浙江十大机场

杭州萧山国际机场，距杭州市中心27公里，为4F级民用运输机场，是中国十二大干线机场之一、国际定期航班机场、对外开放的一类航空口岸和国际航班备降机场。2022年3月1日，杭州萧山国际机场三期工程T4航站楼标段通过竣工验收，这是杭州2022年亚运会重要基础配套项目。T4航站楼设计年旅客吞吐量为5000万人次，三期项目投运后，杭州机场将成为华东地区第二大航空枢纽。

宁波栎社国际机场，距宁波市区仅12公里，为4E级民用机场。2018年，宁波栎社国际机场年旅客吞吐量突破1000万人次，正式迈入全国大型繁忙机场行列。截至2019年12月，宁波栎社国际机场航站楼面积为11.24万平方米；民航站坪设45个机位，其中20个为近机位；跑道长3200米，宽45米；可起降MD82型、空客A320、波音737、波音757、波音747等大中型客机；共开通航线143条，通航城市96个。

温州龙湾国际机场，距温州市中心约22公里，为4E级民用国际机场，是国家一类航空口岸、中国国内二类民用机场。2018年，温州机场年旅客吞吐量首次突破1000万人次，成功迈入千万级大型国际机场行列。温州机场现有航站楼总面积12.95万平方米，其中T2航站楼11.6万平方米，T1航站楼国际厅1.35万平方米，停机位59个；可保障波音747-400、空客A340-600及以下机型起降，能够满足年旅客吞吐量1500万人次、年货邮吞吐量20万吨的容量要求。

台州路桥机场，西距路桥区城区5千米，北距椒江区城区12千米，为4C级海军航空兵军民合用机场。据2020年4月机场官网显示，台州路桥机场航站楼面积7850平方米，为2两层建筑；民航站坪设6个C类机位；跑道长2500米，宽60米；可满足年旅客吞吐量80万人次的使用需求。2021年夏秋航季共有2架过夜运力（重庆航空A320-200、中国南方航空B737-800），有11家航司在此运营22条航线，通航20座城市的21座机场。

舟山普陀山机场，距离舟山市中心17.6千米，为4D级民用运输机场，浙东中型国际机场。2017年旅客吞吐量首次突破100万人次，正式迈入“百万级”空港序列。据2020年12月机场官网信息显示，舟山普陀山机场拥有三座总面积约为2.8万平方米的中式风格航站楼。其中，新国内航站楼于2018年8月8日正式启用，建筑面积17000平方米；共有一条跑道，跑道长度为2500米；停机坪总面积为9.6万平方米；共开通中国国内航线23条，通航城市26个。

义乌机场，距离义乌市中心5.5公里，为4D级军民合用运输机场，是浙江省中西部地区最大的航空港、华东地区首座县级民航机场。据2019年4月机场官网信息显示，义乌机场拥有两座航站楼，分别为T1（中国国内）、T2（国际及港澳台）共3.00万平方米；共有一条跑道，跑道长度为3000米；停机位11个；截至2019年4月，共开通航线19条，有中国国内外通航城市22个。

衢州机场，西距衢州城区2千米，为4C级军民合用支线机场。截至2021年2月，衢州机场航站楼面积为3440平方米，民航站坪设4个C类机位；跑道长2600米，宽45米；可满足年旅客吞吐量50万人次的使用需求。2021/2022年冬春航季，衢州机场共有5家航司在此开通22条航线，共通航20座城市，每周时刻总量增幅达41%。

舟山嵊泗直升机场是浙江省舟山市的一个民用通用机场。2012年5月1日起，舟山普陀山机场前往嵊泗的直升机民用岛际航线正式运营，由舟山岛际航空服务有限公司运营。2018年1月2日，舟山市海丰通用航空服务有限公司取得了由中国民航华东地区管理局颁发给嵊泗直升机场的A1级通航机场使用许可证。

东阳横店通用机场，西距南马镇6千米，飞行区等级为2B级，属A1类跑道型通用机场，于2018年3月24日正式通航。据2020年10月通用机场信息平台显示，东阳横店通用机场航站楼（含航管楼）面积26000平方米；民用站坪设24个机位；跑道长800米，宽45米，可起降运运-12及以下机型。

绍兴鉴湖直升机场，占地面积100亩，总建筑面积4万平方米，既是亚洲最大公务直升机场，也是浙中地区的核心直升机基地。鉴湖直升机场配套建设包括起降坪、库前坪、气象站等飞行区专业设施，并按公务直升机停放标准修建机库，高标准建设飞行控制中心，可保障超过60架公务直升机停放和起降。