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20万左右的国产房车

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20万左右的国产房车名单如下:戴德隆翠C15拖挂房车A型、戴德隆翠Q10拖挂房车A型、春田泰悦拖挂房车A型、梦之旅 牛刀F单排皮卡房车、海格H5V 2.8T多功能型、东风御风 舒侣、览众风骏C5 皮卡房车B型、科斯泰坦拖挂房车、览众风骏C4皮卡房车、裕泰金冠8.5米拖挂房车,下面请看榜单详细内容。
20万左右的国产房车
20万左右的国产房车
戴德隆翠C15拖挂房车A型,引用了澳洲CAE设计分析的越野底盘及美国三明治车厢结构,安全可靠,坚如磐石。厨房区域板材采用防火板制作,洗手间干湿分离,紧凑但不拥挤。整车还配有两块100w太阳能电池板,以及两个10Kg的燃气瓶,搭配特鲁玛的燃气安全阀,为长期户外野营提供保障。
  • 戴德隆翠Q10是国内为数不多采用高强度热镀锌车架的房车车型,其车身采用高强度铝合金骨架的三明治板墙体,填充高密度EPS发泡板,为车辆提供良好的保温隔热保障。全车家具蜂窝芯结构,在提高强度的同时,进一步降低了车辆的整体重量。车内空间可满足4-6人夜间休息,车身前方U型卡座可变形太极大床,后部则设有两张单人床及一张可拼接单人床。房车内电视、音响、油烟机等家电,一应俱全。
  • 泰悦拖挂式房车为单桥底盘,采用进口AL-KO拖挂式房车专用底盘,通过六边形轴外管和三角形内管相连,能达到同其他的橡胶悬挂相比最大的弹簧行程,行驶更舒适。悬挂装置上具有决定性的特性是自阻尼,而此底盘有与其他橡胶悬挂相比更好的自阻尼,所以行驶更安全。而且这样的设计避免了金属与金属之间的不停碰撞,使用寿命可超过20年。
  • 梦之旅牛刀F是初版牛刀的升级版,牛刀F最大的改变为“新设计、新空间”:生活区的乘客门位于车体中部、三床位的内饰布局设计、更多更大的储物空间、诸多人性化的细节处理,这些升级都让F版更好地诠释了“牛刀一出、天下无牛”的定义。牛刀F核载4人,C1驾照即可驾驶,适合一家四口旅行。
  • 海格H5V房车是经由海格轻客H5V高顶车型改装而来的,搭载柴油2.8L的SC28R143Q4发动机,引进意大利VM先进动力设计理念,采用BOSCH电控高压共轨、16气门涡轮增压技术,低速状态亦能持续输出较大扭矩,真正实现低油耗、低排放的驾车体验。车内空间从车头至车尾分别为驾驶区、商务休闲区、生活区三个部分。
  • 东风御风舒侣采用了御风短轴底盘,日产成熟技术的ZD25四缸柴油发动机。整体外观看上去很低调。房车外部配有遮阳棚,车尾门采用双开门设计,中门口配有迎宾踏步,尾部还配有一个备胎。车内则保留了东风御风的驾驶布局。厨房区域虽然不大,但配置齐全。此外,中门外部还配备了一个长度为2.3米的可收缩、折叠式遮阳棚,靠近车门一侧还安装了LED灯,这为车外小憩和用餐营造了氛围。
  • 览众风骏C5房车最大的亮点是新的动力系统可满足国Ⅴ排放。其长度不足6米,核载人数为4人,C1驾照即可驾驭,准入门槛相对较低。唯一不足的就是只有手动挡和没有配备定速巡航功能,而且与C7相比,还取消了座椅加热功能。车头仍为风骏皮卡造型,视觉效果较厚重。整车虽然没有C4体型大,但标配了3米长的遮阳棚,且车内拥有两张1.9米宽的大床。
  • 2018款科斯泰坦外型设计俨然采用欧洲工业风的简约设计,极简的线条感搭配恰到好处的色彩,让整车更具科技时尚感。车身尺寸为780*2360*2860mm,同时8米的车身长度也几乎达到了拖挂式房车上牌的极限数据,可谓是同级别中的巨无霸。内饰空间宽敞,U型沙发休闲区、厨房与卡座、卧室与卫生间等区域界限明确,可同时容纳6人使用。整体一室两厅的布局划分,以及干湿分离的卫生间设计,让整车的舒适度又提升一个段位。
  • 2019款览众C4房车采用房车专用底盘,后轮距加宽,以及主动安全与被动安全系统,能让车辆在行驶中更加稳定,变道更加安全。其内饰布局上延续了经典设计,厨卫后置,这样能让额头有一张接近2米的超大双人床,环形沙发更能拼成一张双人床,极大的扩展了空间,可容纳5个人。车辆在设计中,比老款的更注重采光与通风,窗户可对开,日常阳光充足,空气流通。
  • 裕泰金冠,车身尺寸8500*2400*2780mm,使用大通地盘,及自然吸气式发动机。其车身外观略显美式风,整体配色以白、灰黑为主,金色点缀,车尾的上扬式尾灯十分醒目。其内饰较温馨,多使用木质材料,木地板、木桌、木柜等,质感舒适。在实际拖挂过程中,牵引力较好,车辆反应快,爬坡较舒适。