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世界十大经典豪车

世界十大经典豪车 经典豪华轿车排名 每一辆都是爱车人士的追求
世界十大经典豪车名单如下:迈巴赫 Landaulet、世爵C8、帕加尼 Huayra、奔驰S级、兰博基尼Countach、法拉利Enzo、劳斯莱斯魅影、法拉利250 GTO、Lykan Hypersport、捷豹XJ,下面请看榜单详细内容。
世界十大经典豪车
世界十大经典豪车
迈巴赫Landaulet是奔驰公司于2007年11月13日迪拜车展上发布的一款豪华敞篷车,全球限量仅20辆。它搭载的是一款输出功率为612匹马力的6.0L V12 双涡轮增压发动机,性能强劲。迈巴赫Landaulet是纯手工打造,造价很贵,售价约为2548万人民币。Landaulet的原义是“活顶四轮马车”,它的设计理念源自于经典的迈巴赫敞篷车,该车曾是梵蒂冈教皇的座驾。令人感到有趣的是,这款不可思议的顶级豪华车的确带有一些“活顶马车”的设计诉求,比如前后座舱分开和后排车顶打开等。
  • 世爵c8是1898年马车制造商世派克兄弟制造出自己第一辆豪华轿车。他们并没有想到世爵日后能够成为全球最顶级的跑车品牌,但凝结他们“务求细微之处彰现高贵”理念的“黄金马车”在荷兰女王威廉敏娜的加冕仪式上的辉煌表现,令世爵品牌从此与皇室和尊贵结缘。世爵c8的优异性能和独特外形吸引了人们的广泛注意。
  • 帕加尼Huayra是一款中置引擎超级跑车,由来自意大利的跑车制造商帕加尼在2011年的日内瓦车展上推出,帕加尼Huayra搭载由梅赛德斯-奔驰AMG定制的M158系列6.0L双涡轮增压V12发动机,最大功率将超过730马力,峰值扭矩在1000N·m左右,配备7速序列式单离合变速器,0-100km加速为3.2秒,极速可达370km。
  • 奔驰S级轿车是德国戴姆勒集团旗下品牌梅赛德斯-奔驰推出的顶级豪华车。其上承梅赛德斯-奔驰百多年来的精湛造车艺术,下启源源不绝的科技革新,在安全性、汽车工程和环境保护方面,具备了超过三十多种先进的增强性设备,是令人信赖的优秀座驾。每一细部都经过精密的设计与打造,无论在驾驶性、豪华外表和安全性方面,都达到了顶峰的水平。 查看详细
  • 兰博基尼Countach是一款中置引擎超级跑车,由意大利汽车制造商兰博基尼于1974-1990年间生产。Countach一般译作“康塔什”,也译作“康塔奇”,由著名设计师马塞罗·甘迪尼精心设计。Countach是一款非常经典的超级跑车,也是车迷心中的超级跑车的指标,或者觉得汽车就应该是象它那幅模样,在老一辈的车迷心中,它的形象可能永难磨灭。
  • 法拉利Enzo是历史上的一款传奇车型,以公司创始人的名字Enzo Ferrari命名,国内则一般称其为法拉利Enzo。Enzo诞生于2002年,是法拉利品牌纪念品牌成立60周年的献礼车型,也是法拉利品牌进入21世纪后打造的第一款旗舰级顶级跑车。可以说Enzo代表了当时法拉利对21世纪新时代顶级跑车的理解,也代表了当时法拉利的最高技术水准。
  • 劳斯莱斯曾于1938-1939年生产制造过魅影车型。据劳斯莱斯CEO Torsten Muller-otvos表示,“这款车将采用非常大胆的设计,将是采用飞翔女神雕像车标的劳斯莱斯的最动感产品。”魅影指的是一种察觉不到但是很有力量的一种感觉,是一种稀有、敏捷、强有力的精神,这种精神无法被地球所束缚住。“魅影”是历史上生产的最动感、强劲和优美的劳斯莱斯车型。
  • 法拉利250 GTO型跑车,在20世纪60年代早期这种车只出厂了39辆(1962-1963年间出厂36辆1型车身,1964年出厂3辆2型车身,后有4辆1型车身版本换装了2型车身,因此250 GTO总产量为39辆,右图为1962年1型车身)。它赢得过众多国际性的赛事,被誉为那个时代最为成功的赛车品牌之一。法拉利250 GTO型跑车外形华丽,性能卓越,是全球顶级收藏家最渴望收藏的车型之一。
  • Lykan Hypersport是由成立于2012年的黎巴嫩的公司W Motors所限量生产的跑车,全球限量生产7台。Lykan Hypersport大量运用奢华材质,车上很多地方采用钛合金金属与碳纤维材料,头灯还是采用钻石涂层的LED大灯,座椅则采用金线缝制。此外,在2015年的天津车展上,该车售价高达1077万美元(约合人民币7000余万元)。这部车0到100km/h加速只需2.8秒,极速达到395km/h,在众多超跑面前还是有一定实力的。 查看详细
  • 捷豹XJ是捷豹轿车的一款顶级产品,XJ采用了具有宽阔腰线及短捷有力的车尾,比例紧凑,倾斜的前挡风玻璃和后窗玻璃为XJ增添了运动气息,和谐而纯正;XJ的内饰做工出色,突出了驾乘舒适性;后排头部和腿部有充足的活动空间。大气的中控台设计展现出了浓重的英式风格,按键虽然繁琐却有很高的实用价值。动力部分,捷豹XJ完全继承了其品牌的传统。车身和底盘极少受到路面不平的影响,很是平稳。之所以XJ能有这样突出的表现,主要是由于四只车轮均采用了空气弹簧,并且拥有两种特性的减震器和重量较轻的后桥。 查看详细