贵阳十大火车站

贵阳站位于中国贵州省贵阳市，是中国铁路成都局集团有限公司管辖的一座客货站，是黔桂铁路、沪昆铁路、川黔铁路以及贵开城际铁路交汇的重要枢纽，也是中国西南地区的第三大铁路车站。贵阳站始建于1955年，于2009年8月进行改造工程，2014年1月16日完成扩建工程，并投入运营。截至2014年9月，贵阳站站台规模为6台10线，建筑面积33853平方米。2019年1月21日，贵阳站发送旅客量为3.4085万人次。

贵阳南站，始建于1959年，隶属于中国铁路成都局集团有限公司，是位于贵州省贵阳市南明区二戈寨的亚洲特大型铁路枢纽编组站。属于双向三级七场路网性编组站，投资40逾多亿，现有134条股道。贵阳南站日均编组车辆数达22000辆，远期到2020年日均编组车辆数可达到32000辆。

贵阳西站位于贵州省贵阳市花溪区西站路，始建于1959年，隶属中国铁路成都局集团有限公司管辖，现为货运一等站。贵阳西站位于贵阳市花溪区西站路，离贵阳站11公里（相邻车站：贵阳南站），离昆明站629公里（相邻车站：花坡站）。贵阳西站接受办理行李包裹托运，专用线、专用铁道整车货物发到。

贵阳东站位于中国贵州省贵阳市，由中国铁路成都局集团有限公司管辖，是西南地区的铁路交通枢纽。贵阳东站是沪昆高速铁路的中间站，也是贵广高速铁路、贵开城际铁路、渝贵铁路的始发终到站。截至2017年11月，贵阳东站总建筑面积9983平方米，车站站场规模为10台18线。在2019年春运首日贵阳东站就发送旅客0.76万人。

龙洞堡高铁站位于白云至龙里北联络线K21+122M处，距离贵阳东站18.231公里，距离龙里北站23.918公里，车站到发线与正线分设在隧道中。龙洞堡站售票大厅紧邻候车大厅，宽敞明亮。站房分为地下一层和地下三层（二层为城市轻轨），其中出地面积788平方米、地下一层大厅2958平方米、与轻轨衔接换乘大厅1170平方米，办公设备用地3372平方米、站台及合建环控机房13478平方米、通道建筑面积8250平方米、共计30216平方米。

改貌站，位于在贵州省贵阳市花溪区，建于1987年，现为四等站，隶属中国铁路成都局集团有限公司贵阳南站管辖。改貌站原是湘黔线上的车站。改貌站客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运。货运：办理整车货物发到；不办理活牲畜到达；不办理整车怕湿货物发到；不办理危险货物发到。

开阳站，即开阳火车站，位于贵州省开阳县环湖新区，占地面积1100平方米，途经线路贵开城际铁路，隶属单位成都铁路局，启用日期2015年5月1日，站台规模2台3线，是贵开城际铁路的终点站。贵开城际铁路，全长约63公里，是贵阳市域快速铁路网“一环一射两联线”重要组成部分，是构建贵阳大城市骨架的重要部分。开阳站的建设将开阳县纳入了贵阳半小时经济圈的范畴，必将带动贵阳、开阳经济的快速发展。

息烽站，位于贵州省贵阳市息烽县永靖镇，邮政编码551100。建于1965年。隶属成都铁路局遵义车务段管辖，离重庆站390公里，离贵阳站73公里，中心里程为川黔线352公里525米处。与盘脚营站间相距8.620公里；与阳朗站间相距4.425公里。按业务性质为客运站；按技术性质为中间站；按查定等级为三等站。客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运。货运：办理整车货物发到；危险货物仅办理农药、化肥发到。

南江站位于贵州省贵阳市开阳县南部的南江布依族苗族乡，是贵开城际铁路的一个中间站点，北距开阳站20km，南距贵阳东站40km。南江站的建设，结束了南江布依族苗族乡不通火车的历史，使其真正意义上融入了贵阳半小时经济圈，极大地促进南江乡的经济的发展，同时也能辐射周边的乡镇。