关兴公路

关兴公路

关兴公路，位于中国贵州省，是一条连接安顺市关岭布依族苗族自治县与黔西南布依族苗族自治州兴义市的省级高等级公路。位于此公路上的北盘江大桥，曾于2003-2005年间，荣获世界最高桥梁的美誉。关兴高等级公路(关岭至兴仁)是我省公路网规划“二横二纵四联线”中的“四联线”之一,全线采用全立交全封闭的二级公路标准，有桥梁88座，隧道13座。起于关岭县城西大龙潭，经上关、冒沙井、者相、龙场和巴铃，止于兴仁县陆关，接已建成通车的陆关至顶效公路，全长114公里，总投资19．5亿元。

基本情况

关兴公路是贵州省公路网规划"二横二纵四联线"中的四联线之一。全线采用全立交全封闭的二级公路标准，有桥梁88座，隧道13座。起于关岭县城西大龙潭，经上关、冒沙井、者相、龙场和巴铃，止于兴仁县陆关，接已建成通车的陆关至顶效公路，全长114公里，总投资19．5亿元。

历史

关兴公路起于安顺市关岭布依族苗族自治县，至黔西南布依族苗族自治州首府兴义市，全长218公里,在此之前，兴仁县经兴义到威舍段已由地方政府投资分段建成，新贯通的关岭至兴仁段全长114公里，总投资18．9亿元。关兴公路北联上海至瑞丽国道主干线贵州段，南接内（江）昆（明）铁路线，全线采用二级公路标准，路基宽度12米。

规模

关兴公路上新落成的北盘江大桥，横跨地势险峻的花江大峡谷，它使汽车穿越此处“天险”的时间从40分钟缩至5分钟。这座主跨388米的特大桥，是贵州省目前已建特大桥中单跨最大的悬索桥，桥面垂直落差高达400多米，蔚为壮观，不仅创了贵州桥梁落差之最，国内桥梁史中也属罕见。