郑新城际铁路

郑新城际铁路

郑新城际铁路，是中国一条规划中连接河南省内郑州市与新乡市的城际铁路，中原城市群城际轨道交通组成部分。全长69公里，其中新建68.7公里，沿线设车站7座，拟于2011年开工，由河南省与铁道部共同出资建设，建成后将缩短郑州、新乡两地的客运时间并方便旅游等资源共享。

​简介

未来将谋划新增新焦城际、焦林城际、新开城际、郑新城际、濮潢铁路、新菏高铁等8条铁路

相关线路

规划郑新市域线、郑新南市域西线，形成市域铁路“两纵”格局，实现与郑州中心城区东西两翼均衡对接。

——郑新市域线：承担郑州与新乡之间日常通勤功能，线路始于郑州地铁13号线白沙北站，与郑济铁路合建郑济铁路黄河特大桥，经平原示范区、新乡东站后往西北至辉县，建议设计时速160km/h，设平原新区站、新乡东站、辉县站。

——郑新南市域西线：承担郑州与南太行景区直接客运联系功能，并带动新乡市域西部地区与郑州联系，线路始于郑州地铁7号线东赵站，利用郑州至新乡高速黄河大桥，经平原示范区、亢村镇与规划新焦城际铁路获嘉南站交汇，向东北方向经辉县连通南太行旅游景区，建议设计时速160km/h，设平原示范区西站、亢村站、获嘉南站、辉县站、南太行站。

在建设时序方面，规划明确提出：向上争取，积极对接，合力共推铁路网建设。推动新菏高铁纳入国家和河南省相关规划，尽早实现新焦城际铁路开工建设；协调争取提前郑州至新乡至鹤壁城际、郑新市域等城际铁路与市域铁路建设时序。