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世界十大最危险机场
世界十大最危险机场 全球最惊险的机场 最可怕的机场盘点
世界十大最危险机场名单如下:法属圣巴特岛圣巴特古斯塔夫三世机场、洪都拉斯特岗汀机场、卢卡拉机场、直布罗陀机场、茱莉安娜公主国际机场、法国高雪维尔机场、美国伊沟韦尔郡机场、美国圣地亚哥林德伯格机场、英格尔斯机场、马德拉国际机场,下面请看榜单详细内容。
1.
法属圣巴特岛圣巴特古斯塔夫三世机场
推荐指数:10.0
2.
洪都拉斯特岗汀机场
推荐指数:9.8
3.
卢卡拉机场
推荐指数:9.6
4.
直布罗陀机场
推荐指数:9.4
5.
茱莉安娜公主国际机场
推荐指数:9.2
6.
法国高雪维尔机场
推荐指数:9.0
7.
美国伊沟韦尔郡机场
推荐指数:8.8
8.
美国圣地亚哥林德伯格机场
推荐指数:8.6
9.
英格尔斯机场
推荐指数:8.4
10.
马德拉国际机场
推荐指数:8.2
世界十大最危险机场
1
法属圣巴特岛圣巴特古斯塔夫三世机场
该飞机场离加勒比集散地圣马丁岛不远,虽然行程为10到12分钟,但是进场降落到机场跑道的过程,是世上最惊险的体验之一。圣巴特机场很特别,它的跑道很短而且三面环山。困难的进场航线使得圣巴特的问题变得复杂,飞机要从水面进场,但是没有环绕流程,因为无法越过那些山,而进场航线正下方的来往汽车,也可能是致命的隐患。大部分人都不知道飞机要在圣巴特降落,飞行员需要接受多少飞行训练,因为必须取得特殊执照才能在这里着陆。
2
洪都拉斯特岗汀机场
特岗汀机场位于洪都拉斯首都特古西加尔巴,坐落在高耸的马德雷山脉中。飞机必须要迅速下降进场,不只是因为周围地形,更重要的是着陆跑道太短。据统计,从1984年起,平均每个月都有3到4起冲出跑道的事故,当然还有更严重的。1989年,一架未遵照规定进场顺序的客机,直接撞向地面,机上146名乘客和机组人员中的127人,不幸罹难。1997年美国空军运输机冲出跑道,造成3名美国人死亡;2008年5月,一架中美洲航空A320从20米高处跌落,导致机上3人和地面上2人死亡。
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3
卢卡拉机场
卢卡拉机场位于尼泊尔东部卢卡拉镇,位列世界十大危险机场排名第一位,冠有“世界屋脊上的跑道”称号。机场是连接加德满都和卢卡拉的唯一通道,每天有30个航班在这里起飞和降落。卢卡拉丹增-希拉里机场始建于1964年,登顶珠穆朗玛峰第一人埃德蒙·希拉里骑士自行集资兴建的。埃德蒙·希拉里骑士为了帮助登山者更快进入珠穆朗玛峰,同时回报当地的居民,改善当地的交通状况,兴建了卢卡拉机场。
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4
直布罗陀机场
直布罗陀机场,英文:Gibraltar Airport,IATA:GIB、ICAO:LXGB,是位于欧洲直布罗陀的机场,属民用及军用,由英国国防部属下的英国皇家空军管理。直布罗陀机场十分接近市中心,距离市中心只有约500米。2004年,机场共处理了314,375名旅客及380吨货物。值得一提的是,直布罗陀机场是全球少有的A等机场之一。直布罗陀机场简介机场代码::GIB机场英文名称: GIBRALTAR,国家/地区:地中海-大西洋经度: -5.3478纬度::36.1523。
5
茱莉安娜公主国际机场
茱莉安娜公主国际机场,Princess Juliana International Airport是一个位于加勒比海圣马丁岛荷属部分的国际机场,机场命名自荷兰当时的皇位接班人茱莉安娜公主。茱莉安娜公主机场是背风群岛地区重要的航空枢纽,其繁忙程度在东加勒比地区仅次于圣胡安国际机场。在2005年,此机场共接待了逾166万名旅客。茱莉安娜公主机场于1942年开始运作,初期为军事用途,1943年转为民用。机场于1964年进行翻新,兴建了一幢新的客运大楼及塔台,相关设施于1985年再度被更新。
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6
法国高雪维尔机场
高雪维尔机场位于法国阿尔卑斯山脉之中,它榜上有名的原因是其短而剧烈起伏的跑道。高雪维尔的跑道一端是一个滑雪跳台,机场在近2000米海拔上,但是跑道仅有500多米长,而且这里的斜坡陡峭程度让人难以置信,倾斜度达到18.5度。这条跑道建于1961年,主要是服务于来这个偏远小镇度假的游客,由于周围几英里范围都没有平地,设计者只能在山腰凿出跑道,为富人们创造了一条极其危险的跑道。
7
美国伊沟韦尔郡机场
韦尔机场是美国,甚至整个北半球最具挑战性的机场之一,它坐落在海拔4200多米的落基山脉中。飞越山区可能是所有飞行员所面临的最困难的挑战,因为飞行高度影响着飞机的性能,每上升300米,引擎就会失去3%的马力。飞进韦尔机场的危险之一,是它位于山谷,这限制了飞进机场时的水平运动,必须增加速度来弥补马力损失。天气状况的挑战也很大,在准备降落时天气预报非常好,而下降到半空中时,暴风雪或狂风可能突然袭来,将可见度降到最低。
8
美国圣地亚哥林德伯格机场
林德伯格机场完美诠释了空中交通堵塞的原理,在交通高峰期,每天有550架飞机起降,不管你站在跑道的哪一端,从早上8点到晚上10点总能看到飞机在运行。机场跑道相对机场本身大小较短,而位于离跑道末端183米还有一个停车场。此外,因为地形原因,飞机触地前下降的地势要比平常高一点。对于飞行员来说,机场的条件确实带来不小的挑战。1978年9月, 太平洋西南航空182次航班,从萨克拉门托起飞并准备在林德伯格机场着陆,由于没有看到一架正在经过的塞斯纳飞机,导致两架飞机相撞。
9
英格尔斯机场
英格尔斯机场,位于美国东部的一个机场,是建立在海拔相当高的一个山峰之上,不仅是如此,因为太高了,造成风力比较大,对飞机影响不小,所以也一直被很多人认为是世界上最“恐怖”的机场。英格尔斯机场其实看起来和平常的机场没什么两样,而且也的确建造到了郊外,不过郊外就是有点太远了。英格尔斯机场是目前对于飞机升降最危险的机场,由于机场位于山顶之上,气流十分混乱,这对于飞行员是一个巨大的挑战。
10
马德拉国际机场
马德拉丰沙尔克里斯蒂亚诺·罗纳尔多国际机场,1964年7月18日开幕,以前曾被称为圣卡塔琳娜州机场,是位于葡萄牙马德拉丰沙尔的一个国际机场。机场承担马德拉岛的国内和国际空中交通。是世界上最危险的机场之一,被称为欧洲的启德。当地时间2016年7月22日,马德拉市长宣布马德拉国际机场即将被命名为:克里斯蒂亚诺·罗纳尔多国际机场。机场曾一度以臭名昭著的短跑道,并且机场周围是高山和海洋,即使经验最丰富的飞行员,也使这个机场成为最棘手着陆的机场。
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