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十款口碑最好的国产车

十款口碑最好的国产车口碑好的国产车排行榜top10

十款口碑最好的国产车名单如下：奇瑞瑞虎8、五菱宏光、奇瑞瑞虎5x、哈弗H6、比亚迪宋Pro、长安CS75 PLUS、哈弗H9、吉利星瑞、红旗H5、吉利领克03，下面请看榜单详细内容。

十款口碑最好的国产车

1 奇瑞瑞虎8

奇瑞瑞虎8采用全新的Life In Motion（生·动）家族设计语言，整体造型大气时尚。“虎锯式”前脸设计，采用点状式黑色进气格栅和两条贯穿式镀铬条。全系采用带有透镜的卤素灯，并且配有自动头灯及LED日行灯。搭载了一台1.5T发动机，最大功率为108kW，峰值扭矩为210N·m，与其匹配的是一台6速双离合变速箱。据官方介绍，发动机的热效率高达37.1%，燃油经济性较高。

2 五菱宏光

五菱宏光是上汽通用五菱推出的第一款介于商用车和乘用车的跨界自主研发产品。该产品以流畅的外形设计，多样化、实用性的宽敞驾乘空间。五菱宏光在动力性和经济性的完美平衡，以及在操控性和安全性上的实力表现，颠覆了人们对商务车的传统印象。五菱宏光以其小排量、巧妙设计、精致内饰、强有力的跨级动力，在大块头云集的商务车市场开创了一片新天地。“小巧、精细、实用”是业内人士对五菱宏光的一致评价。查看详细

3 奇瑞瑞虎5x

奇瑞瑞虎5x2017年9月27日上市，采用“Chery Design”家族式流水造型，诠释了奇瑞“Life in motion”的设计理念，采用高位副仪表台设计，设有4.8吋彩色TFT行车电脑显示屏、Hydrographics智感中控饰板、非对称出风口设计等配置。全车人机工程座椅由澳大利亚研发团队设计，在舒适性上，瑞虎5x对怠速噪声和行驶噪音的控制水平、车内语言交流清晰度作出了要求。

4 哈弗H6

哈弗H6是哈弗品牌旗下主打车型，2011年8月25日，“定位都市智能SUV”的哈弗H6在长城汽车天津新工厂隆重上市，可提供三菱2.0L汽油动力车型及绿静2.0T柴油车型，分为都市型、精英型、尊贵型三种版本。哈弗H6在驱动形式上，有两驱和四驱两种模式，并凭借时尚大气外观、温馨内饰，以及遍及全车智能装备，满足城市SUV族的情感和功能双重需求，具备智尊豪华、智享空间、智领科技、智尚安全四大亮点。查看详细

5 比亚迪宋Pro

比亚迪宋Pro是比亚迪旗下的一款“全球品智大五座SUV”，已于2019年7月11日正式上市，分别推出燃油车（宋Pro燃油）、插电混动车（宋Pro DM）和纯电动车（宋Pro EV）三种不同驱动形式的车型。比亚迪宋Pro将龙元素运用于整车，“龙脸”设计更加大气，“龙擎跃动”腰线赋予车身动感。其荣获2019上海车展组委会最佳首发新车大奖。

6 长安CS75 PLUS

长安CS75 PLUS是长安汽车旗下一款重磅车型，定位于紧凑型SUV，于2019年9月5日第二十二届成都国际汽车展览会上正式上市。虽然定位于紧凑型SUV，但尺寸已经达到了4690/1865/1700毫米，轴距也达到了2710毫米。长安CS75PLUS凭借预见力、长安汽车用户的良好口碑以及核心技术，在主流价值区间具备了明日智能、明日动力、明日安全三重明日价值，是一款“满足用户未来需求”的明日座驾。

7 哈弗H9

2019年8月10日，2020款哈弗H9正式上市，售价区间为20.98-27.28万元。新车推出了搭载2.0T涡轮增压发动机的6款车型，在外观部分有所调整，底盘方面提供前/后差速锁及中央多片式离合器，并满足国六排放标准。作为哈弗的一款高端越野SUV，使用非承载式纯正越野车身，整车外形凸显大气、简约，充满力量感，使用的是经过重新调校的2.0T汽油发动机，它的最大功率为251马力。查看详细

8 吉利星瑞

吉利星瑞是吉利汽车旗下全新紧凑型轿车，为吉利CMA超级架构下的轿车，造型非常年轻化，科技感满满，整个座舱采用红黑双色搭配，营造出年轻运动的氛围，内饰上游艇式档杆与金属拉丝工艺，加上大量软性材质使用，在同等级车中实属少有，搭载1.5T发动机+爱信6AT的经典动力组合，技术成熟、性能稳定。

9 红旗H5

红旗H5车基本延续红旗B-Concept概念车造型，倒梯形前格栅尺寸与前大灯相连，内嵌竖条幅镀铬装饰条，前脸采用了家族式立体“直瀑式”镀铬进气栅，搭配修长锐利的LED前大灯组，让车头的整个视觉焦点转移到了鲜红的车标上，给人一种霸气十足的感觉。侧身线条流畅、自然，车顶的“溜背式”设计有种轿跑感觉，运动感十足。车尾部分简洁、自然，双边双出四排气很有个性。

10 吉利领克03

领克03于2018年10月19日正式在日本富士国际赛道(Fuji Speedway)上市，领克03是领克品牌以及CMA基础模块架构打造的第一款轿车产品，全系共六款车型。领克03的一大优势，便是增加了全车运动包围，包括可供选装的碳纤维前唇、前格栅、19英寸新双色密辐式轮圈、碳纤维后扰流板等，通过对空气套件的优化，在风阻系数基本不变的情况下，最大车速下压力从11kg提升到40kg，提升了操控稳定和性能表现。

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