山东十大火车站

济南站，位于中国山东省济南市天桥区，隶属中国铁路济南局集团有限公司管辖的特等站，地处京沪铁路、胶济客运专线、邯济铁路三大干线交汇处，是全路较大的客运中心站之一。济南站始建于1904年，原为德国哥特式建筑，1992年7月1日拆除，后来经过三次改造扩建。济南站的站台规模为6台10线。在2019年春运首日济南站发送旅客达62268人次。

济南东站，位于山东济南历城区，是济南铁路枢纽的三个主客站之一，是集石济高铁、济青高铁、城际铁路、城市轨道交通等多种交通于一体的综合交通枢纽，属于高铁站。济南东站属于新建高铁站，启用于2018年12月，站台规模为13台27线，建筑面积280000㎡，主要线路有青太客运专线（中间站）、济青高速铁路、石济客运专线、济滨城际铁路、济莱高速铁路、济泰城际铁路的始发枢纽站，胶济客运专线、郑济高速铁路、京沪高速铁路通过联络线接入济南东站。

烟台站位于中国山东省烟台市，是中国铁路济南局集团有限公司烟台车务段管辖的客货一等站，始建于1956年。烟台站的建筑面积为82545平方米，站台规模为5台8线。2017年12月19日18时，新建龙烟铁路正式开通，并与2018年1月22日开行三列终到龙口市的和谐号动车组列车，烟台站从此结束了铁路始发终到站的历史，成为过路站。客运业务：办理旅客乘降；行李、包裹托运。货运业务：办理整车、零担、集装箱货物发到；办理整车货物承运前保管。

潍坊站站址在山东省潍坊市潍城区，始建于1902年，离济南站210公里，青岛站183公里，隶属中国铁路济南局集团有限公司管辖，现为一等站。潍坊火车站站房建于1972年，容量较小，设施陈旧，办公及候车条件差，不能满足铁路发展和旅客对候车的要求，同时作为城市窗口影响了潍坊市不断发展的形象。潍坊站新建站房建筑面积22000平方米，最高可容纳乘客3500人，在设计中充分体现了以人为本、先进、合理、适用的原则，可为旅客提供“安全、舒适、快捷、有序"的乘降转条件。

淄博站，位于中国山东省淄博市，始建于清光绪二十九年（1903年），是中国铁路济南局集团有限公司管辖的客货一等站，是淄博市首个绿色智慧示范区。截至2018年8月，淄博站建筑面积55700平方米，站场规模4台15线 。2018年“端午”小长假，淄博站发送旅客11万人次，日均发送旅客2.75万人次。截至2018年8月，淄博站北广场，又称齐风广场，采取“高进低出”的立体交通模式，建筑面积27000平方米；北广场的主题雕塑名为“齐之风”，是以大篆书“齐”字为基本结构设计的玻璃雕塑。

菏泽东站，是中国铁路济南局集团有限公司管辖的铁路车站，是日兰高速铁路、京港高速铁路的交汇车站，也是鲁西南最大客运站。菏泽东站以“牡丹之都、生命之泽”为主题，以“四泽十水流、盛世牡丹开、迎八方来客”为设计立意。截至2021年8月，菏泽东站总建筑面积19万余平方米，站房面积6万平方米，站场规模6台15线。

潍坊北站，是隶属于中国铁路济南局集团有限公司管辖的一座客运站，是济青高速铁路、潍莱高速铁路、（津）潍烟高速铁路交汇的铁路枢纽，也是山东大型铁路枢纽。潍坊北站站房造型以盘鹰风筝为原型，与“蝶舞潍州”的潍坊站遥相呼应，勾勒出雄鹰展翅欲飞的动势，诠释了“鸢飞翼展、活力之都”的设计理念。截至2018年12月，潍坊北站站场规模为4台12线；总建筑面积约6.6万平方米；最高容纳聚集人数10000人。