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深青桥

深青桥重修于清康熙年间,续建于嘉庆九年(公元1804年)。深青驿和深青桥系古代南北往来要道,对研究厦门、同安地区古代交通情况具有实物资料价值。关于深青桥,村老林得时给我们讲了一段传说∶宋代以前,此地并无深青这个地名,那时村民耕田经商都得涉水过溪,十分不便。逢大雨倾盆山洪爆发,只好闲在家中。于是,早有建桥愿望的村民们在各村家长的发动下兴起了集资造桥热潮。然溪深水浑,无法打造桥基,众村民便拜祭水神,水神有感于民众的诚意祈求,将溪水由浑变清了,使桥顺利建成。为了纪念神明的庇佑,桥四周的土地,就取了个“深青”(清
所在地/隶属
福建省厦门市集美区灌口镇深青村
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福建省厦门市集美区灌口镇深青村
目录

基本介绍

厦门现存最古老和最完好的驿站,市级文物保护单位。

深青古驿站位于集美灌口深青村。系古代同安连接漳、泉两地的古驿道驿站,是目前国内仅存不多的古代邮驿遗址之一。驿楼横跨于深青村口古驿道上,俗称过街楼,始建于元。楼为穿斗式、硬山顶砖木结构,通高6米,面宽4.4米,进深3米,楼上奉祀关帝。驿楼基柱为石结构,上部为砖木结构,楼门前铺有台阶17级。楼下是个凉亭,还有一对圆石柱支撑着门楼。石柱刻有对联,门楼南面石额上镌刻行书“驿楼古地”四字。清嘉庆九年(1804年)及1988年二次重修。驿楼前,古石桥尚存,且经整修。深青桥为平梁式桥,东北至西南走向,横跨于深青溪上。桥全长25米,面宽2.99米,桥高4米,四墩五孔,桥墩呈舟形,桥面以10条石板铺就,基础采用“睡目沉基”法建成。此桥始建于南宋,初为木板桥,后改为石桥。

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