深圳十大火车站名单

福田站（Futian Railway Station）位于中国广东省深圳市中心，截至2018年9月，福田站建筑总面积为14.7万平方米，候车厅层面积4.6万平方米，站场规模4台8线，地下二层候车室可同时容纳3000名旅客候车。福田站是中国铁路广州局集团有限公司管辖的一等站，是深圳市接驳功能齐全的交通枢纽，也是深圳铁路枢纽“三主三辅”中的“三辅”之一。截至2018年9月，福田站建筑总面积为14.7万平方米，候车厅层面积4.6万平方米，站场规模4台8线，地下二层候车室可同时容纳3000名旅客候车。

深圳站，位于中国广东省深圳市罗湖区，是中国铁路广州局集团有限公司管辖的一等站，为深圳铁路枢纽的重要组成部分，是中国铁路的大型口岸车站之一，也是广深铁路城际列车的始发终到站之一。深圳站始建于1950年，时称罗湖站；1990年6月，深圳站新站房动工建设；1991年10月，深圳站新站房投入运营。截至2018年8月，深圳站总建筑面积9.6万平方米，候车室面积1万平方米，可同时容纳1万名旅客候车，站场规模4台8线，单日可发送旅客10多万人次、接发列车200余趟。

深圳东站位于中国广东省深圳市，截至2018年9月，车站总建筑面积6.7万平方米，主站房建筑面积2.1万平方米，可同时容纳7000多名旅客候车；截至2018年9月，车站站场规模为4台11线，设计日均客流量9万人次，每日始发列车77对、通过列车115对。深圳东站是中国铁路广州局集团有限公司管辖的三等站，是深圳市东部地区接驳功能齐全的交通枢纽，也是深圳铁路枢纽的重要组成部分。深圳东站原名布吉站，始建于清宣统三年（1911年）；2004年11月24日，布吉站改造工程启动；2012年12月21日，布吉站改造完成并投入运营，改名深圳东站。

深圳坪山站位于中国广东省深圳市坪山区西部与龙岗区东部交界处，于2013年12月28日投入运营，隶属于中国铁路广州局集团有限公司，为厦深铁路的客运二等站，也是深圳市东部片区的交通枢纽。截至2019年2月，深圳坪山站总建筑面积9992.78平方米，站场规模4台8线。截至2019年2月，深圳坪山站为一座紧凑型高架铁路车站，总建筑面积9992.78平方米，站房雨棚钢结构覆盖面积18131.2平方米，站台雨棚面积27535.6平方米；车站外部采用“阳光板幕墙”，通透明亮。

深圳西站（亦称南头火车站、南头火车西站），位于深圳市南山区学府路与月亮湾大道交界处靠近南头检查站，隶属中国铁路广州局集团有限公司平南公司管辖，三等站，站台规模为2台6线。深圳西站最近的地铁站是1号罗宝线“大新”地铁站，C2出口沿前海路直走前行300米第一个红绿灯口右拐沿学府路直走700米到底即到。

光明城站位于深圳市光明区，是广深港客运专线上的一个站点，是广深港客运专线进入深圳的第一站，已于2011年12月26日正式开通启用。光明城站的站台规模为2台3线。光明城站原名光明站，因与哈尔滨的某条铁路的站名重名，因而改为光明城站。光明城站距离深圳站27.8千米，距离深圳北站15.7千米，距离深圳坪山站38.2千米。

平湖站位于中国广东省深圳市龙岗区平湖街道，是中国铁路广州局集团有限公司管辖的四等站，建于1911年。2016年，平湖站终于迎来了第三个转折点，2016年9月26日，百年老站平湖火车站正式重启客运！这样一座拥有百年历史、沉寂了10年了火车站，终于迎来了新生！原来破破烂烂的平湖站，终于焕然一新，开始了一段新的征程！平湖站离北京西站2352公里，离广州站127公里。离广州站127公里，离深圳站20公里。

西丽站，是中国铁路广州局集团有限公司深圳平南铁路有限公司管辖的货运四等站，是平南铁路的中间站。截至2021年2月，西丽站站场东西长2300米，南北宽590米，站场占地面积约136万平方米，其中货运办公楼占地面积为500平方米。西丽站及周边配套设施总占地173.8万平方米；车站西侧标高31.5米，东侧标高9.9米。

深圳机场站，于2019年12月15日正式开通运营，隶属中国铁路广州局集团有限公司管辖，当前是穗深城际铁路上的一座车站，未来将建设成为粤港澳大湾区内联外通的一个交通集散地。深圳机场站与深圳机场T3航站楼和深圳地铁11号线机场站之间300多米的联络通道已经实现贯通。