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L'Hydroptère

水翼号极速帆船(L'Hydroptère)全长18.2米,船宽24米,主桅28米、船帆365平方米,净重仅7.5吨。中间的船体细长,在其尾部有个T型的船舵。主船体两边的翼体让这艘三体帆船看上去像一艘飞船,有角度的箔片就在这两个翼体上。船体达到高速航行时,两片箔片如蜻蜓点水一般支撑水翼号在海面上飞驰。2009年11月,L'Hydroptère以51.36节的速度刷新了世界纪录,成为了第一个突破50节的帆船,正式成为世界最快帆船。
中文名称
水翼号极速帆船
外文名称
L'Hydroptère
创始人
阿兰·泰博和他的队员们
目录

基本介绍

水翼号极速帆船是法国水手阿兰·泰博和他的队员们打造的水上极速帆船。“水翼”号是一艘革命性帆船,看起来更像是一架飞机。

产品设计

“水翼”号是一艘革命性帆船,看起来更像是一架飞机。

“水翼”号极速帆船现在是世界上最快的帆船,它的高速度得益于船底的金属薄片,或者说是“水下之翼”,将船身托起,让它“飞”在水面数米之上。这一设计使用类似飞机的原理,避开阻力,让这艘18米×24米的大船达到之前无法想象的速度。

其他信息

建造历史

泰德25年前就开始设计“水翼”号极速帆船。他说:“多年前当我说我要建造一艘会飞的船,人们说我疯了。”泰德也意识到了他选择的这项运动的危险性。

2008年,“水翼”号极速帆船达到了每小时60节以上的极速(约合每小时111公里,或每小时70海里),但很快就分崩离析了。他说:“当你以每小时约100公里的速度高速航行时,水就会变得像岩石一样。是的,它很危险。帆船极速航行类似登山人攀登高峰,你必须在那里度过尽可能少的时间。”

泰德和他的队员们重新建造了“水翼”号,2009年年底“水翼”号以超过50节(约合每小时100公里)的时速航海500米和1海里,因此成为世界上最快的船。现在,泰德正在建造更大的“大水翼”希望借此来完成自己40天环游世界的愿望。他希望,30×30米的“大水翼”更能擅长海上航行,并能容纳10名水手。他期待2013年破海启航。

“水翼”号极速帆船现在是世界上最快的帆船

泰德把自己之前的世界纪录和现在环游世界的愿望比作是100米快跑和马拉松。他说:“它们完全不同,但是,这两项我们都希望实现。”泰德承认执行这项计划既是他的职业也是他的爱好,在这些实现之前他还有另一个目标:2011年尝试3天横渡太平洋。

泰博表示,他的下一计划是要用比儒勒·凡尔纳的小说《环游世界80天》中不到一半的时间来环游地球。他说:“我的梦想是40天环游全球。这是我心中的目标,我相信能完成。”

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