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西平西站

西平西站,是中国铁路广州局集团有限公司管辖的客运三等站,是广惠城际铁路的中间站之一,是东莞市城区中心首座轨道交通枢纽。西平西站采用地铁式换乘站设计,与西平站同为一体,车站结构具有适应旅客便捷换乘兼节约空间特点,实现城际铁路与地铁在地下无缝换乘。截至2018年9月,西平西站站房总建筑面积2.39万平方米,站场规模为1台2线。
所在地址
广东省东莞市南城街道西平社区东莞大道与宏伟三路交叉口处
所在地址
广东省东莞市南城街道西平社区东莞大道与宏伟三路交叉口处
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基本介绍

西平西站(XipingxiRailwayStation)位于中国广东省东莞市南城街道境内,是中国铁路广州局集团有限公司管辖的客运三等站,是广惠城际铁路的中间站之一,也是东莞市城区中心首座轨道交通枢纽。

西平西站始建于2010年,时称新城中心站;2015年,新城中心站改名西平西站;2017年12月28日,西平西站投入运营。

截至2018年9月,西平西站站房总建筑面积2.39万平方米,站场规模为1台2线。

建筑设计

西平西站采用地铁式换乘站设计,与西平站同为一体,车站结构具有适应旅客便捷换乘兼节约空间特点,实现城际铁路与地铁在地下无缝换乘。

截至2018年9月,西平西站站房总建筑面积2.39万平方米,三层共计旅客活动区域面积1.8万平方米,每层约7000平方米,各层面积往地下依次递减,其中城际站台长140米、宽15米。

功能价值

西平西站的建成使用,使东莞轨道交通2号线和广惠城际铁路两条纵横线路成为贯通东莞市各个片区的主干通道,将位于城市边缘的东莞站、东莞东站、东莞西站(在建)、常平站和虎门站等干线车站紧密联系;车站对外与珠三角城际快速轨道交通枢纽衔接,促进东莞与广州、深圳、惠州和香港的区域合作,对内串联东莞市东西部城镇密集地带,加强各镇街间的交流,为沿线市民提供捷运服务。

参观信息

公交线路

截至2021年3月,西平西站附近的公交线路如下。

西平路口站

东莞公交27路

汽车北站

南城车站

06:15-23:30

东莞城巴

东莞公交54路

汽配城正门站

南城车站

06:15-22:00

东莞城巴

东莞公交322路

天安数码城西站

松山湖车站

06:00-21:30

松山湖公交

西平轨道站

东莞公交X25路

西平轨道站

市人民医院首末站

07:00-19:00

城市小巴

东莞公交54路

汽配城正门站

南城车站

06:15-22:00

东莞城巴

东莞公交83路

鸭型岭(南博职校)站

鸭型岭(南博职校)站

06:30-21:00

东莞城巴

东莞公交203路

南城车站北站

厚街汽车站

06:30-21:00

滨海湾公交

东莞公交微巴3路

新中银南站

新中银南站

06:30-21:00

东莞城巴

轨道交通

截至2018年9月,西平西站与东莞轨道交通2号线西平站共用地下一层站厅,从城际铁路或地铁的站台层乘坐扶梯至站厅层后即可换乘地铁车站。

东莞轨道交通2号线

虎门火车站

06:30-22:52

06:30-23:22

06:32-23:22

东莞火车站

06:40-22:49

06:40-23:19

06:40-23:19

出租汽车

截至2018年9月,西平西站无出租车专用区域,旅客可在东莞大道、宏伟三路边等候或电召出租车。

建设沿革

2008年,广惠城际铁路莞惠段规划出炉,线路经南城街道设站,并与东莞市的轨道交通路网接驳。

2009年,广惠城际铁路莞惠段动工建设,线路经南城街道设站,时称新城中心站,也称南城站。

2010年,东莞轨道交通2号线动工建设,新城中心站也完成设计,采用两线车站合并、共用站房方案。

2015年,广惠城际铁路新城中心站改名西平西站。

2016年,东莞轨道交通2号线开通运营,西平西站地下一、二层作为西平站站房投入使用。

2017年,广惠城际铁路道滘站至小金口站段通车运营,西平西站各楼层全面同步投入使用。

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