高职院重点建设专业：铁道交通运营管理、铁道通信信号、铁道机车车辆
江苏省品牌专业：铁道通信信号、铁道机车车辆
江苏省特色专业：铁道交通运营管理、通信技术、会计
江苏省省级实训基地：轨道运输综合实训基地、高速铁路机车车辆实训基地、计算机应用与软件技术实训基地、数控技术实训基地
中央财政支持立项建设实训基地：高速铁路综合实训基地、高速铁路列车调度指挥实训基地
教育指导委员会精品课程：车站信号联锁设备维护、会计原理与技能
江苏省级精品课程：车站信号联锁设备维护、计算机组网技术、会计原理与技能、区间闭塞设备施工与维护、可编程逻辑器件系统设计与测试、模具数控加工
教学成果
截至2015年1月，学校和南京地铁公司联合申报的《从订单班到地铁学院----校企一体化办学模式与探索》项目获得2014年国家教学成果二等奖。《以电子设计竞赛为抓手，提升学生实践创新能力的探索与实践》江苏省高等教育教学成果二等奖1项。2013年，学校获得江苏省教学成果奖4项。
学校荣誉
截至2015年1月，学校先后获得全国职业技术教育先进单位、江苏省文明单位、铁道部职业技术教育先进单位、江苏省职业教育先进单位、欧洲与亚太铁路院校联合会副主席单位、中国职教学会轨道交通委员会常务副主任单位、轨道交通委员会高职教育研究会主任单位、中国高等教育学会高职高专美育协作委员会副秘书长单位、教育部高职高专人才培养水平评估优秀学校、江苏省省级示范性高职院建设单位、江苏省高校师资队伍建设先进单位、江苏省高校毕业生就业工作先进单位、江苏省五一劳动奖状等荣誉称号。
截至2015年1月，学校与上海铁路局及有关站段、南京、上海、苏州、无锡、杭州、宁波等地铁公司，以及浦镇车辆公司、苏宁云商、苏果公司等一批大型企业，签订了相关协议，建立了129家校外实习实训基地。
国际合作
截至2015年1月，学校与与俄罗斯远东国立交通大学、韩国国立交通大学、哈萨克斯坦运输与通信学院、俄罗斯鄂木斯克国立交通大学、俄罗斯乌拉尔国立交通大学、蒙古乌拉巴托铁道学院等交通大学签订了双边合作协议，2014年学校开始了外国留学生学历教育，共招收印尼籍学历留学生23名，举办外国留学生短期汉语学习班。
截至2015年1月，学校与上海铁路局等企业共建了江苏省轨道交通工程控制研发中心等省市级研究（工程）中心，有轨道交通运营技术研究所等校级科研平台。
江苏省级研究中心：江苏省轨道交通工程控制研发中心
南京市级工程中心：南京国铁轨道交通电气工程中心
校级研究所：轨道交通运营技术研究所、机车车辆研究所、轨道信号技术研究所、智能技应用研究所、现代广告技术研究所等
2014年，学校教职工发表论文302篇，其中核心期刊发表43篇；承接省级及以上纵向课题83项，课题经费共计92.13万元；与企事业合作的横向课题104项，到账科研经费达689.15万元；开展“四技”服务项目66个，累计到账经费840万余元；申报专利135项，其中已获得授权的125项。
截至2015年1月，南京铁道职业技术学院图书馆馆藏纸质图书58.79万册，多媒体教室112间，计算机2950台，电子图书13314.56GB，专业期刊：中文纸质410种，电子专业期刊2000种。
求真励行
南京铁道职业技术学院校徽如右图所示：
释义：
1、校徽以汉语拼音字母“NT”（简称：南铁）作几何变化，通过刺线、弧道及1941的勾白结合于圆构成。
2、图形中飞驰的列车，体现铁道和轨道交通的行业特征。
3、校徽造型呈振翅飞鸟之形，在色韵体现下，寓意南铁院学子开拓进取、与时俱进的精神，展示学院培养人才、服务社会的风采。
4、校徽整体为圆形，刺道有速度感，表达南铁院莘莘学子团结敬业、进取跨越、挑战未来。
梦想飞翔蓝天，青春绽放笑脸，
任凭光阴如梭岁月如箭，责任在心信念不变。
啊，南铁院人，南铁院人。
求真励行，志存高远，
铁院是梦开始的地方，
是我美丽的明天，是我一生的眷恋。
耕耘奉献给大地，学子饮水思源，
何惧寒窗苦读任重道远，团结奋进心手相连。
啊，南铁院人，南铁院人。
开阔创新，实现夙愿，
铁院是梦开始的地方，
是我美丽的明天，是我一生的眷恋。
是我一生的眷恋。
党委书记：王虹
党委副书记、院长：钱吉奎
党委副书记、副院长：陆勇
党委纪委书记：王慧
副院长：都国雄、刘盛烺、曹国红
