2019年电动汽车销量

北汽新能源EU系列首款车型为EU260，于2015年广州国际车展正式推出，北汽新能源联合奥动新能源的换电模式拥有300多项技术专利，并拥有出租车、网约车市场3年实践运行经验的保障。在统一标准化多监控与管理以及恒温恒湿环境下的集中充电和保养下，电池寿命延长2-3倍；再加上云端大数据平台精准追溯电池状态和换电站数据，电池使用更安全。

2019年比亚迪新款元EV535正式上市，。相比已停产的老款车型，新车依然采用了比亚迪家族最新的Dragon Face设计风格，具备很高的辨识度。比亚迪元新能源基于比亚迪元汽油版打造，并在动力方面，没有使用比亚迪之前的磷酸铁锂电池，而是使用了三元锂电池，工信部公布的综合续航里程为305km，等速续航里程为360km。而侧面通过上扬的线条与撞色的设计，很好营造出了动感效果。车身尺寸长高宽分别为4360/1785/1690mm，轴距为2535mm。

荣威Ei5，是上汽首款完全基于新能源纯电动架构设计的休旅车，整体外观流畅、大气，符合大众的审美。荣威Ei5的内饰得益于纯电专属架构打造，荣威Ei5消除了一些“油改电”纯电动汽车空间被牺牲的弊病，高集成度的电控系统让它拥有更宽绰的乘坐体验和装载空间。该车使用的是三元锂电池，并且配备永磁同步电机和电动机单速变速箱，最大功率能够达到85kw，并且充电过程只需要40分钟就能达到80%的电量。

欧拉R1是基于长城汽车旗下中国首个电动车专属平台——ME平台打造的一款纯电动小型车。该车共4个版本可选，车身长宽高分别达到3495/1660/1530mm，轴距为2475mm，拥有越级的车内前后排空间；其轻量化车身加上全新平台的三电系统，可实现超低电耗，1度电可行驶超过10公里，综合续航里程351km。

帝豪新能源由吉利汽车打造，主售车型有2017款、2019款，其中2019款有3个版本可选，所搭载的电池组提供51.9kWh和61.9kWh两种容量，NEDC续航里程分别为400km和500km。该车在外观上延续了帝豪EV450的设计语言，搭载了一台最大功率为120kW（163Ps）的永磁同步电机，并配备放电功能。

Aion S是广汽新能源第二代纯电专属平台下的首款战略车型。11月16日，广汽新能源携旗下全新车型惊艳亮相2018第16届广州国际车展。其外观方面，Aion S采用纯电专属的“人机共生美学”设计理念。配置方面，Aion S搭载了广汽新能源AI系统2.0版，以及TJA交通拥堵辅助、ICA集成巡航辅助、APA自动泊车辅助等L2级自动驾驶辅助装备。