北京十大火车站

丰台站，位于北京市丰台区，始建于光绪二十一年（1895年），是中国铁路北京局集团有限公司管辖的特等站，是北京铁路枢纽中重要的枢纽车站，是北京铁路修建较早的车站。丰台站总建筑面积39.88万平方米，较高聚集人数1.4万人，车场规模达为12台22条到发线。丰台站新站站房总建筑面积39.88万平方米，地上4层、地下3层，采用普速场和高速场叠落式设计。新丰台站采用现代主义简约风格，整体为平屋面带柱廊造型，外立面以灰色陶板糅合玻璃幕墙，屋面为“十”字形结构。2022年3月1日，丰台站正式更名为北京丰台站；2022年6月20日，经过4年的改扩建，百年老站北京丰台站以全新面貌开通运营，改建后的北京丰台站成为亚洲最大的铁路枢纽客站。

北京北站，位于北京市西城区，始建于清光绪三十一年（1905年），是中国铁路北京局集团有限公司管辖的二等站，是北京铁路枢纽重要组成部分，也是京包铁路、京通铁路和北京市郊铁路S2线的始发、终到站，同时是建设中的京张高速铁路始发、终到站。北京北站是中国自主设计建造的第一条干线铁路——京张铁路的重要车站。截至2009年1月，北京北站站房建筑面积2.14万平米，高度31.5米，站台规模为6台12线、有效长度为550米。

北京朝阳站，是中国铁路北京局集团有限公司管辖的铁路车站，是京哈高速铁路、北京枢纽东北环线、东星铁路的交汇车站，是北京铁路枢纽六大主站之一。北京朝阳站车站整体以“活力之都”为建筑创意，采用东西方向城市空间轴线设计，与城市紧密相连；通过朝阳公园的绿色空间向东延续与东部城市空间形成整体。截至2020年12月，北京朝阳站站房建筑面积为18.3万平方米，站场规模为7台15线。

北京火车站是中国铁路最重要的车站。北京铁路局首批全国铁路枢纽之一。地处北京市东城区，二环路内，建国门与东便门以西，崇文门与东便门之间，原北京内城城墙以北、东长安街以南。隶属北京铁路局管辖，为直属特等站。北京站，站房建筑面积：20000平方米，站前广场65000平方米，8个站台，北京站1959年迁至现址，是全国铁路客运的重要枢纽。在1996年北京西站建成以前，北京站一直是北京最重要的车站，规模最大、设备最先进，全中国客流量最大的车站。

北京大兴站，是中国铁路北京局集团有限公司管辖的车站，是京雄城际铁路上的车站之一。北京大兴站建筑造型取自北京大兴国际机场的正立面剪影，并且与南侧的大兴国际机场相呼应，隐喻兴于空港，展于新城之意，另外内凹的曲线形式。截至2019年9月，北京大兴站站场规模为2台5线，建筑面积达1.7万平方米。

清河站，隶属中国铁路北京局集团有限公司管理，是京张高速铁路沿途各站中最大的一座枢纽站，是北京大型火车站。清河站秉承“大交通、零换乘”的理念，设计理念上被赋予了“海纳百川”之意，采取了地铁站与高铁站同场的设计方案。清河站内含火车站和公交枢纽。截至2019年12月，清河站总建筑面积14.6万平方米，站场规模为4台8线。

大兴机场站，隶属中国铁路北京局集团有限公司管辖，是京雄城际铁路的车站之一。大兴机场站在站厅西侧端墙设置了以“凤栖梧桐”为主题的文化墙，与机场“凤凰展翅”的整体造型相协调；站厅地面拼花延续“凤栖梧桐”的设计概念。截至2019年09月，大兴机场站车场规模为2台6线，建筑面积11.5万平方米，可同时容纳1300名旅客候车。