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中国10大魔鬼公路集锦

中国十大魔鬼公路中国十大最恐怖的死亡公路川藏线公路最可怕

中国10大魔鬼公路集锦名单如下：320国道黄花桥路段、318国道川藏线、八达岭高速公路、京津塘高速公路、太克公路、213国道映秀公路、312国道罗汉洞坡、308国道河北新河境内、京珠高速公路粤境北段路线、鸡图公路，下面请看榜单详细内容。

中国10大魔鬼公路集锦

1 320国道黄花桥路段

320国道黄花桥路段位于江西省萍乡市湘东区境内，长度不足1公里，却被称为“魔鬼地带”。由于黄花桥弯道半径仅216米，视距84米，远低于国家二级公路的设计标准，因此在改建前事故频发，令去过的人都心有余悸。黄花桥路段自1992年开通至今，不足1公里的路段，却发生各类交通事故400余起，死亡92人，伤443人，直接经济损失达600余万元。该路被公安部、国家安全生产监督管理局列为全国29处危险路段之一。

2 318国道川藏线

318川藏线通常是指318国道中成都至拉萨这段2142千米的路段。于1958年正式通车。南线从雅安起与国道108分道，向西翻越二郎山。318川藏南线在北纬30度线上，被誉为“中国人的景观大道”——318国道。318国道起点为上海，终点为西藏友谊桥，全长5476千米，成都至拉萨全长2142 千米，是中国最长的国道。

3 八达岭高速公路

八达岭高速公路，是G6京藏高速公路的首段高速，南起北京市海淀区北三环马甸桥，北至北京市延庆区八达岭长城，全长69.98公里，于1996年开工，2001年全线通车，为双向四-六车道，设计时速60-100公里/时，投资48.85亿元，由北京市首都公路发展集团公司承建，原属国道主干线丹拉高速公路（G025）线组成部分经昌平居庸关地区、八达岭地区至延庆。

4 京津塘高速公路

京津塘高速公路是连接北京、天津和塘沽的高速公路。全长142.69公里。按照行政区域的分别，其中北京段35公里，河北段6.84公里（只有一个通往廊坊的出口），天津段100.85公里。京津塘高速是中国首条采用国际通行的菲迪克条款进行国际招标建设的高速公路，实施了建设方、施工方和监理方三方相互监督并制衡的项目管理模式。

5 太克公路

太克公路是太原至古交的二级公路，太克公路是山西省县际路网工程改造项目，起点位于古交市河口镇，终点在太原与吕梁交界处小算沟，连接太原、古交、娄烦和方山县，是山西省西部丰富矿产资源和重要物资运输的主要通道，全长80.3公里。工程建设总投资1.5亿元。

6 213国道映秀公路

映汶高速公路，全长48.27公里，四川地震灾区恢复重建的标志性工程，映秀至汶川高速公路被称作“震中第二生命线”。2009年5月10日正式开工建设，2012年11月29日，映汶高速将建成通车，这标志着都汶高速全线贯通，从成都到汶川可全部走高速，全程耗时约90分钟，将比以往节约半小时。

7 312国道罗汉洞坡

国道312线甘肃省泾川县境内的罗汉洞坡改扩建工程于1998年9月动工，自2000年10月建成通车到2003年年底，短短的15个月的时间里，就在罗汉洞坡路段上，发生交通事故147起，死亡32人，受伤198人，直接经济损失达236万元。2002年被公安部命名为道路交通事故治理和预防的“黑点”。短短一段坡路据统计资料显示，发生肇事的起数之多实为全国道路罕见。这便是“触目惊心的国道黑洞”另有名称起名的由来。

8 308国道河北新河境内

308国道(或“国道308线”、“G308线”、“文石线”)是中国的一条国道，起点为山东威海文登区，终点为河北石家庄，全程637千米。这条国道经过山东和河北2个省份。308国道青岛出口段有1.67公里路面宽度达40米，余为30米。308国道通过山东经济最发达的济南——青岛走廊地带，并密切了山东、河北两个东部省份的往来，促进了地区社会经济发展。

9 京珠高速公路粤境北段路线

京珠高速公路被称为“中国最具挑战性的高速公路项目”的京珠高速粤境北段(京珠北)是国内里程最长、施工难度最大的区高速公路。作为国家级交通大动脉重要组成部分的京珠北全长109.93公里，自2003年4月建成通车后，广州至湖南长沙仅需7个多小时，大大方便了华南交通。但由于大量货车严重超载、驾驶员安全意识淡薄、路段坡陡坡长等原因导致交通事故频繁。

10 鸡图公路

省道鸡图公路是黑龙江省东南部地区通往吉林交通要道，也是黑龙江省陆海联运国际贸易运输大通道的组成部分。鸡图公路43.5公里处，被司机称作“死亡地带”。

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