15万左右的国产轿车前十名

秦Plus是比亚迪在A级轿车市场最具竞争力的车型之一，定位紧凑型车。秦Plus搭载了一套纯电动动力系统，配备前置永磁/同步电动机，电动机总功率为184马力，电动机总扭矩为280牛·米，匹配固定齿比变速箱。底盘方面，该车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和扭力梁式悬架，并采用前置前驱的驱动方式。现秦Plus已推出EV纯电动、DM-i插电式混合动力两个版本，在消费者中有着不错的口碑。

Aion S是广汽新能源第二代纯电专属平台下的首款战略车型。11月16日，广汽新能源携旗下全新车型惊艳亮相2018第16届广州国际车展。其外观方面，Aion S采用纯电专属的“人机共生美学”设计理念。配置方面，Aion S搭载了广汽新能源AI系统2.0版，以及TJA交通拥堵辅助、ICA集成巡航辅助、APA自动泊车辅助等L2级自动驾驶辅助装备。

吉利星瑞是吉利汽车旗下全新紧凑型轿车，为吉利CMA超级架构下的轿车，造型非常年轻化，科技感满满，整个座舱采用红黑双色搭配，营造出年轻运动的氛围，内饰上游艇式档杆与金属拉丝工艺，加上大量软性材质使用，在同等级车中实属少有，搭载1.5T发动机+爱信6AT的经典动力组合，技术成熟、性能稳定。

欧拉好猫是长城汽车柠檬平台架构+咖啡智能生态打造的首款纯电动车。欧拉从车型命名、造型设计等全是专为女性订制，共有布偶白、大橘金、万人米、高跟红、蓝波万、睿智棕、原谅绿、暹罗黑八款色系，满足各种个性需求。好猫作为电动车的一个特点，就是在中低配版本分别推出了磷酸铁锂和三元锂两种电池类型，续航里程、配置和价格相同，打消了许多人对电池安全性的担忧。

驱逐舰05是比亚迪海洋网旗下的首款轿车，同时也是军舰系列的首款车型，2021年亮相，2022年正式上市。其采用“海洋美学”设计理念，完美诠释了新一代比亚迪车型年轻、进取和开放的态度。其定位为A+级轿车，车身尺寸4780/1837/1495mm，轴距2718mm，可为用户带来越级的大空间体验。该车主要面向以合资车型为主的紧凑级轿车市场。

E70中网采用了充电口均隐藏在前进气格栅后侧，在充电方面解决了来回挪车的麻烦。东风风神E70充电口开关都不在同一位置，快充口开关隐藏在发动机盖下方，这点设计很独特。慢充口开关则在主驾驶侧，要是能将开关均设置在一起，便可大大提高便利性。东风风神E70后视镜外侧带有LED转向灯，在行驶中是一个很重要的部件，同时也提升了辨识度。比如；变换车道时，经常要看左右两侧的后视镜，在行驶安全上得到了保障。

吉利帝豪L雷神Hi·P是吉利品牌旗下一款新能源紧凑型轿车，2022年4月正式上市。该车在造型上沿用了现款帝豪L的设计风格，但针对细节进行了调整；内饰部分则没有大的改变，90%均采用软质材料包裹，拥有10.25英寸全液晶仪表盘、12.3英寸悬浮式中控屏，外加雷神专属电子挡把，看上去科技而简约。

吉利GE11是吉利汽车集团中高端纯电品牌几何汽车推出的纯电动新车，中文名为“几何A”，定位于紧凑型电动轿车，外观采用了吉利全新的“多维流动生命体”设计理念，车强化车身空气动力学，风阻系数为0.2375cd，搭载L2级自动驾驶，动力方面搭载一台最大功率120kW、峰值扭矩250Nm的驱动电机，最高车速为150km/h。内饰方面，其采用180°的全景玻璃车顶。前脸采用封闭式，且挂上了与以往车型都不相同的“量子银盾”车标，搭配其狭长而尾巴有点上翘的车灯。

东风启辰D60EV是一款纯电动汽车，续航里程能够达到较高的481km。作为拥有合资品质的自主品牌，启辰D60EV在续航与安全两方面都做得有声有色，价格也不算高，比较适合追求实用、可靠的务实人群。2022年，启辰D60EV PLUS版本上市。启辰D60EV PLUS是在启辰D60EV的基础上，基于新能源用户的需求，在外观、内饰、三电等方面实现升级的车型。

领克03于2018年10月19日正式在日本富士国际赛道(Fuji Speedway)上市，领克03是领克品牌以及CMA基础模块架构打造的第一款轿车产品，全系共六款车型。领克03的一大优势，便是增加了全车运动包围，包括可供选装的碳纤维前唇、前格栅、19英寸新双色密辐式轮圈、碳纤维后扰流板等，通过对空气套件的优化，在风阻系数基本不变的情况下，最大车速下压力从11kg提升到40kg，提升了操控稳定和性能表现。