世界十大豪华飞机

空中客车A380是欧洲空中客车公司于1996年4月研制生产的四引擎、555座级超大型远程宽体客机，航程15200千米，有空中巨无霸之称。2005年4月27日首航，2007年10月25日第一次商业飞行。2009年7月9日新加坡航空开通首班新加坡至香港A380航班。2011年10月17日A380飞机正式执行中国大陆第一个载客飞行任务，首飞北京到广州航线。2012年3月1日南航第三架A380平稳降落在北京首都国际机场，并于3月2日正式投入运营北京-香港航线。

波音747-8洲际客机和波音747-8F货机是波音747系列的新机型。随着空中客车A380的首飞成功和交付投入运营，波音747垄断大型远程民航客机市场的格局被打破。波音公司一方面研发新一代机型波音787，另一方面着手改进波音747，研制其加长型——波音747-8。747-8单位造价约为28550~30000万美元(2007年价)。首架波音747-8洲际飞机于美国西部时间2011年2月13日上午11时在波音埃弗雷特工厂正式下线。

环球快车7000，是美国亚特兰大的一列车。该飞机具有0.90马赫的高速巡航能力，在速度为0.85马赫时，航程可达7,300海里（13,520公里）。在搭载10名乘客的情况下，可胜任伦敦-新加坡、纽约-迪拜或北京-华盛顿*的直飞任务。于2016年投入使用。

湾流G650，是美国著名公务机公司湾流宇航公司(Gulfstream Aerospace)的产品，它采用的是罗尔斯－罗伊斯公司BR725发动机，在颤振试验中的时速达到0.995马赫（1马赫=1倍音速），成为继协和式飞机之后民用航空中最快的飞机。 G650飞机最大巡航速度为0.925马赫，在速度0.85马赫时航程可达13000公里，拥有本级别飞机中最大的座舱(Roab)。

波音787梦想飞机(Dreamliner)是波音民用飞机集团生产的中型双发(动机)宽体中远程运输机，是波音公司1990年启动波音777计划后14年来推出的首款全新机型。波音787系列属于200座至300座级飞机，航程随具体型号不同可覆盖6500至16000公里。波音强调787的特点是大量采用复合材料，低燃料消耗、高巡航速度、高效益及舒适的客舱环境，可实现更多的点对点不经停直飞航线。

空中客车A319是空中客车A320家族的成员，是A320缩小更改的版本。A319项目发起于1993年6月，1995年8月首飞，1996年4月获型号合格证，5月交付使用。由于使用与A320-200相同的燃料容积以及较低的载客量，即2等式布局情况下124名乘客，使得它的航程可以达到3900海里（7200公里），是空中客车A320系列中航程最长的型号。

猎鹰900是法国达索公司研制的三发涡轮风扇远程公务机，于1983年5月27日的巴黎航空展上发布。猎鹰900源自猎鹰50，但是做了重大改进。猎鹰900原型机装载盖特瑞TFE731涡轮风扇发动机，于1984年9月21日首飞，第一架飞机于1986年12月交付，共交付378架。

湾流G550公务机（Gulfstream G550），由美国湾流宇航公司于2003年推出，它是人类飞行史上首架直航范围能从纽约直达东京的超远程公务飞机。湾流G550公务机是国际顶级远程喷气式公务机代表机型之一，航程为11686公里，最大巡航高度为15545米，可搭载18名乘客，是国内航程最远、性能最优、客舱最宽敞、舒适性最好的豪华公务机。

湾流V公务机是基于湾流IV改进的双发涡轮风扇大型超远程公务机。该飞机速度可以达到0.9马赫，升限高达16000米，有12000千米的航程。该飞机可以装载四名机组成员和14名乘客。于1995年11月28日进行首飞，1997年6月开始服役。

莱格赛650是一款大型喷气公务机，在同级别机型中是唯一一款可以实现三舱独立客舱布局的机型，该机可搭载13名乘客。中国市场首架莱格赛650飞机能够交付成龙先生使用，也证明了这一款公务机能够依托其先进技术、乘坐舒适性和高生产效率助力中国用户以更加高效便捷的航空出行纵横全球。”