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2021年11月汽车销量

2021年11月汽车销量排行榜 十一月热销车型排名 11月这些车卖得好
2021年11月汽车销量名单如下:大众朗逸、宏光MINI EV、日产轩逸、五菱宏光、哈弗H6、丰田卡罗拉、比亚迪秦Pro、本田思域、特斯拉Model Y、特斯拉Model3,下面请看榜单详细内容。
2021年11月汽车销量
2021年11月汽车销量
朗逸是由上海大众生产一款轿车,2008年6月上市。在延续了A级车市“动感时尚”的设计语言的基础上,LAVIDA朗逸体现了一种全新的设计DNA——“融合”。作为为中国消费者度身打造的一款新车,LAVIDA朗逸既保持了德国设计的优秀品质,又融入了很多体现中国传统文化的审美观念以及站在时代前沿的设计元素。朗逸用充满前瞻性的设计语言为A级车注入了更多的豪华大气感,改写了消费者对于A级车市场的传统印象,从而满足了消费者更为本土化的需求。 查看详细
  • 宏光MINI EV是上汽通用五菱旗下五菱品牌的首款四座新能源车,定位为人民的代步车,聚焦短途便捷出行场景。宏光MINIEV采用双门设计,营造出萌的视觉效果,外形辨识度较高,整车尺寸为2917/1493/1621毫米,轴距达到1940毫米,车身小巧,驾驶灵活,让出行更轻松高效,免除“停车难”的困扰。同时,宏光MINIEV充电模式不依赖传统充电桩,家用220V即可完成便捷充电,且每公里花费仅5分钱,实现出行“轻成本”。
  • 日产轩逸是东风日产旗下的一款经典车型,该车具有个性典雅、从内到外无处不在的S动态曲线设计,由MR20DE发动机与日产第三代XTRONICCVT无级变速器完美组合所带来的平滑驾驶感受和低油耗,还有着极为舒适便捷的“现代家居般”内部空间——包括长达2.7米的轴距,多达680毫米的后排腿部空间,为中高级轿车的品位及驾乘树立了新标准。 查看详细
  • 五菱宏光是上汽通用五菱推出的第一款介于商用车和乘用车的跨界自主研发产品。该产品以流畅的外形设计,多样化、实用性的宽敞驾乘空间。五菱宏光在动力性和经济性的完美平衡,以及在操控性和安全性上的实力表现,颠覆了人们对商务车的传统印象。五菱宏光以其小排量、巧妙设计、精致内饰、强有力的跨级动力,在大块头云集的商务车市场开创了一片新天地。“小巧、精细、实用”是业内人士对五菱宏光的一致评价。 查看详细
  • 哈弗H6是哈弗品牌旗下主打车型,2011年8月25日,“定位都市智能SUV”的哈弗H6在长城汽车天津新工厂隆重上市,可提供三菱2.0L汽油动力车型及绿静2.0T柴油车型,分为都市型、精英型、尊贵型三种版本。哈弗H6在驱动形式上,有两驱和四驱两种模式,并凭借时尚大气外观、温馨内饰,以及遍及全车智能装备,满足城市SUV族的情感和功能双重需求,具备智尊豪华、智享空间、智领科技、智尚安全四大亮点。 查看详细
  • 卡罗拉(Corolla),曾用译名“花冠”,是丰田汽车的一个品牌。卡罗拉采用的是米其林轮胎215/45 R17轮胎、TRD Sportivo高性能减震器、TRD TF4 17寸运动型轮毂、强化离合器、高性能刹车片则保证其拥有比较理想的运动性能。第一代卡罗拉于1966年发布,当时作为一款国民车推出,由于价格低廉,受到了当时消费者的热捧,到如今已经发展到了第12代,现在的卡罗拉依然是全球最畅销的车型之一。 查看详细
  • 比亚迪秦Pro于2018年9月20日正式上市,新车采用比亚迪Dragon Face设计语言,搭载开放平台,让汽车实现互联。比亚迪秦Pro新车推出燃油版、DM双模插电混动版及EV纯电动三种版本的车型。秦Pro采用了Dragon Face设计理念,车尾贯穿式LED尾灯,镀铬装饰条嵌入其中,增加尾灯的立体感。其动力上,DM双模插电混动版车型配备1.5T+电机的插电式混合动力系统,最大功率为113kW(154PS)。 查看详细
  • 本田思域(CIVIC)是Honda的传奇车型,诞生于1972年,推出了多种车型以迎合不同国家消费者的口味,有三门掀背的两厢车、硬顶跑车 coupe、混合动力版和五门房车版。在国内上市的本田思域与东风本田现有车型本田CR-V出自同一生产平台,两款车使用的是同一种底盘,这就在技术上为本田思域国产提供了前提条件。经数十载的岁月历练,CIVIC不断挑战,不断突破,在全球收获了两千多万用户的认可和信赖。 查看详细
  • 特斯拉Model Y是特斯拉研发的一款中型SUV,拥有标准版、长续航版、双电机全驱版以及性能版四种车型。Model Y的内饰大体延续了Model 3的设计思路,包含仪表盘在内的大量功能与配置均集成于15英寸的中控触摸屏内,动力方面,新车将采用单电机后轮驱动,使用磷酸铁锂电池组,0-100km/h加速时间为5.6秒,在国标工况法下续航里程525公里,最高时速217km/h。
  • 特斯拉Model 3是特斯拉于推出的一款中型三厢轿车,采用新的电池架构,全新汽车结构,不采用铝制车身,所以车身尺寸将缩水20%来抵消因重量增加而对续航的影响。Model3 Performance版搭载双电机全轮驱动、19英寸轮毂和高级制动系统,悬架高度更低,在绝大部分天气条件下都拥有极佳的操控体验。碳纤维扰流板可提升高速行驶时的稳定性,使Model 3的加速性能达到0-100 km/h 3.4秒。