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雷克萨斯SC430是雷克萨斯生产的唯一一款敞篷跑车，雷克萨斯SC430在2002年一问世便引起了人们的广泛关注，雷克萨斯SC430是日本人在汽车领域里最引以为傲的一颗星。带有金属折叠顶篷的凌志双门跑车总体外观精美，修长的发动机盖、坚实的驾驶舱和相对较长的尾部在柔和流畅的线条下显得十分优雅大方。巨大的18英寸轮胎、引人注目的侧面线条和鲜明的后扰流器赋予这款重达1815公斤的汽车以强劲有力的特征。SC430的敞篷硬顶是大卖点之一。整个操作过程完全自动，只要按下中控台的按钮，车子会发出轻轻的“哔”声，然后在25秒之内，其硬顶就像奔驰SLK和标致206cc一样，收折到行李箱里头，整个操作过程非常顺滑。SC430搭载的乃是LS430的4.3升V8全铝合金引擎，透过丰田自家的VVT-i可变气门正时技术，可输出286匹的马力。
从外形上看，SC430圆润饱满，个性十足。4535毫米的长度和2620毫米的轴距，也就和一台A级房车差不多（当然，这只是一种参考）；而1825毫米的车宽，却是超越了许多C级的房车；车身高度仅1370毫米，这些构成了SC430低矮健硕的跑车造型。特别是尾部，下溜的短尾、外突的后杠与后扰流板的搭配相得益彰，既有流线型，又突出了棱角和个性。外尾的灯光布局也个性十足，多变的尖头尾灯、方型后雾灯及“贴臀”的示宽灯，与不太时尚较显拘谨的头脸比，活泼了许多。
sc430的外形由丰田在欧洲的设计室设计，车鼻和车头大灯有着浓烈的雷克萨斯味道，较宽的车身和圆滑的线条增加了该车的华贵气质。但它最大的亮点还在于它的可收缩电动硬顶，整个操作过程完全自动化，只需手指轻轻按一下中控台上的按钮，整个车篷在8组马达的作用下，可以顺滑的开启和关闭，所有过程都在25秒内结束。
sc430的内饰与ls430的一样，都是极尽奢华之能事。单说它的音响系统，用的是世界激光唱机领域里的名家marklevinson首次为汽车度身订做的顶级音响系统，通过布置在车内的9个扬声器，可以让车主享受到只有在音乐才能感受到的效果。据悉，这是marklevinson音响第一次被应用于汽车。它的智能恒温空调系统，能在车顶处于敞开状态时，自动根据车速与车外温度来调节。寒冷的时候，暖风会自动吹向乘客的脚部和膝部，炎热的时候，当车速降低时会自动加强冷气送风量，尽量让乘员享受到非敞逢时的空调效果。
灯光采用投射式hid氙气放电式设计，拥有世界顶级水准的照明度及配光性。照射水平自动调整功能以及头尾灯自动开启系统，可以让驾驶者在夜间仍能清楚的掌握路况，并降低夜间驾驶的疲劳。为搭配引擎强大的扭力输出，sc430采用了结构强化的5速自排变速器，不仅实现了操控的平顺性，而且反应灵敏，动力随传随到。
sc430前、后都采用了独立双a臂悬挂系统，在高速行车时，具有极佳的平顺性及舒适的驾乘感受。在转弯或制动时，路面感真实回馈，稳定性良好。值得一提的还有它的轮胎安全技术。四个轮胎都配有胎压自动检测系统，当胎压不足时，系统会通过仪表盘上的警示灯及蜂鸣音提醒驾驶者。即使在零胎压状态下，车辆还能以90km以下的时速继续行驶160km。加上它装有abs、ebd、vsc及trac等一系列先进的功能，确保了sc430在行车中的安全。
『4.3L排量发动机』
车身总重量接近于两吨，但配备了一台4.3升v8引擎，最大功率达到了223kw，比同家族同排量的豪华轿车ls430的最大功率还要大13kw，使它从0——100km/h加速仅用时5.9秒，最高时速达到了250km限速，在同类中可谓出类拔萃。SC430所载发动机取自雷克萨斯房车系。此4293毫升V8发动机，经由微小的调校差异后，被GS430、红旗HQ430等车型使用。载于SC430上的发动机输出最大功率210千瓦，最大扭矩为419牛米。在实际测试总，由于重推比较小（每千瓦仅需要负担8.4公斤的质量），所以尽管SC430的发动机升功率并不大（仅48.9Kw/L左右），还是依靠巨大的排量，获得了很好的加速成绩，完成百公里加速仅耗时6.3秒。
SC430配载主流的6速自动变速器。设有手动模式和运动模式，且附带有诸如雪地模式在内的多种输出模式。其按钮在变速箱盖上，前后按动即可实现运动和雪地模式转换。ECT常规模式则以燃油经济性为主要诉求，在日常行驶下，左拨到S手动模式，直接待位进入4档（不知合理否），上拨加档下拨减档，在100公里/时的速度下，发动机转速可以跌进2000转以内。如此的好处显然是节省燃油，但是由于此时转速在低扭区域，所以提速感稍慢，如果不深踩油门，则车速变化平稳。
车型名称：2005款430
上市时间：2005/11/1
车型级别：中型跑车
车身型式：三厢
动力类型：汽油
发动机：4.3LV型8缸自然吸气
最大功率/最大扭矩：210kW/419N.m
变速箱类型：6挡自动
混合工况油耗[L/100km]：11.60
0-100km/h加速时间[s]：6.20
环保标准：国三
保修政策：4年或10万公里
长×宽×高[mm]：4535x1825x1370
轴距[mm]：2620
整备质量[kg]：1741
座位数[个]：4
行李厢容积[L]：249
油箱容积[L]：75
前轮胎规格：245/40R18
后轮胎规格：245/40R18
备胎：非全尺寸
排量(mL)：4293
最大功率[kW]：210
最大马力[Ps]：285
最大功率转速[rpm]：5600
最大扭矩[N.m]：419
最大扭矩转速[rpm]：3400
供油方式：多点电喷
压缩比：10.5:1
燃油标号：92号
变速箱类型：自动
挡位个数：6
驱动方式：后轮驱动
前悬架类型：双叉臂式独立悬架
后悬架类型：双叉臂式独立悬架
前轮制动器类型：通风盘
后轮制动器类型：盘式
驻车制动类型：手拉式
雷克萨斯（Lexus）是日本丰田汽车公司旗下的豪华车品牌，它于1983年被提出，但仅用十几年的时间，自1999年起，在美国的销量超过奔驰、宝马，成为全美豪华车销量大的品牌。过去，Lexus在国内的中文译名是凌志，2004年6月8日，丰田公司在北京宣布将Lexus的中文译名由“凌志”改为“雷克萨斯”，并开始在中国建立特许经销店，开始全面进军中国豪华车市。
这个品牌名是丰田花了3.5万美元请美国一家取名公司命名的，因为“雷克萨斯”(Lexus)的读音英文“豪华”(Luxury)一词相近，使人联想到该车是豪华轿车的印象。雷克萨斯汽车商标采用车名“Lexus”字母“L”的大写，“L”的外面用一个椭圆包围的图案。椭圆代表着地球，表示雷克萨斯轿车遍布全世界。雷克萨斯新标志在1988年1月的洛杉矾车展上首度亮相。